一种凿岩台车底盘的制作方法

本技术涉及凿岩台车，尤其是一种凿岩台车底盘。

背景技术：

1、凿岩台车是一种常用于主要用于采矿和隧道工程中的凿岩作业。凿岩台车配备了凿岩设备，如凿岩机或冲击器，用于将岩石击碎或破坏，以便后续的采矿或隧道施工，但凿岩台车的驾驶室的高度是固定的，这样的话，当凿岩台车在工作时不方便驾驶人员对前方的操作情况和路面状况进行观察。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种凿岩台车底盘。

2、有鉴于此，本实用新型提供一种凿岩台车底盘包括底盘主体，所述底盘主体的底部设置有移动轮组件；调节组件，所述调节组件安装在底盘主体上，所述调节组件用于调整驾驶室的高度；防撞组件，所述防撞组件设有若干个，所述防撞组件分别安装在底盘主体的侧壁上，所述防撞组件用于防护底盘主体的侧壁；其中，所述调节组件包括容纳腔，所述容纳腔开设在底盘主体的上表面；第一伸缩装置，所述第一伸缩装置设有若干个，所述第一伸缩装置均安装在容纳腔中；承载板，所述承载板安装在第一伸缩装置的伸缩端，所述承载板的顶部与驾驶室连接。

3、通过上述技术方案，当需要对凿岩台车的驾驶室的高度进行调整时，启动调节组件对凿岩台车的驾驶室的高度，从而凿岩台车在工作时方便了驾驶人员对前方的操作情况和路面状况进行观察，而在底盘主体的侧壁上设置防撞组件，能够使防撞组件对底盘主体的侧壁进行防护，这样话能够减少凿岩台车在使用时因碰撞而使底盘主体受到损坏的问题发生，从而延长底盘主体的使用寿命；当调节组件在使用时，第一伸缩装置启动，使第一伸缩装置伸长或缩短，如此第一伸缩装置能够带动承载板向上或向下移动，从而实现了对驾驶室进行调整。

4、优先为，所述防撞组件均包括安装槽，所述安装槽开设在底盘主体的侧壁上，所述安装槽的侧壁上均匀的开设有若干个固定槽；防撞板，所述防撞板滑动的安装在安装槽中；缓冲杆，所述缓冲杆设有若干根，所述缓冲杆分别安装在固定槽中，所述缓冲杆的伸缩端与防撞板连接；减震弹簧，所述减震弹簧设有若干根，所述减震弹簧分别套设在缓冲杆上，所述减震弹簧的一端与防撞板连接，所述减震弹簧的另一端与安装槽连接。

5、优先为，所述底盘主体的底部设置有第二伸缩装置，所述第二伸缩装置设有不少于四个，所述第二伸缩装置位于移动轮组件之间。

6、优先为，所述第二伸缩装置的伸缩端分别设置有一块垫块。

7、本实用新型的有益效果是：

8、1、通过调节组件的设置，能够对凿岩台车的驾驶室高度进行调整，从而方便了驶人员对前方的操作情况和路面状况进行观察。

9、2、通过防撞组件的设置，能够对防撞板受到的冲击力进行缓冲，这样的话减少了对底盘主体的撞击力度，从而能够减少凿岩台车在使用时因碰撞而使底盘主体受到损坏的问题发生，从而延长底盘主体的使用寿命。

10、3、通过在底盘主体底部设置第二伸缩装置，然后通过使用第二伸缩装置能够让底盘主体的底部与地面之间的间距增大，从而方便了维修人员进入到底盘主体的底部进行维修。

技术特征：

1.一种凿岩台车底盘，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车底盘，其特征在于：所述防撞组件均包括

3.根据权利要求1所述的一种凿岩台车底盘，其特征在于：所述底盘主体的底部设置有第二伸缩装置，所述第二伸缩装置设有不少于四个，所述第二伸缩装置位于移动轮组件之间。

4.根据权利要求3所述的一种凿岩台车底盘，其特征在于：所述第二伸缩装置的伸缩端分别设置有一块垫块。

技术总结本技术涉及凿岩台车技术领域，尤其是一种凿岩台车底盘，包括底盘主体，底盘主体的底部设置有移动轮组件；调节组件，调节组件安装在底盘主体上，调节组件用调整驾驶室的高度；防撞组件，防撞组件设有若干个，防撞组件分别安装在底盘主体的侧壁上，防撞组件用于防护底盘主体的侧壁；其中，调节组件包括容纳腔，容纳腔开设在底盘主体的上表面；第一伸缩装置，第一伸缩装置设有若干个，第一伸缩装置均安装在容纳腔中；承载板，承载板安装在第一伸缩装置的伸缩端，承载板的顶部与驾驶室连接；本技术的有益效果为，能够对凿岩台车的驾驶室高度进行调整，从而方便了驶人员对前方的操作情况和路面状况进行观察。技术研发人员：王守宁,杨来,姚建华受保护的技术使用者：浙江兰溪市金昌矿业有限公司技术研发日：20240116技术公布日：2024/7/23