一种铆接组件和水切卡扣组立工装的制作方法

本技术属于汽车配件加工设备，特别涉及一种铆接组件和水切卡扣组立工装。

背景技术：

1、汽车车窗玻璃与车门框架的衔接处通常都设置有水切结构(也称作车窗装饰条)，该结构在使用时紧贴车窗升降玻璃，以阻隔雨水浸入，达到防渗漏、隔音、防尘、减震和密封的作用。

2、为了使水切结构能够更好地与车门框架相互固定，还需要在水切结构上设置相应的卡扣，使得水切结构能够通过卡扣与车门框架牢牢卡接。现有的装配工序仍然采用人工组立铆接的方式来完成水切结构和卡扣之间的装配，由于水切本体材质是tpv，在组装和铆接时容易划伤产品表面及挫伤手指，为了确保产品的质量和工作人员的自身安全，就需要以降低生产效率为代价来进行补偿，但随着工作时间的推移，工作人员劳动强度的逐渐提升，产品的返修率和操作的失误率依然会不断地增长，从而严重影响整体的生产进度。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种铆接组件和水切卡扣组立工装，以提高水切结构的装配效率和装配质量。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

3、一种铆接组件，包括定位基座、水平铆接组和竖直铆接组；

4、所述定位基座上设置有与待加工产品的轮廓相贴合的仿型槽；

5、所述水平铆接组位于所述定位基座宽度方向的一侧并能够朝向所述仿型槽所在的一侧移动；

6、所述竖直铆接组的铆接端位于所述仿型槽的正上方并能够朝向所述仿型槽所在的一侧移动。

7、进一步地，所述仿型槽的一端设有用于与待加工产品相抵压的基准定位块。

8、进一步地，所述水平铆接组包括第一驱动件和推进块；

9、所述推进块与所述第一驱动件的活动端相连；

10、所述第一驱动件的活动端朝向所述定位基座设置。

11、进一步地，所述定位基座靠近所述水平铆接组的一侧设有进料缺口；

12、所述进料缺口处设有导向通道；

13、所述推进块的移动区域位于所述导向通道的限位区域内。

14、进一步地，所述推进块的活动端的两侧设有顶料块；

15、所述推进块朝向所述仿型槽的一端还设有限位缺口。

16、进一步地，所述竖直铆接组包括固定架、第二驱动件和竖直铆接块；

17、所述第二驱动件的固定端与所述固定架相连；

18、所述竖直铆接块与所述第二驱动件的活动端相连；

19、所述竖直铆接块位于所述定位基座的正上方，且与所述仿型槽相对设置。

20、进一步地，所述竖直铆接块靠近所述定位基座的一端设有压紧冲头。

21、进一步地，还设有锁紧机构；

22、所述锁紧机构的夹持段位于所述仿型槽的正上方；

23、所述锁紧机构包括支撑架、连杆、紧压块和第三驱动件；

24、所述连杆的一端与所述支撑架铰接，另一端与所述紧压块相连；

25、所述第三驱动件的活动端与所述连杆相连；

26、所述第三驱动件的活动端能够沿竖直方向往复移动，使所述连杆带动所述紧压块靠近或远离所述定位基座。

27、进一步地，还提供一种水切卡扣组立工装，包括底板和上述的铆接组件；

28、所述底板的长度方向上设有至少两个所述铆接组件。

29、进一步地，所述底板上还设有辅助支撑座；

30、所述辅助支撑座位于两个所述定位基座之间；

31、所述辅助支撑座和两个所述定位基座位于同一直线上。

32、本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的铆接组件，先将待铆接的物料放置在定位基座的仿型槽中，再将扣件放置在水平铆接组的铆接端，由水平铆接组带动扣件向物料的方向移动，直至与物料扣接，最后再由竖直铆接组进一步下压物料上的卡接件，使扣件完全固定在物料上，即可高效地完成整体的组立工作。

技术特征：

1.一种铆接组件，其特征在于，包括定位基座、水平铆接组和竖直铆接组；

2.根据权利要求1所述的铆接组件，其特征在于，所述仿型槽的一端设有用于与待加工产品相抵压的基准定位块。

3.根据权利要求1所述的铆接组件，其特征在于，所述水平铆接组包括第一驱动件和推进块；

4.根据权利要求3所述的铆接组件，其特征在于，所述定位基座靠近所述水平铆接组的一侧设有进料缺口；

5.根据权利要求3所述的铆接组件，其特征在于，所述推进块的活动端的两侧设有顶料块；

6.根据权利要求1所述的铆接组件，其特征在于，所述竖直铆接组包括固定架、第二驱动件和竖直铆接块；

7.根据权利要求6所述的铆接组件，其特征在于，所述竖直铆接块靠近所述定位基座的一端设有压紧冲头。

8.根据权利要求1所述的铆接组件，其特征在于，还设有锁紧机构；

9.一种水切卡扣组立工装，其特征在于，包括底板和权利要求1～8任一项所述的铆接组件；

10.根据权利要求9所述的水切卡扣组立工装，其特征在于，所述底板上还设有辅助支撑座；

技术总结本技术公开了一种铆接组件，以及带有该铆接组件的水切卡扣组立工装，铆接组件包括定位基座、水平铆接组和竖直铆接组；定位基座上设置有与待加工产品的轮廓相贴合的仿型槽；水平铆接组位于定位基座宽度方向的一侧并能够朝向仿型槽所在一侧移动；竖直铆接组的铆接端位于仿型槽的正上方并能够朝向仿型槽所在一侧移动。本技术先将待铆接的物料放置在定位基座的仿型槽中，再将扣件放置在水平铆接组的铆接端，由水平铆接组带动扣件向物料的方向移动，直至与物料扣接，最后再由竖直铆接组进一步下压物料上的卡接件，使扣件完全固定在物料上，即可高效地完成整体的组立工作。技术研发人员：林灿辉,雷大春受保护的技术使用者：福建福耀汽车饰件有限公司技术研发日：20230818技术公布日：2024/6/30