一种燃气轮机燃料喷嘴结构的制作方法

本技术属于燃气轮机燃烧装置领域，具体涉及一种燃气轮机燃料喷嘴结构。

背景技术：

1、燃气轮机燃烧室中，燃料气和空气通过燃料喷嘴实现预混合和速度型的改变，在喷嘴出口达到合理的速度分布，并匹配合理的燃料空气混合比例，进入燃烧室进行燃烧，形成稳定的流场和燃烧场。

2、为了保证燃料与空气充分混合均匀，喷嘴会根据燃机的参数计算来设计结构，而目前的喷嘴结构只能通过机加工、焊接组合成整体结构，但是喷嘴在服役过程中振动导致头部焊缝处易开裂，头部脱落，影响喷嘴的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机燃料喷嘴结构，以克服现有燃气轮机燃料喷嘴结构的喷嘴头部易脱落的问题。

2、一种燃气轮机燃料喷嘴结构，包括喷嘴头部、安装法兰、喷嘴本体和控制阀座；喷嘴本体的一端与喷嘴头部一体成型，喷嘴本体的另一端一与控制阀座体成型，控制阀座内设置有用于调整喷嘴本体内气体通入量的控制阀，喷嘴本体的轴线与喷嘴头部的轴线夹角大于九十度，安装法兰一体成型于喷嘴本体的外部。

3、优选的，安装法兰、喷嘴本体和控制阀座采用高温合金材料一体成型。

4、优选的，喷嘴本体与喷嘴头部以及控制阀座内部连接通道连接处为弧面结构。

5、优选的，所述喷嘴头部的出口内壁设置有增压环，增压环与喷嘴头部一体成型。

6、优选的，所述喷嘴头部的出口端为锥形结构，喷嘴头部出口端的锥形结构上均布由于多个出气孔。

7、优选的，出气孔的直径为2～3mm。

8、优选的，增压环与嘴头部的出口之间设置有通气格栅。

9、优选的，出气孔的出气孔轴线与喷嘴头部的喷嘴头部轴线的夹角为0～90°。

10、优选的，所述喷嘴头部外圈设置有耐磨涂层，耐磨涂层沿喷嘴头部的喷嘴头部轴线方向的宽度为10～15mm。

11、优选的，耐磨涂层厚度为0.05～0.5mm。

12、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

13、本实用新型一种燃气轮机燃料喷嘴结构，包括喷嘴头部、安装法兰、喷嘴本体和控制阀座；喷嘴本体的一端与喷嘴头部一体成型，喷嘴本体的另一端一与控制阀座体成型，控制阀座内设置有用于调整喷嘴本体内气体通入量的控制阀，喷嘴本体的轴线与喷嘴头部的轴线夹角大于九十度，安装法兰一体成型于喷嘴本体的外部，本申请采用一体成型的喷嘴头部、安装法兰、喷嘴本体和控制阀座，结构稳定，便于成型，减少了焊接工序，同时能确保燃气轮机燃料喷嘴结构的强度和稳定性。

14、优选的，喷嘴本体与喷嘴头部以及控制阀座内部连接通道连接处为弧面结构，便于一体成型，并且不易因焊接等装配原因出现内部流道缺陷儿导致的气流紊流的问题。

15、优选的，增压环与嘴头部的出口之间的通气格栅配合锥形结构上的多个出气孔，能够使气体均匀喷出，使得整台燃气轮机不同喷嘴间的燃气流量一致性更好。

技术特征：

1.一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，包括喷嘴头部(1)、安装法兰(2)、喷嘴本体(3)和控制阀座(4)；喷嘴本体(3)的一端与喷嘴头部(1)一体成型，喷嘴本体(3)的另一端一与控制阀座(4)体成型，控制阀座(4)内设置有用于调整喷嘴本体(3)内气体通入量的控制阀(10)，喷嘴本体(3)的轴线与喷嘴头部(1)的轴线夹角大于九十度，安装法兰(2)一体成型于喷嘴本体(3)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，安装法兰(2)、喷嘴本体(3)和控制阀座(4)采用高温合金材料一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，喷嘴本体(3)与喷嘴头部(1)以及控制阀座(4)内部连接通道连接处为弧面结构。

4.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，所述喷嘴头部(1)的出口内壁设置有增压环(5)，增压环(5)与喷嘴头部(1)一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，所述喷嘴头部(1)的出口端为锥形结构，喷嘴头部(1)出口端的锥形结构上均布由于多个出气孔(8)。

6.根据权利要求5所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，出气孔(8)的直径为2～3mm。

7.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，增压环(5)与嘴头部(1)的出口之间设置有通气格栅。

8.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，出气孔(8)的出气孔轴线(6)与喷嘴头部(1)的喷嘴头部轴线(7)的夹角为0～90°。

9.根据权利要求1所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，所述喷嘴头部(1)外圈设置有耐磨涂层(9)，耐磨涂层(9)沿喷嘴头部(1)的喷嘴头部轴线(7)方向的宽度为10～15mm。

10.根据权利要求9所述的一种燃气轮机燃料喷嘴结构，其特征在于，耐磨涂层(9)厚度为0.05～0.5mm。

技术总结本技术公开了一种燃气轮机燃料喷嘴结构，包括喷嘴头部、安装法兰、喷嘴本体和控制阀座；喷嘴本体的一端与喷嘴头部一体成型，喷嘴本体的另一端一与控制阀座体成型，控制阀座内设置有用于调整喷嘴本体内气体通入量的控制阀，喷嘴本体的轴线与喷嘴头部的轴线夹角大于九十度，安装法兰一体成型于喷嘴本体的外部，本申请采用一体成型的喷嘴头部、安装法兰、喷嘴本体和控制阀座，结构稳定，便于成型，减少了焊接工序，同时能确保燃气轮机燃料喷嘴结构的强度和稳定性，喷嘴本体与喷嘴头部以及控制阀座内部连接通道连接处为弧面结构，便于一体成型，并且不易因焊接等装配原因出现内部流道缺陷儿导致的气流紊流的问题。技术研发人员：兰亚洲,车国栋,于全成,史见受保护的技术使用者：西安国宏天易智能科技有限公司技术研发日：20230629技术公布日：2024/4/17