一种新型临时支撑结构的制作方法

本技术涉及隧道施工，具体为一种新型临时支撑结构。

背景技术：

1、在隧道施工过程中，为保证相邻隧道的联络，通常开挖若干条联络通道，在开挖过程中需要搭设临时支架，主要目的是防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后，由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤，起到支撑的作用，同时提供管片切割和开挖的一个平台。

2、为了节省搭建支撑结构的人工成本，提高施工效率，现有的临时支撑结构，一般采用一体式免拆装支撑结构，例如中国实用新型公开说明书为cn215057454u的专利，公开了一种新型临时支撑结构，通过采用多个液压支撑杆从不同的方向对隧道洞臂进行支撑，实现对整个隧道洞内进行支撑。

3、现有的临时支撑结构不具备较好的转运功能，例如上述专利，虽然能通过轨道轮在轨道上前后移动，但是在实际施工过程中，设备从轨道移动到联络通道内需要起重装备和大量人工，具有一定的局限性。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型临时支撑结构，具备保证支撑效果的前提下节约人工，运输移动方便，大大提高施工效率的优点，解决了临时支撑结构运输移动不方便的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型临时支撑结构，包括支撑组件；所述支撑组件包括：移动板，其底部设置有多组轨道轮；主体框架，焊接于所述移动板顶部；支撑架，设置在所述主体框架上，且设置有多个；所述移动板下方设置有多组移动组件，所述移动组件包括：立杆，转动连接在所述移动板底部；固定孔，开设在所述立杆前表面；万向轮，设置所述立杆一端；定位销一，焊接在所述立杆前表面；定位销二，焊接在所述移动板上；插杆，设置于所述移动板外侧，共设置有两个，且两个所述插杆两端分别插入一个所述定位销二内；千斤顶，焊接在所述移动板上。

5、优选的，所述立杆底部设置有连杆，所述连杆将单侧的所述立杆连接为一体。

6、优选的，所述移动板底部设置有多个限位板。

7、优选的，所述移动板顶部设置有两个外壳。

8、优选的，所述千斤顶底部设置有支撑板。

9、优选的，左右相邻的两组所述移动组件之间的距离，大于左右相邻两组所述轨道轮的距离。

10、优选的，所述万向轮与立杆之间设置有螺栓。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型临时支撑结构，具备以下有益效果：

13、具备使用方便，无需人工搭建的优点，通过调节框架上设置的千斤顶的收放，实现对联络通道施工处进行支撑，且方便运输，通过升起千斤顶，放下装置上设置的滚轮，收起千斤顶，设备从轨道上牵引或推动至联络通道处，实现轨道上到施工地点的横向移动，有助于大大提高施工效率，避免了移动时需要大量人工和设备资源，解决了支撑装置移动不方便的问题。

技术特征：

1.一种新型临时支撑结构，包括支撑组件(1)；所述支撑组件(1)包括：

2.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：所述立杆(21)底部设置有连杆(3)，所述连杆(3)将单侧的所述立杆(21)连接为一体。

3.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：所述移动板(11)底部设置有多个限位板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：所述移动板(11)顶部设置有两个外壳(5)。

5.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：所述千斤顶(27)底部设置有支撑板(6)。

6.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：左右相邻的两组所述移动组件(2)之间的距离，大于左右相邻两组所述轨道轮(12)的距离。

7.根据权利要求1所述的一种新型临时支撑结构，其特征在于：所述万向轮(23)与立杆(21)之间设置有螺栓(7)。

技术总结本技术涉及隧道施工技术领域，且公开了一种新型临时支撑结构，包括支撑组件；所述支撑组件包括：移动板，其底部设置有多组轨道轮；主体框架，焊接于所述移动板顶部；支撑架，设置在所述主体框架上，且设置有多个；所述移动板下方设置有多组移动组件，所述移动组件包括：立杆，转动连接在所述移动板底部；通过调节框架上设置的千斤顶的收放，实现对联络通道施工处进行支撑，且方便运输，通过升起千斤顶，放下装置上设置的滚轮，收起千斤顶，设备从轨道上牵引或推动至联络通道处，实现轨道上到施工地点的横向移动，有助于大大提高施工效率，避免了移动时需要大量人工和设备资源，解决了支撑装置移动不方便的问题。技术研发人员：刘金忠,李为为,王龙伟,邹成,张彪,王健,韩克,石少博,王维雨,刘志伟受保护的技术使用者：中铁十八局集团有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/6/20