一种高速公路隧道智能通风装置的制作方法

本技术涉及隧道通风装置，尤其涉及一种高速公路隧道智能通风装置。

背景技术：

1、高速公路隧道智能通风装置是一种用于管理隧道内空气质量和降低粉尘浓度的设备，高速公路隧道中，车辆尾气和道路灰尘等因素会导致空气中的粉尘浓度增加。高浓度的粉尘不仅会降低能见度，增加行车的风险，还可能对驾驶员和乘客的健康产生负面影响，因此，为了保障行车安全和公众健康，对隧道内的空气进行降尘是必要的。

2、经检索，专利号为“cn219605317u”的文案中提供了“一种隧道通风装置，该文案提到通过驱动电机带动风扇转动，使隧道内的空气从进风口进入，当空气流动到灰尘过滤网时，对空气进行降尘工作，接着空气流动到空气过滤网，对空气进行净化工作；经过降尘、净化工作后，空气从出风口排出”。在使用过程中发现，该装置虽然可以通过将空气中的灰尘进行过滤达到降尘的作用，但是该装置，不能够在不需要拆卸装置的前提下，对长时间使用后，附着满灰尘的滤网进行自动清理，清理过程繁琐费力。

3、于是，我们提供了一种高速公路隧道智能通风装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高速公路隧道智能通风装置，解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路隧道智能通风装置，包括外箱主体和防尘机构，所述外箱主体的内部设置有防尘机构；

3、所述防尘机构包括过滤组件、感应组件、抖动组件、收集组件和搅拌组件，所述外箱主体的内部设置有过滤组件，所述过滤组件的下端设置有感应组件，所述外箱主体的下端设置有抖动组件，所述抖动组件的下端设置有收集组件，所述收集组件的一侧设置有搅拌组件。

4、优选的，所述过滤组件包括安装框和纱网，所述外箱主体的内部滑动连接有安装框，所述安装框的内部设置有纱网。

5、优选的，所述感应组件包括支座、压力传感器和弹簧，所述安装框的下端设置有支座，所述支座的内部安装有压力传感器，所述压力传感器的下端设置有弹簧。

6、优选的，所述抖动组件包括侧板、二号电机和凸轮，所述外箱主体的下端安装有侧板，所述侧板的一侧螺栓连接有二号电机，所述二号电机的一端转动连接有凸轮。

7、优选的，所述收集组件包括集尘箱、进水管和出水管，所述侧板的下端设置有集尘箱，且所述集尘箱与外箱主体之间为固定连接，所述集尘箱的一侧安装有进水管，所述集尘箱的一端安装有出水管。

8、优选的，所述搅拌组件包括三号电机和搅拌器，所述集尘箱的另一端螺栓连接有三号电机，所述三号电机的另一端转动连接有搅拌器。

9、优选的，所述外箱主体的一侧设置有通风组件，所述通风组件包括安装筒、一号电机、扇叶和控制器，所述外箱主体的一侧安装有安装筒，所述安装筒的一侧螺栓连接有一号电机，所述一号电机的另一端转动连接有扇叶，所述安装筒的另一侧安装有控制器，且所述一号电机、二号电机和三号电机与控制器之间均为电性连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过通风组件的设置，启动一号电机可以带动扇叶进行转动，对隧道内部进行吹风，实现外部环境与隧道内部的通风作用。

12、2、通过防尘机构的设置，高速公路隧道外部的空气通过装置进入隧道时，会先通过纱网，空气中夹杂的灰尘会被纱网拦截并附着在纱网上，起到降尘的作用，当纱网附着的灰尘达到一定重量后，会对压力传感器产生超出预设压力值的压力，压力传感器会将信号传递给控制器，弹簧可以防止安装框抖动时撞坏压力传感器，启动二号电机会带动凸轮转动，凸轮的长轴短轴距离长度不同，会使安装框不断进行上下一定移动，产生抖动将灰尘抖落到集尘箱中，通过向进水管加水可以使水与灰尘进行混合，启动三号电机可以带动搅拌器进行转动，加快灰尘与水的混合，并将大块污泥进行打碎，便于污水的排出，混合完后的污水通过出水管流向外部连接的下水道，实现自动清理的作用。

技术特征：

1.一种高速公路隧道智能通风装置，包括外箱主体（1）和防尘机构（3），其特征在于：所述外箱主体（1）的内部设置有防尘机构（3）；

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述过滤组件（31）包括安装框（311）和纱网（312），所述外箱主体（1）的内部滑动连接有安装框（311），所述安装框（311）的内部设置有纱网（312）。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述感应组件（32）包括支座（321）、压力传感器（322）和弹簧（323），所述安装框（311）的下端设置有支座（321），所述支座（321）的内部安装有压力传感器（322），所述压力传感器（322）的下端设置有弹簧（323）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述抖动组件（33）包括侧板（331）、二号电机（332）和凸轮（333），所述外箱主体（1）的下端安装有侧板（331），所述侧板（331）的一侧螺栓连接有二号电机（332），所述二号电机（332）的一端转动连接有凸轮（333）。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述收集组件（34）包括集尘箱（341）、进水管（342）和出水管（343），所述侧板（331）的下端设置有集尘箱（341），且所述集尘箱（341）与外箱主体（1）之间为固定连接，所述集尘箱（341）的一侧安装有进水管（342），所述集尘箱（341）的一端安装有出水管（343）。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述搅拌组件（35）包括三号电机（351）和搅拌器（352），所述集尘箱（341）的另一端螺栓连接有三号电机（351），所述三号电机（351）的另一端转动连接有搅拌器（352）。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道智能通风装置，其特征在于，所述外箱主体（1）的一侧设置有通风组件（2），所述通风组件（2）包括安装筒（21）、一号电机（22）、扇叶（23）和控制器（24），所述外箱主体（1）的一侧安装有安装筒（21），所述安装筒（21）的一侧螺栓连接有一号电机（22），所述一号电机（22）的另一端转动连接有扇叶（23），所述安装筒（21）的另一侧安装有控制器（24），且所述一号电机（22）、二号电机（332）和三号电机（351）与控制器（24）之间均为电性连接。

技术总结本技术提供一种高速公路隧道智能通风装置，涉及隧道通风装置技术领域，包括外箱主体和防尘机构，所述外箱主体的内部设置有防尘机构。该高速公路隧道智能通风装置，通过防尘机构的设置，当纱网附着的灰尘达到一定重量后，会对压力传感器产生超出预设压力值的压力，压力传感器会将信号传递给控制器，启动二号电机会带动凸轮转动，凸轮的长轴短轴距离长度不同，会使安装框不断进行上下一定移动，产生抖动将灰尘抖落到集尘箱中，通过向进水管加水可以使水与灰尘进行混合，启动三号电机可以带动搅拌器进行转动，加快灰尘与水的混合，便于污水的排出，混合完后的污水通过出水管流向外部连接的下水道，实现自动清理的作用。技术研发人员：史辉,易磊,陈志勇,尹俊宇,龙兴受保护的技术使用者：湖南绿道节能环保科技有限公司技术研发日：20231202技术公布日：2024/6/20