一种弹力框分拣车的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 08:11:52
本技术涉及物流设备,特别涉及一种弹力框分拣车。
背景技术:
1、随着快递行业近年来的迅速发展,各种物流设备的使用也更加广泛。弹力框分拣车是一种常用的物流设备,其广泛应用于物流仓库的各个领域。弹力框连接在车架上,并且处于悬挂安装状态;弹力框用于放置快件等,弹力框的侧壁为上下弹性变形的弹性壁,这样,当在弹力框中放置快件等后,重量增加,弹力框的侧壁则被朝下拉伸,当然当框体内的重量减少时,框体的侧壁则朝上回弹。
2、公告号为cn215043004u的中国实用新型专利公开了一种弹力框分拣车,包括车架,车架包括底架及对称设置在底架两侧的侧立板,侧立板的相对一侧均设有能上下移动的滑动座,一对滑动座上共同连接有用于承载货物的载物板,载物板与滑动座通过l型钢板连接,由于载物板上货物的重量作用在l型钢板和滑动座,这种连接方式容易存在l型钢板发生变形的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种弹力框分拣车,解决背景技术所提出的问题。
2、本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种弹力框分拣车,包括:车架、设置在所述车架两侧的侧立板、滑动安装在所述侧立板上的滑动座以及连接在所述滑动座上的载物板,还包括连接于所述滑动座与载物板之间的连接座,所述连接座包括固定连接在所述滑动座上的竖直连接板、固定连接在所述载物板底部的水平连接板以及向上凸设于所述竖直连接板上端的加强板,所述竖直连接板的左右两端和加强板上分别设置有连接结构,三组所述连接结构呈等腰三角形分布。
3、作为优选,所述连接结构包括设置在所述竖直连接板和加强板上的连接长槽以及穿设在所述连接长槽内的连接螺栓。
4、作为优选,所述侧立板上设置有竖直的c型导轨,所述滑动座的上下两端设置有滑动槽,所述滑动槽位于所述滑动座的中部,所述c型导轨穿设在所述滑动槽内。
5、作为优选,所述加强板与水平连接板呈t形分布,所述加强板位于所述c型导轨的前侧。
6、作为优选,所述滑动座的上端设置有内挡板,所述内挡板分设在所述滑动槽的左右两侧,所述加强板的上端设置有水平延伸至所述滑动座上方的外挡板,所述外挡板设置在所述内挡板的外侧。
7、作为优选,所述外挡板上设置有开口朝下的卡槽,所述内挡板卡接于所述卡槽内。
8、作为优选,所述滑动座上设置有安装轴,所述安装轴上套装有托座,所述托座托在所述水平连接板底部。
9、本实用新型的有益效果:本实用新型通过在竖直连接板上设置加强板,使两者呈t形连接,并通过三组三角形分布的连接结构将连接座与滑动座相连,利用三角形具有稳定性特性,改变之前连接座承重变形的现象,让连接座跟滑动座紧密配合,增强了小车的承重强度。
技术特征:1.一种弹力框分拣车,包括:车架(1)、设置在所述车架(1)两侧的侧立板(2)、滑动安装在所述侧立板(2)上的滑动座(3)以及连接在所述滑动座(3)上的载物板(5),其特征在于,还包括连接于所述滑动座(3)与载物板(5)之间的连接座(4),所述连接座(4)包括固定连接在所述滑动座(3)上的竖直连接板(401)、固定连接在所述载物板(5)底部的水平连接板(402)以及向上凸设于所述竖直连接板(401)上端的加强板(403),所述竖直连接板(401)的左右两端和加强板(403)上分别设置有连接结构(7),三组所述连接结构(7)呈等腰三角形分布。
2.根据权利要求1所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述连接结构(7)包括设置在所述竖直连接板(401)和加强板(403)上的连接长槽(701)以及穿设在所述连接长槽(701)内的连接螺栓(702)。
3.根据权利要求1所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述侧立板(2)上设置有竖直的c型导轨(6),所述滑动座(3)的上下两端设置有滑动槽(301),所述滑动槽(301)位于所述滑动座(3)的中部,所述c型导轨(6)穿设在所述滑动槽(301)内。
4.根据权利要求3所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述加强板(403)与水平连接板(402)呈t形分布,所述加强板(403)位于所述c型导轨(6)的前侧。
5.根据权利要求4所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述滑动座(3)的上端设置有内挡板(302),所述内挡板(302)分设在所述滑动槽(301)的左右两侧,所述加强板(403)的上端设置有水平延伸至所述滑动座(3)上方的外挡板(404),所述外挡板(404)设置在所述内挡板(302)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述外挡板(404)上设置有开口朝下的卡槽(405),所述内挡板(302)卡接于所述卡槽(405)内。
7.根据权利要求1所述的一种弹力框分拣车,其特征在于:所述滑动座(3)上设置有安装轴(8),所述安装轴(8)上套装有托座(9),所述托座(9)托在所述水平连接板(402)底部。
技术总结本技术涉及物流设备技术领域,特别涉及一种弹力框分拣车,包括:车架、侧立板、滑动座以及载物板,还包括连接于所述滑动座与载物板之间的连接座,所述连接座包括固定连接在所述滑动座上的竖直连接板、固定连接在所述载物板底部的水平连接板以及向上凸设于所述竖直连接板上端的加强板,所述竖直连接板的左右两端和加强板上分别设置有连接结构,三组所述连接结构呈等腰三角形分布。本技术通过在竖直连接板上设置加强板,使两者呈T形连接,并通过三组三角形分布的连接结构将连接座与滑动座相连,利用三角形具有稳定性特性,改变之前连接座承重变形的现象,让连接座跟滑动座紧密配合,增强了小车的承重强度。技术研发人员:杨威,张军,安由前,申晓龙受保护的技术使用者:浙江锐格物流科技股份有限公司技术研发日:20231222技术公布日:2024/7/15本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/230744.html
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