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一种炉排的翻动炉排片的驱动结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 01:34:26

本技术涉及炉排,具体为一种炉排的翻动炉排片的驱动结构。

背景技术:

1、垃圾焚烧是实现垃圾减量化、无害化和资源化处理的主要途径之一。目前垃圾焚烧已逐渐成为城市生活垃圾处理的主要途径,垃圾经过现代化的焚烧处理,体积一般可减少80%-90%,同时可以消灭各种病原体,将有害物质转化为无害物,还可以实现资源化的利用。

2、目前,生活垃圾焚烧炉的翻动炉排的驱动系统都没有缓冲设计或只有回程缓冲设计,当翻动油缸向前推进到顶位时,会产生冲击与噪音,影响焚烧炉翻动炉排的使用寿命,当回落到终点时,会形成很大的冲击载荷,致使托轮经常损坏,更有甚者造成翻动轴断裂开焊,被迫停炉检修。

3、如中国专利cn206943119u所公开的一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统,当翻动炉排快速推进至距顶位还有2°时,设置于活塞头部的节流套筒堵塞通油孔,使液压油只能通过节流通油孔通过,从而使油缸回油急剧减小,达到缓冲的目的,当翻动炉排快速回落至距终点还有2°时,此时活塞杆尾部加长的节流阀杆进入节流阀碟,完全密封回程通油孔,使液压油只能通过回程节流通油孔通过,从而使油缸回油急剧减小,达到缓冲的目的,减轻了对设备的冲击,延长了设备的使用寿命。

4、但是该装置在使用过程中,液压油的温度会逐渐升高,会使液压油的粘度降低,从而使液压液体的精度下将,影响装置的正常运行。

5、为此我们亟需提供一种炉排的翻动炉排片的驱动结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,以解决上述背景技术中提出的在使用过程中,液压油的温度会逐渐升高,会使液压油的粘度降低,从而使液压液体的精度下将,影响装置的正常运行问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,包括液压缸和液压杆,所述液压杆安装于液压缸的输出端,所述液压缸外侧设置有驱动装置。

3、所述驱动装置包括散热单元、动力单元和缓冲单元,所述散热单元设置于液压缸前端,所述动力单元设置于散热单元背面,所述缓冲单元设置于液压杆外侧。

4、所述散热单元包括油箱、内箱、进水管、第一阀门、出水管和第二阀门,所述油箱安装于液压缸前端,所述内箱固定安装于油箱内部,所述进水管安装有油箱左侧上端,所述第一阀门安装于进水管顶部,所述出水管安装于油箱右侧,所述第二阀门安装于出水管顶部。

5、优选的,所述动力单元包括第一泵体、第一注油管、第二泵体和第二注油管,所述第一泵体安装于油箱背面左侧,所述第一注油管连接于第一泵体的输出端,所述第二泵体连接于油箱背面右侧,所述第二注油管连接于第二泵体的输出端。

6、优选的,所述缓冲单元包括连接板、连接件、缓冲杆和缓冲弹簧,所述连接板固定安装于液压杆右侧,所述连接件固定安装于连接板右侧,所述缓冲杆一端固定安装于液压缸右侧,所述缓冲弹簧安装于缓冲杆外侧。

7、优选的,所述油箱与内箱之间开设有空腔,所述进水管与出水管与空腔接通,使冷水由进水管进入空腔内对内箱中的液压油进行冷却,从而避免液压油温度高度导致粘性降低,影响翻动炉排片的驱动。

8、优选的,所述第一注油管远离第一泵体的一端与液压缸连接,所述第二注油管远离第二泵体的一端与液压缸连接,通过向第一注油管或第二注油管注油,从而带动液压杆伸缩。

9、优选的,所述缓冲杆右侧与连接板左侧固定连接,在液压杆回程时,通过连接板挤压缓冲杆与缓冲弹簧,从而降低液压杆与液压缸内壁的撞击,提高液压缸的使用寿命。

10、优选的,所述缓冲单元均匀分布在液压杆外侧四周,提高液压杆的缓冲效果。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1.该炉排的翻动炉排片的驱动结构,通过设置散热单元,当液压油温度过高时,打开第一阀门使冷水由进水管进入空腔内对内箱中的液压油进行冷却,从而避免液压油温度高度导致粘性降低,影响翻动炉排片的驱动,解决了背景技术中提出的在使用过程中,液压油的温度会逐渐升高,会使液压油的粘度降低,从而使液压液体的精度下将,影响装置的正常运行。

13、2.该炉排的翻动炉排片的驱动结构,通过设置缓冲单元,在液压杆回程时,通过连接板挤压缓冲杆与缓冲弹簧,从而降低液压杆与液压缸内壁的撞击,提高液压缸的使用寿命。

技术特征:

1.一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,包括液压缸(1)和液压杆(2),所述液压杆(2)安装于液压缸(1)的输出端,其特征在于:所述液压缸(1)外侧设置有驱动装置;

2.根据权利要求1所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述动力单元包括第一泵体(307)、第一注油管(308)、第二泵体(309)和第二注油管(310),所述第一泵体(307)安装于油箱(301)背面左侧,所述第一注油管(308)连接于第一泵体(307)的输出端,所述第二泵体(309)连接于油箱(301)背面右侧,所述第二注油管(310)连接于第二泵体(309)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述缓冲单元包括连接板(311)、连接件(312)、缓冲杆(313)和缓冲弹簧(314),所述连接板(311)固定安装于液压杆(2)右侧,所述连接件(312)固定安装于连接板(311)右侧,所述缓冲杆(313)一端固定安装于液压缸(1)右侧,所述缓冲弹簧(314)安装于缓冲杆(313)外侧。

4.根据权利要求1所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述油箱(301)与内箱(302)之间开设有空腔,所述进水管(303)与出水管(305)与空腔接通。

5.根据权利要求2所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述第一注油管(308)远离第一泵体(307)的一端与液压缸(1)连接,所述第二注油管(310)远离第二泵体(309)的一端与液压缸(1)连接。

6.根据权利要求3所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述缓冲杆(313)右侧与连接板(311)左侧固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,其特征在于:所述缓冲单元均匀分布在液压杆(2)外侧四周。

技术总结本技术属于炉排技术领域,尤其涉及一种炉排的翻动炉排片的驱动结构,包括液压缸和液压杆,液压缸外侧设置有驱动装置,驱动装置包括散热单元、动力单元和缓冲单元。该炉排的翻动炉排片的驱动结构,通过设置散热单元,当液压油温度过高时,打开第一阀门使冷水由进水管进入空腔内对内箱中的液压油进行冷却,从而避免液压油温度高度导致粘性降低,影响翻动炉排片的驱动,解决了背景技术中提出的在使用过程中,液压油的温度会逐渐升高,会使液压油的粘度降低,从而使液压液体的精度下将,影响装置的正常运行,通过设置缓冲单元,在液压杆回程时,通过连接板挤压缓冲杆与缓冲弹簧,从而降低液压杆与液压缸内壁的撞击,提高液压缸的使用寿命。技术研发人员:陈军,殷琴,殷华宇,孙军受保护的技术使用者:江苏兴特嘉环保设备制造有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/5/29

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