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一种厢式半挂车的顶棚的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:12:43

本技术涉及半挂车,尤其涉及一种厢式半挂车的顶棚。

背景技术:

1、厢式半挂车是一种货车,具有较大的载货空间和良好的密封性,能够保护货物免受外界环境的影响,但是在货物的装卸过程中因不便于移动可能会引起的装卸不便。

2、为解决上述问题,现有技术专利(cn203283100u)公开了一种厢式半挂车的顶棚,在车厢顶部同时设置前开启装置和后开启装置,使前后均可开启,有效解决了货物装卸的问题。

3、但是上述现有技术中,顶棚无法做到快速打开或关闭,在使用过程中会影响工作时的工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种厢式半挂车的顶棚,解决了现有技术中顶棚无法做到快速打开或关闭,在使用过程中会影响工作时的工作效率的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采用的一种厢式半挂车的顶棚,包括厢体、导轨、滚轮和收放组件,所述收放组件包括移动板、导杆、电机、驱动轮、传动带、和辅助部件,所述导轨与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧,所述滚轮与所述导轨转动连接,并位于所述导轨的内部,所述移动板与所述滚轮转动连接,并位于所述滚轮的内侧,所述导杆与所述厢体固定连接,并贯穿所述移动板,所述电机与所述厢体拆卸连接,并位于所述厢体的内部,所述驱动轮与所述电机拆卸连接,并位于所述电机的输出端,所述传动带与所述驱动轮转动连接,并包裹所述驱动轮,且所述传动带贯穿所述移动板的中部。

3、其中,所述收放组件还包括滑轮一、滑轮二、固定杆一、固定杆二、卡块一和卡块二,所述滑轮一与所述传动带转动连接,并位于所述传动带的下方,所述滑轮二与所述传动带转动连接,并位于所述传动带的上方,所述固定杆一与所述厢体固定连接,并贯穿所述滑轮一,所述固定杆二与所述厢体固定连接,并贯穿所述滑轮二,所述卡块一与所述传动带固定连接,并位于所述移动板的一侧,所述卡块二与所述传动带固定连接,并位于所述移动板的另一侧。

4、其中,所述辅助部件包括合页一、顶板一和中间合页,所述合页一与所述移动板拆卸连接,并位于所述移动板的一侧,所述顶板一与所述合页一拆卸连接,并位于所述合页一的一侧,所述中间合页与所述顶板一拆卸连接,并位于所述顶板一的一侧。

5、其中,所述辅助部件还包括顶板二和合页二,所述顶板二与所述中间合页拆卸连接,并位于所述中间合页的一侧,所述合页二与所述顶板二拆卸连接,并位于所述顶板二的一侧,且所述合页二的另一端与所述移动板拆卸连接。

6、其中,所述厢式半挂车的顶棚还包括遮光条、反光条一和反光条二,所述遮光条与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧,所述反光条一与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧,所述反光条二与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧。

7、本实用新型的一种厢式半挂车的顶棚,所述导轨与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧,所述滚轮与所述导轨转动连接,并位于所述导轨的内部,所述移动板与所述滚轮转动连接,并位于所述滚轮的内侧,所述导杆与所述厢体固定连接,并贯穿所述移动板,所述电机与所述厢体拆卸连接,并位于所述厢体的内部,所述驱动轮与所述电机拆卸连接,并位于所述电机的输出端,所述传动带与所述驱动轮转动连接,并包裹所述驱动轮,且所述传动带贯穿所述移动板的中部,启动所述电机带动所述驱动轮转动,所述驱动轮带动所述传动带转动,所述滑轮一与所述滑轮二保持了传动带的紧绷,所述传动带带动所述卡块一与所述卡块二移动,当所述卡块一或所述卡块二与所述移动板抵持时将带动所述移动板移动,从而使得所述顶板一和所述顶板二折叠或展开,以此方法能够有效解决顶棚无法做到快速打开或关闭,在使用过程中会影响工作时的工作效率的问题。

技术特征:

1.一种厢式半挂车的顶棚,包括厢体、导轨和滚轮,所述导轨与所述厢体固定连接,并位于所述厢体的内侧,所述滚轮与所述导轨转动连接,并位于所述导轨的内部,其特征在于,

2.如权利要求1所述的厢式半挂车的顶棚,其特征在于,

3.如权利要求1所述的厢式半挂车的顶棚,其特征在于,

4.如权利要求3所述的厢式半挂车的顶棚,其特征在于,

5.如权利要求1所述的厢式半挂车的顶棚,其特征在于,

技术总结本技术涉及半挂车技术领域,尤其涉及一种厢式半挂车的顶棚,包括厢体、导轨、滚轮、移动板、导杆、电机、驱动轮、传动带、滑轮一和滑轮二,移动板与滚轮转动连接,并位于滚轮的内侧,导杆与厢体固定连接,并贯穿移动板,电机与厢体拆卸连接,并位于厢体的内部,驱动轮与电机拆卸连接,并位于电机的输出端,传动带与驱动轮转动连接,并包裹驱动轮,且传动带贯穿移动板的中部,启动电机带动驱动轮转动,驱动轮带动传动带转动,传动带带动卡块一移动,卡块一与移动板抵持带动移动板移动,使得顶板一与顶板二折叠达到快速打开顶棚的目的,解决了顶棚无法做到快速打开或关闭,在使用过程中会影响工作时的工作效率的问题。技术研发人员:赵文朋,朱宁田受保护的技术使用者:山东奥达机械股份有限公司技术研发日:20240204技术公布日:2024/7/23

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