一种综合管廊施工台车的制作方法

本技术涉及综合管廊施工，具体为一种综合管廊施工台车。

背景技术：

1、综合管廊就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和"生命线"。

2、在综合管廊施工时，会用到综合管廊施工台车对综合管廊内壁进行浇筑混凝土，现有的综合管廊施工台车结构复杂，导致脱模过程繁琐，施工效率低下，而且现有的综合管廊施工台车没有对车上模板进行清洁的装置，针对上述问题，发明人提出一种综合管廊施工台车用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有的综合管廊施工台车脱模过程繁琐，施工效率低下的问题；本实用新型的目的在于提供一种综合管廊施工台车。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种综合管廊施工台车，包括底板，底板下表面四角处均转动安装有滚轮，底板上表面四角处均固定安装有支撑柱，四个支撑柱顶端固定安装有第二支撑板，底板和第二支撑板两侧均滑动插设有直线分布的三个支撑杆，十二个支撑杆中位于同一侧的六个支撑杆一端均固定安装有壁板，第二支撑板四角处均滑动插设有滑杆，且滑杆滑动插设在对应的支撑柱内，四个滑杆顶端固定安装有顶板，四个支撑柱上固定安装有第一支撑板，底板上安装有调节装置，调节装置包括正反电机，且正反电机固定安装在底板上，正反电机输出端固定安装有传动轴，且传动轴顶端与第二支撑板转动连接，传动轴转动插设在第一支撑板内，第一支撑板上表面滑动安装有对称分布的两个齿板，且齿板一端与对应的壁板固定连接，传动轴上固定安装有第一齿轮，且第一齿轮与齿板啮合，传动轴顶端固定安装有螺纹杆，螺纹杆上螺纹套设有螺纹套筒，顶板下表面固定安装有固定杆，且固定杆滑动卡设在螺纹套筒内。

3、优选地，两个壁板和顶板两侧均开设有滑槽，且位于同侧的三段滑槽可相互连通，六段滑槽内均开设有均匀分布的若干个齿槽，两个壁板中的一个壁板上安装有清洁装置，清洁装置包括第一滑块和第二滑块，且第一滑块和第二滑块均滑动卡设在对应的滑槽内。

4、优选地，第一滑块和第二滑块内均转动安装有第二齿轮，且第二齿轮与滑槽内的齿槽啮合，第一滑块和第二滑块相互远离的一侧均固定安装有伺服电机，且伺服电机输出端与对应的第二齿轮中心轴一端固定连接。

5、优选地，第一滑块和第二滑块相互远离的一侧均转动安装有连接杆，两个连接杆中位于第一滑块上的连接杆一端转动安装有刮板，且刮板可与壁板和顶板外侧接触，两个连接杆中位于第二滑块上的连接杆一端固定安装有卡扣，且刮板一端可卡设在卡扣内。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、1、本实用新型中，通过设置调节装置，启动正反电机带动传动轴转动，传动轴带动第一齿轮转动，第一齿轮通过齿板带动两个壁板同步相对移动，壁板推动支撑杆滑动缩进底板和第二支撑板内，同时传动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套筒下降，当壁板脱离与顶板接触时，螺纹套筒内部顶端下降接触固定杆底端，并通过固定杆带动顶板下降，从而完成对综合管廊两侧和顶部的脱模，从而实现了快速脱模的目的；

8、2、本实用新型中，通过清洁装置，伺服电机带动第二齿轮转动，使第二齿轮转动与滑槽内的齿槽啮合，带动第一滑块和第二滑块在滑槽内同步滑动，第一滑块和第二滑块带动刮板沿壁板和顶板外侧移动，从而将壁板和顶板外侧粘附的混凝土刮除干净。

技术特征：

1.一种综合管廊施工台车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面四角处均转动安装有滚轮(13)，所述底板(1)上表面四角处均固定安装有支撑柱(15)，四个所述支撑柱(15)顶端固定安装有第二支撑板(3)，所述底板(1)和第二支撑板(3)两侧均滑动插设有直线分布的三个支撑杆(14)，十二个所述支撑杆(14)中位于同一侧的六个支撑杆(14)一端均固定安装有壁板(11)，所述第二支撑板(3)四角处均滑动插设有滑杆(31)，且滑杆(31)滑动插设在对应的支撑柱(15)内，四个所述滑杆(31)顶端固定安装有顶板(12)，四个所述支撑柱(15)上固定安装有第一支撑板(2)，所述底板(1)上安装有调节装置(4)，所述调节装置(4)包括正反电机(41)，且正反电机(41)固定安装在底板(1)上，所述正反电机(41)输出端固定安装有传动轴(42)，且传动轴(42)顶端与第二支撑板(3)转动连接，所述传动轴(42)转动插设在第一支撑板(2)内，所述第一支撑板(2)上表面滑动安装有对称分布的两个齿板(44)，且齿板(44)一端与对应的壁板(11)固定连接，所述传动轴(42)上固定安装有第一齿轮(43)，且第一齿轮(43)与齿板(44)啮合。

2.如权利要求1所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，所述传动轴(42)顶端固定安装有螺纹杆(45)，所述螺纹杆(45)上螺纹套设有螺纹套筒(46)，所述顶板(12)下表面固定安装有固定杆(47)，且固定杆(47)滑动卡设在螺纹套筒(46)内。

3.如权利要求1所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，两个所述壁板(11)和顶板(12)两侧均开设有滑槽(111)，且位于同侧的三段滑槽(111)可相互连通，六段所述滑槽(111)内均开设有均匀分布的若干个齿槽(112)。

4.如权利要求1所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，两个壁板(11)中的一个壁板(11)上安装有清洁装置(5)，所述清洁装置(5)包括第一滑块(51)和第二滑块(57)，且第一滑块(51)和第二滑块(57)均滑动卡设在对应的滑槽(111)内。

5.如权利要求4所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，所述第一滑块(51)和第二滑块(57)内均转动安装有第二齿轮(52)，且第二齿轮(52)与滑槽(111)内的齿槽(112)啮合。

6.如权利要求4所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，所述第一滑块(51)和第二滑块(57)相互远离的一侧均固定安装有伺服电机(53)，且伺服电机(53)输出端与对应的第二齿轮(52)中心轴一端固定连接。

7.如权利要求4所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，所述第一滑块(51)和第二滑块(57)相互远离的一侧均转动安装有连接杆(55)，两个所述连接杆(55)中位于第一滑块(51)上的连接杆(55)一端转动安装有刮板(56)，且刮板(56)可与壁板(11)和顶板(12)外侧接触。

8.如权利要求7所述的一种综合管廊施工台车，其特征在于，两个所述连接杆(55)中位于第二滑块(57)上的连接杆(55)一端固定安装有卡扣(58)，且刮板(56)一端可卡设在卡扣(58)内。

技术总结本技术公开了一种综合管廊施工台车，涉及综合管廊施工技术领域，本技术包括底板，十二个支撑杆中位于同一侧的六个支撑杆一端均固定安装有壁板，四个滑杆顶端固定安装有顶板，底板上安装有调节装置，正反电机输出端固定安装有传动轴，第一支撑板上表面滑动安装有对称分布的两个齿板，传动轴上固定安装有第一齿轮，传动轴顶端固定安装有螺纹杆，螺纹杆上螺纹套设有螺纹套筒，顶板下表面固定安装有固定杆，通过设置调节装置，启动正反电机带动传动轴转动，传动轴带动第一齿轮转动，第一齿轮通过齿板带动两个壁板同步相对移动，同时传动轴带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套筒下降，并通过固定杆带动顶板下降，从而实现了快速脱模的目的。技术研发人员：白志浩,王星光,武卓瑾,陈启新,王文博,朱晓伟,胡磊磊,张庞,龚俊,张浩杰,魏永成受保护的技术使用者：中铁十七局集团城市建设有限公司技术研发日：20231222技术公布日：2024/7/15