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一种安全带碰撞体验装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 12:28:44

本技术属于碰撞体验,尤其涉及一种安全带碰撞体验装置。

背景技术:

1、安全带碰撞体验装置是一种能够模拟汽车发生撞击的装置,从而便于人们对安全带的使用进行体验,公开号为cn204516092u的一种安全带体验设备,包括水平面倾斜的滑轨、滑轨上的座椅、与座椅配套的安全带、碰撞部及橡胶缓冲垫,滑轨两侧具备四个处于不同斜坡高度的紧固装置,该体验设备在实际使用的过程中还存在着一些问题,比如:只能体验正向碰撞时的感觉,从而可能导致体验感觉较为单一的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述存在的技术问题,本实用新型提供一种安全带碰撞体验装置,其能够实现便于模拟汽车追尾的效果,可使体验者体验正向碰撞和追尾碰撞时的感觉。

2、其技术方案是这样的:一种安全带碰撞体验装置,包括底座,其特征在于,底座上部左侧螺栓连接有固定撞击块;底座上部右侧前后两侧分别螺栓连接有导轨,且导轨之间上部的左侧设置有u型移动座,其中u型移动座下部中间四周部位分别螺栓连接有第一滑块;u型移动座通过第一滑块滑动设置在导轨之间上侧;u型移动座内侧底部的中右侧螺栓连接有体验座椅;u型移动座内侧底部的右后侧螺栓连接有支撑板,且支撑板前部中上侧螺栓连接有安全带总成,其中安全带总成上的安全带下端固定连接在支撑板的前部中下侧;体验座椅前部右下侧固定连接有安全带卡扣;导轨之间上部的右侧设置有移动撞击块,且移动撞击块下部四角部位分别螺栓连接有第二滑块,其中移动撞击块通过第二滑块滑动设置在导轨之间上侧;底座上部左侧前后两侧分别螺栓连接有卷扬机,且卷扬机分别位于固定撞击块的左侧;u型移动座下部中前侧一体化连接有第一牵引环;移动撞击块下部中后侧一体化连接有第二牵引环;前侧所述的卷扬机上的钢丝绳右端贯穿固定撞击块的内部前下侧,并系接在第一牵引环的内侧;后侧所述的卷扬机上的钢丝绳右端贯穿固定撞击块的内部后下侧,并系接在第二牵引环的内侧。

3、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

4、本实用新型中,所述的底座,固定撞击块,导轨,u型移动座,第一滑块,体验座椅,支撑板,安全带总成,安全带卡扣,移动撞击块,第二滑块,卷扬机,第一牵引环和第二牵引环的设置,有利于实现便于模拟汽车追尾的效果,可使体验者体验正向碰撞和追尾碰撞时的感觉。

技术特征:

1.一种安全带碰撞体验装置,包括底座(1),其特征在于,底座(1)上部左侧螺栓连接有固定撞击块(2);底座(1)上部右侧前后两侧分别螺栓连接有导轨(4),且导轨(4)之间上部的左侧设置有u型移动座(5),其中u型移动座(5)下部中间四周部位分别螺栓连接有第一滑块(6);u型移动座(5)通过第一滑块(6)滑动设置在导轨(4)之间上侧;u型移动座(5)内侧底部的中右侧螺栓连接有体验座椅(7);u型移动座(5)内侧底部的右后侧螺栓连接有支撑板(8),且支撑板(8)前部中上侧螺栓连接有安全带总成(9),其中安全带总成(9)上的安全带下端固定连接在支撑板(8)的前部中下侧;体验座椅(7)前部右下侧固定连接有安全带卡扣(10);导轨(4)之间上部的右侧设置有移动撞击块(11),且移动撞击块(11)下部四角部位分别螺栓连接有第二滑块(12),其中移动撞击块(11)通过第二滑块(12)滑动设置在导轨(4)之间上侧;底座(1)上部左侧前后两侧分别螺栓连接有卷扬机(13),且卷扬机(13)分别位于固定撞击块(2)的左侧;u型移动座(5)下部中前侧一体化连接有第一牵引环(14);移动撞击块(11)下部中后侧一体化连接有第二牵引环(15);前侧所述的卷扬机(13)上的钢丝绳右端贯穿固定撞击块(2)的内部前下侧,并系接在第一牵引环(14)的内侧;后侧所述的卷扬机(13)上的钢丝绳右端贯穿固定撞击块(2)的内部后下侧,并系接在第二牵引环(15)的内侧。

2.如权利要求1所述的安全带碰撞体验装置,其特征在于,所述的底座(1)上部右侧螺栓连接有挡板(3),且挡板(3)位于导轨(4)的右侧。

3.如权利要求1所述的安全带碰撞体验装置,其特征在于,所述的u型移动座(5)左部上侧胶接有第一降噪块(16)。

4.如权利要求3所述的安全带碰撞体验装置,其特征在于,所述的u型移动座(5)右部上侧胶接有第二降噪块(17)。

5.如权利要求3所述的安全带碰撞体验装置,其特征在于,所述的第一降噪块(16)和第二降噪块(17)均采用长方形橡胶块或长方形硅胶块。

技术总结本技术提供一种安全带碰撞体验装置,包括底座,其特征在于,底座上部左侧螺栓连接有固定撞击块;底座上部右侧前后两侧分别螺栓连接有导轨,且导轨之间上部的左侧设置有U型移动座,其中U型移动座下部中间四周部位分别螺栓连接有第一滑块;U型移动座通过第一滑块滑动设置在导轨之间上侧;U型移动座内侧底部的中右侧螺栓连接有体验座椅。本技术中,所述的底座,固定撞击块,导轨,U型移动座,第一滑块,体验座椅,支撑板,安全带总成,安全带卡扣,移动撞击块,第二滑块,卷扬机,第一牵引环和第二牵引环的设置,有利于实现便于模拟汽车追尾的效果,可使体验者体验正向碰撞和追尾碰撞时的感觉。技术研发人员:林宁,马文骏,贾俊国受保护的技术使用者:天津泰肯科技有限公司技术研发日:20231031技术公布日:2024/7/23

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