一种电缆沟水沟一体成型台车的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 10:45:43
本技术涉及衬砌台车,特别涉及一种电缆沟水沟一体成型台车。
背景技术:
1、在隧道施工中经常用到衬砌台车来对隧道进行混凝土浇筑,隧道电缆沟和水沟通常是隧道施工的最后一道工序,一般是在工序的中后期才开始施工,由于施工工期紧,且对质量要求高。但是,现有的电缆沟水沟成型台车由于操作复杂,错台多且容易漏浆,在进行模板的拼装时耗费的时间较长,容易与其它工序进行交叉作业,使得操作效率降低,工期加长。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种电缆沟水沟一体成型台车,能够通过一次浇筑即可完成水沟和电缆沟的成型。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
3、一种电缆沟水沟一体成型台车,包括台车架和对称设置于台车架下端的台车行走,还包括对称固连于台车架两侧的成型部;所述成型部包括横向支撑件、纵向伸缩件、水沟模板、电缆沟模板、第一油缸;所述横向支撑件一端与台车架固连,另一端与纵向伸缩件滑动连接。所述横向支撑件和纵向伸缩件之间可拆卸连接有所述第一油缸;所述纵向伸缩件下端分别固连有水沟模板和电缆沟模板。
4、进一步的,所述纵向伸缩件包括支撑臂、第二油缸、第三油缸、第四油缸、连接板;所述第二油缸、第三油缸、第四油缸位于所述支撑臂和所述连接板之间,并与所述支撑臂和所述连接板可拆卸连接。
5、进一步的,所述纵向伸缩件还包括第五油缸和挡板;所述第五油缸上端与所述支撑臂可拆卸连接;下端与所述挡板可拆卸连接。
6、进一步的,所述台车行走与所述挡板之间可拆卸连接有第六油缸。
7、进一步的,所述挡板下部侧壁可拆卸连接有支撑杆。
8、进一步的,所述台车架与所述纵向伸缩件之间斜向可拆卸连接有拉杆。
9、进一步的,所述台车架和台车行走之间可拆卸连接有升降油缸。
10、进一步的,所述水沟模板和电缆沟模板横截面均为倒梯形。
11、本实用新型的有益效果:
12、通过第一油缸的伸缩可驱动纵向伸缩件移动,进而方便水沟模板和电缆沟模板进行定位。驱动纵向伸缩件能够在完成水沟和电缆沟浇筑完成后一次性对水沟模板和电缆沟模板进行脱模。挡板的设置使得浇筑的混凝土不发生侧漏,保证浇筑的品质,无需二次进行修整。本实用新型通过结构设计紧凑,性能稳定,操作简单,提高了浇筑的品质,效率得到有效提升,从而缩短了工期,可根据实际需求进行调整来完成电缆沟和水沟的一体化成型。
技术特征:1.一种电缆沟水沟一体成型台车,包括台车架(1)和对称设置于台车架(1)下端的台车行走(2),其特征在于:还包括对称固连于台车架(1)两侧的成型部(3);所述成型部(3)包括横向支撑件(31)、纵向伸缩件(32)、水沟模板(33)、电缆沟模板(34)、第一油缸(35);所述横向支撑件(31)一端与台车架(1)固连,另一端与纵向伸缩件(32)滑动连接;所述横向支撑件(31)和纵向伸缩件(32)之间可拆卸连接有所述第一油缸(35);所述纵向伸缩件(32)下端分别固连有水沟模板(33)和电缆沟模板(34)。
2.根据权利要求1所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述纵向伸缩件(32)包括支撑臂(321)、第二油缸(322)、第三油缸(323)、第四油缸(324)、连接板(327);所述第二油缸(322)、第三油缸(323)、第四油缸(324)位于所述支撑臂(321)和所述连接板(327)之间,并与所述支撑臂(321)和所述连接板(327)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述纵向伸缩件(32)还包括第五油缸(325)和挡板(326);所述第五油缸(325)上端与所述支撑臂(321)可拆卸连接;下端与所述挡板(326)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述台车行走(2)与所述挡板(326)之间可拆卸连接有第六油缸(5)。
5.根据权利要求3所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述挡板(326)下部侧壁可拆卸连接有支撑杆(6)。
6.根据权利要求1所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述台车架(1)与所述纵向伸缩件(32)之间斜向可拆卸连接有拉杆(4)。
7.根据权利要求1所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述台车架(1)和台车行走(2)之间可拆卸连接有升降油缸(7)。
8.根据权利要求1所述的一种电缆沟水沟一体成型台车,其特征在于:所述水沟模板(33)和电缆沟模板(34)横截面均为倒梯形。
技术总结本技术公开了一种电缆沟水沟一体成型台车,包括台车架和对称设置于台车架下端的台车行走,还包括对称固连于台车架两侧的成型部;所述成型部包括横向支撑件、纵向伸缩件、水沟模板、电缆沟模板、第一油缸;所述横向支撑件一端与台车架固连,另一端与纵向伸缩件滑动连接。所述横向支撑件和纵向伸缩件之间可拆卸连接有所述第一油缸;所述纵向伸缩件下端分别固连有水沟模板和电缆沟模板。本技术的优点在于:本技术通过结构设计紧凑,性能稳定,操作简单,提高了浇筑的品质,效率得到有效提升,从而缩短了工期,可根据实际需求进行调整来完成电缆沟和水沟的一体化成型。技术研发人员:谢发腾,陈伟波,李铖龙,郭仕伟受保护的技术使用者:发腾实业(云南)有限责任公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/7/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/115423.html
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