一种船用加热器的制作方法

本技术涉及加热器，具体为一种船用加热器。

背景技术：

1、现有的船用加热器，如在现有技术申请号为cn202122482373.5的授权专利中公开了一种船用防爆电加热器，包括筒体，所述筒体的右侧面均匀通过固定机构安装有端盖，所述端盖的左侧面安装有加热管，且加热管插设于筒体内，所述筒体的左侧壁上设置有清理组件，所述筒体的上表面靠近中部设置有监控机构，所述监控机构与降温机构电性连接，所述降温机构与筒体相连通，且降温机构固定安装于筒体的上表面；但是在该现有技术记载的清理组件中，仅仅通过刮板来刮除筒体内壁的水垢，长期工作后，刮板与筒体内壁接触的一面会受到磨损，从而导致刮板与水垢之间的接触面存在着间隙，降低了清理的效果，同时缺少对清理下来的水垢进行回收的结构，清理后水垢堆积在筒体内部影响加热器工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船用加热器，通过设置清理组件和回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种船用加热器，包括筒体，所述筒体的上表面对称设有进水管和出水管，所述筒体的下表面设有排渣管，所述筒体的一侧固定安装有端盖，所述端盖靠近所述筒体的一侧安装有加热管，且所述加热管插设于所述筒体内，所述筒体的内部设置有清理组件，用于清理筒体内壁的水垢，所述筒体内底部设置有回收装置，用于收集和排出清理后的水垢。

4、进一步的，所述清理组件包括矩形箱、电机、旋转轴、连接架、贴合机构和刮板，所述矩形箱固定安装在所述筒体的一侧，所述电机安装在所述矩形箱的内部，所述电机的输出端与所述旋转轴相连接，所述连接架的一端与所述旋转轴固定连接，所述连接架与所述刮板之间通过所述贴合机构连接，所述刮板与所述筒体的内壁相接触，电机工作，带动旋转轴转动，旋转轴带动连接架转动，连接架带动刮板在筒体内部发生转动，从而可以将筒体内壁的水垢刮除，达到清理的水垢的作用。

5、进一步的，所述贴合机构包括连接杆、t型杆和弹性组件，所述连接杆的底部与所述连接架固定连接，所述t型杆的顶部与所述刮板固定连接，且所述t型杆远离所述刮板一端贯穿于所述连接杆并延伸至所述连接杆内与所述弹性组件的一端固定连接，所述弹性组件的远离所述t型杆的一端与所述连接杆的内底壁固定连接，使得刮板始终能保持与筒体的内壁的紧紧相接触，将内壁的水垢清理干净，从而提高了清理的效果。

6、进一步的，所述回收装置包括开设有在筒体底壁的回收槽以及固定安装在筒体顶壁的弹性气囊，所述回收槽底部设有倾斜的坡度，且位于坡度的最高点处设有与所述弹性气囊相连通的吹气口。

7、进一步的，所述回收槽与所述筒体之间采取一体成型的铸造方式，便于了铸造；

8、进一步的，所述进水管、所述出水管、以及所述排渣管均安装设有阀门，起到控制进出的作用。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

10、本实用新型通过设置清理组件，从而对筒体内壁的水垢进行刮除处理，通过设置贴合机构，使得清理组件能够紧紧的与筒体的内壁相接触，即使进行长期清理工作后，清理组件会发生磨损，通过贴合机构依然能保持清理组件与筒体的内壁的紧紧相接触，将内壁的水垢清理干净，从而提高了清理的效果；清理后的水垢通过回收装置进行收集，最终通过排渣管排出筒体外，实现了对筒体内壁水垢清理回收一体化设置，从而大大提高了水垢清理的效率。

技术特征：

1.一种船用加热器，包括筒体(1)，所述筒体(1)的上表面对称设有进水管(17)和出水管(2)，所述筒体(1)的下表面设有排渣管(3)，所述筒体(1)的一侧固定安装有端盖(5)，所述端盖(5)靠近所述筒体(1)的一侧安装有加热管(4)，且所述加热管(4)插设于所述筒体(1)内，其特征在于：所述筒体(1)的内部设置有清理组件，用于清理筒体(1)内壁的水垢，所述筒体(1)内底部设置有回收装置，用于收集和排出清理后的水垢；

2.根据权利要求1所述的一种船用加热器，其特征在于：所述贴合机构包括连接杆(11)、t型杆(12)和弹性组件(13)，所述连接杆(11)的底部与所述连接架(9)固定连接，所述t型杆(12)的顶部与所述刮板(10)固定连接，且所述t型杆(12)远离所述刮板(10)一端贯穿于所述连接杆(11)并延伸至所述连接杆(11)内与所述弹性组件(13)的一端固定连接，所述弹性组件(13)的远离所述t型杆(12)的一端与所述连接杆(11)的内底壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用加热器，其特征在于：所述回收装置包括开设有在筒体(1)底壁的回收槽(14)以及固定安装在筒体(1)顶壁的弹性气囊(15)，所述回收槽(14)底部设有倾斜的坡度，且位于坡度的最高点处设有与所述弹性气囊(15)相连通的吹气口。

4.根据权利要求3所述的一种船用加热器，其特征在于：所述回收槽(14)与所述筒体(1)之间采取一体成型的铸造方式。

5.根据权利要求1所述的一种船用加热器，其特征在于：其特征在于：所述进水管(17)、所述出水管(2)、以及所述排渣管(3)均安装设有阀门。

技术总结本技术涉及加热器技术领域，具体为一种船用加热器，包括筒体，所述筒体的上表面对称设有进水管和出水管，所述筒体的下表面设有排渣管，所述筒体的一侧固定安装有端盖，所述端盖靠近所述筒体的一侧安装有加热管，且所述加热管插设于所述筒体内，所述筒体的内部设置有清理组件，用于清理筒体内壁的水垢，所述筒体内底部设置有回收装置，用于收集和排出清理后的水垢。通过设置清理组件，从而对筒体内壁的水垢进行刮除处理，通过设置贴合机构，使得清理组件能够紧紧的与筒体内壁相接触进行刮除，清理后的水垢通过回收装置进行收集，最终通过排渣管排出筒体外，实现了对筒体内壁水垢清理回收一体化设置，从而大大提高了水垢清理的效率。技术研发人员：毕文龙,王良恩,李灿,赵晓骏,叶冰冰受保护的技术使用者：安庆船用电器有限责任公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/7/23