一种汽车配件清洗装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件清洗，具体涉及一种汽车配件清洗装置。

背景技术：

1、目前的一些汽车配件在加工制作完成后，汽车配件外表面及内腔表面上经常会附着油污，汽车配件内腔表面上通常还会附着有残砂等杂物，因而在汽车配件加工制作完成后通常需要进行清洗，避免残砂、油污等污染物影响汽车配件品质；但是现有的汽车配件清洗装置一般直接将需要清洗的配件放置在水池里，再喷水进行冲洗，无法对配件的位置和角度进行调整，进而会导致喷头清洗的范围有限，只能对配件的一个面进行清洗，需要人工调节配件的位置，才能够对配件的其他面进行相应的清洗，故而无法对配件进行便捷的全面清洗，使得清洗效率较低，并且配件在清洗后，一般还需要进行晾干，而即使花费较长的时间进行自然晾干，配件的缝隙中还是会经常出现残留积水的情况，既会降低配件整体的清洗效率，又会提高配件的锈蚀的几率。

技术实现思路

1、为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种汽车配件清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，提供一种汽车配件清洗装置，包括：箱体和升降板，箱体表面铰接箱门，且箱体上表面固定连接气缸，所述箱体内的下端通过轴承活动连接旋转板，而箱体外侧固定连接主电机，主电机的输出轴通过连接件连接旋转板，且旋转板表面对称连接导向杆，而定位板通过移动板滑动连接导向杆，同时定位板表面对称开设贯穿口，贯穿口内通过轴承活动连接紧固丝杆，并且夹持板通过螺接的紧固丝杆滑动连接在贯穿口内，所述升降板上表面中部固定连接气缸的多级伸缩杆，而升降板的下表面固定连接分流板，且升降板的两端滑动连接在箱体内开设的滑槽内，而分流板的上表面的两端分别固定连接输液管和输气管，同时分流板下表面对称连接喷头。

3、优选的，所述旋转板呈圆形结构，旋转板靠近箱体一侧的边缘处固定连接限位环，且限位环呈圆环形结构，而限位环的轴截面呈燕尾形结构，同时箱体侧面相对限位环的位置对应开设限位槽。

4、优选的，所述旋转板表面固定连接的两组导向杆均呈圆柱形结构，且旋转板和导向杆组合在一起构成的轴截面呈口字形结构，同时导向杆圆弧面靠近箱体的一侧平行等间距的开设多组防滑槽，防滑槽呈扇环形结构。

5、优选的，所述定位板呈方形结构，定位板表面对称开设的两组贯穿口均呈方形结构，且定位板和贯穿口组合在一起构成日字形结构，同时贯穿口内的两端对称连接两组定位杆，定位杆呈圆柱形结构。

6、优选的，所述定位板两端固定连接的两组移动板均呈长方形结构，且移动板相对导向杆的位置对应开设贯穿孔，而贯穿孔相对防滑槽的位置对应开设收纳槽，长螺栓的一端通过轴承活动连接推板，长螺栓另一端螺接收纳槽开设的螺接孔，同时推板呈方形结构，推板表面固定连接的摩擦层截面呈凹字形结构，而摩擦层的凹槽处呈弧面形结构。

7、优选的，所述升降板呈长方形结构，而升降板两端相对输液管和输气管的位置对应开设贯穿孔，且升降板两端滑动连接的滑槽均呈长方形结构，滑槽和升降板的尺寸相适配，同时分流板的截面呈口字形结构。

8、优选的，所述分流板整体呈长方形结构，分流板下表面平行等间距的固定连接多组喷头，且分流板两端的喷头向中部倾斜，同时夹持板表面相对定位杆的位置对应开设定位孔，而夹持板表面固定连接的紧固层呈方形结构，紧固层的表面平行等间距的开设多组形变槽，形变槽呈圆台形结构。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过主电机、旋转板、导向杆、定位板、移动板、紧固丝杆和夹持板的配合，使得配件能够在箱体内进行相应的转动，继而使得清洗液能够对配件进行全面的清洗，提高配件的清洗效率，同时通过输气管、分流板和喷头的配合，使得配件清洗完毕后，能够进行风干处理，而且转动的配件，能够增强气流风干的全面性，避免出现积水残留的问题，提高配件整体清洗的效率，也能够降低配件锈蚀的几率。

技术特征：

1.一种汽车配件清洗装置，包括：箱体(1)和升降板(9)，箱体(1)表面铰接箱门，且箱体(1)上表面固定连接气缸(11)，其特征在于：所述箱体(1)内的下端通过轴承活动连接旋转板(2)，而箱体(1)外侧固定连接主电机(13)，主电机(13)的输出轴通过连接件连接旋转板(2)，且旋转板(2)表面对称连接导向杆(4)，而定位板(3)通过移动板(14)滑动连接导向杆(4)，同时定位板(3)表面对称开设贯穿口，贯穿口内通过轴承活动连接紧固丝杆(5)，并且夹持板(6)通过螺接的紧固丝杆(5)滑动连接在贯穿口内，所述升降板(9)上表面中部固定连接气缸(11)的多级伸缩杆，而升降板(9)的下表面固定连接分流板(8)，且升降板(9)的两端滑动连接在箱体(1)内开设的滑槽内，而分流板(8)的上表面的两端分别固定连接输液管(10)和输气管，同时分流板(8)下表面对称连接喷头。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述旋转板(2)呈圆形结构，旋转板(2)靠近箱体(1)一侧的边缘处固定连接限位环(7)，且限位环(7)呈圆环形结构，而限位环(7)的轴截面呈燕尾形结构，同时箱体(1)侧面相对限位环(7)的位置对应开设限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述旋转板(2)表面固定连接的两组导向杆(4)均呈圆柱形结构，且旋转板(2)和导向杆(4)组合在一起构成的轴截面呈口字形结构，同时导向杆(4)圆弧面靠近箱体(1)的一侧平行等间距的开设多组防滑槽(18)，防滑槽(18)呈扇环形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述定位板(3)呈方形结构，定位板(3)表面对称开设的两组贯穿口均呈方形结构，且定位板(3)和贯穿口组合在一起构成日字形结构，同时贯穿口内的两端对称连接两组定位杆(15)，定位杆(15)呈圆柱形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述定位板(3)两端固定连接的两组移动板(14)均呈长方形结构，且移动板(14)相对导向杆(4)的位置对应开设贯穿孔，而贯穿孔相对防滑槽(18)的位置对应开设收纳槽，长螺栓(16)的一端通过轴承活动连接推板(17)，长螺栓(16)另一端螺接收纳槽开设的螺接孔，同时推板(17)呈方形结构，推板(17)表面固定连接的摩擦层截面呈凹字形结构，而摩擦层的凹槽处呈弧面形结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述升降板(9)呈长方形结构，而升降板(9)两端相对输液管(10)和输气管的位置对应开设贯穿孔，且升降板(9)两端滑动连接的滑槽均呈长方形结构，滑槽和升降板(9)的尺寸相适配，同时分流板(8)的截面呈口字形结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件清洗装置，其特征在于，所述分流板(8)整体呈长方形结构，分流板(8)下表面平行等间距的固定连接多组喷头，且分流板(8)两端的喷头向中部倾斜，同时夹持板(6)表面相对定位杆(15)的位置对应开设定位孔，而夹持板(6)表面固定连接的紧固层(12)呈方形结构，紧固层(12)的表面平行等间距的开设多组形变槽，形变槽呈圆台形结构。

技术总结本技术提供了一种汽车配件清洗装置，包括：箱体和升降板，所述箱体内的下端通过轴承活动连接旋转板，而箱体外侧固定连接主电机，主电机的输出轴通过连接件连接旋转板，且旋转板表面对称连接导向杆，而定位板通过移动板滑动连接导向杆，同时定位板表面对称开设贯穿口，所述升降板上表面中部固定连接气缸的多级伸缩杆，而升降板的下表面固定连接分流板，且升降板的两端滑动连接在箱体内开设的滑槽内，而分流板的上表面的两端分别固定连接输液管和输气管。本技术通过主电机、旋转板、导向杆、移动板、定位板和夹持板的配合，使得配件能够在箱体内进行相应的转动，从而使得清洗液能够对配件进行全面的清洗，提高配件的清洗效率。技术研发人员：陆叶平受保护的技术使用者：苏州工业园区叶饰恒精密机械有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/15