一种燃气燃烧器的喷管的制作方法

本发明涉及燃烧器领域，具体说是一种燃气燃烧器的喷管。

背景技术：

1、近年来，国内工业、经济等各个行业迅速发展，国内燃气锅炉的数量不断增多，但普遍存在氮氧化物（nox）排放水平较高的问题，多数集中在100.66-229.08mg/m³排放区间内。氮氧化物（nox）为大气的主要污染源之一，不仅是造成酸雨等自然灾害的主要罪魁祸首之一，同时也是影响当前空气质量的主要污染物pm2.5的重要前驱物。

技术实现思路

1、为了克服现有的燃气锅炉在燃烧时氮氧化物排放水平较高而污染环境的不足，本发明提供一种燃气燃烧器的喷管，该燃气燃烧器的喷管可以使燃料烘烘更稳定，降低氮氧化物排放，减轻对环境的污染。

2、本发明的技术方案是：一种燃气燃烧器的喷管，包括燃气管，所述燃气管端部设有喷嘴，燃气管前端外部固定混合管，混合管侧壁上开有若干个烟气卷吸孔，所述喷嘴前端与烟气卷吸孔相对应。

3、进一步，所述喷嘴为拉法尔喷嘴。

4、进一步，所述混合管前端开口，后端通过端板封闭，且端板固定在燃气管外部。

5、进一步，所述混合管内径大于燃气管内径。

6、进一步，所述混合管内径为h2，燃气管内径为h1，则1.2h1≤h2≤1.7h1。

7、进一步，所述烟气卷吸孔为椭圆形，椭圆形的长轴与混合管轴线方向相同。

8、进一步，所述烟气卷吸孔的椭圆长轴长度为d，喷嘴的出口半径为r，则d≥3r。

9、进一步，燃气通过燃气管进入，经过拉法尔喷嘴，形成高速射流，混合管外的低速高温烟气及回流烟气经烟气卷吸孔被卷吸至混合管内，与燃气管进入的燃气混合，燃气与烟气的混合流体在低氧分压气氛下燃烧，降低火焰温度，减少nox生成量。

10、本发明具有如下有益效果：由于采取上述方案，烟气通过入口燃气管，经过拉法尔喷嘴形成高速射流，混合管外的低速高温烟气及回流烟气在静压差的作用下，由于管内外速度差异，形成烟气的引射，经卷椭圆形卷吸孔被卷吸至混合管内，与燃气管进入的燃气混合，燃气与烟气的混合流体在低氧分压气氛下燃烧，降低火焰温度，减少nox生成量，减轻对环境的污染。

技术特征：

1.一种燃气燃烧器的喷管，包括燃气管（1），其特征在于：所述燃气管（1）端部设有喷嘴（3），燃气管（1）前端外部固定混合管（2），混合管（2）侧壁上开有若干个烟气卷吸孔（4），所述喷嘴（3）前端与烟气卷吸孔（4）相对应。

2.根据权利要求1所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述喷嘴（3）为拉法尔喷嘴。

3.根据权利要求1所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述混合管（2）前端开口，后端通过端板封闭，且端板固定在燃气管（1）外部。

4.根据权利要求3所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述混合管（2）内径大于燃气管（1）内径。

5.根据权利要求4所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述混合管（2）内径为h2，燃气管（1）内径为h1，则1.2h1≤h2≤1.7h1。

6.根据权利要求1所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述烟气卷吸孔（4）为椭圆形，椭圆形的长轴与混合管（2）轴线方向相同。

7.根据权利要求6所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：所述烟气卷吸孔（4）的椭圆长轴长度为d，喷嘴（3）的出口半径为r，则d≥3r。

8.根据权利要求1-7任一项所述的燃气燃烧器的喷管，其特征在于：燃气通过燃气管（1）进入，经过拉法尔喷嘴（3），形成高速射流，混合管（2）外的低速高温烟气及回流烟气经烟气卷吸孔（4）被卷吸至混合管（2）内，与燃气管（1）进入的燃气混合，燃气与烟气的混合流体在低氧分压气氛下燃烧，降低火焰温度，减少nox生成量。

技术总结本发明涉及燃烧器领域，尤其涉及一种燃气燃烧器的喷管。主要解决现有的燃气锅炉在燃烧时氮氧化物排放水平较高而污染环境的问题。该燃气燃烧器的喷管包括燃气管（1），所述燃气管（1）端部设有喷嘴（3），燃气管（1）前端外部固定混合管（2），混合管（2）侧壁上开有若干个烟气卷吸孔（4），所述喷嘴（3）前端与烟气卷吸孔（4）相对应。该燃气燃烧器的喷管可以使燃料烘烘更稳定，降低氮氧化物排放，减轻对环境的污染。技术研发人员：刘玉贵,王静杰,杜晶春,关靖宇,祝令昆,李龙,孙一晋,罗丽薇,印涛,杨佰清,邹子鹏受保护的技术使用者：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18