一种始发井平移装置的制作方法

本技术涉及施工机械，特别是指一种始发井平移装置。

背景技术：

1、在联络通道施工项目中，通常需要将掘进机或顶管机通过吊车将组装好的掘进机与台车等吊装下井，再由电瓶车拖入到隧道内指定位置。但由于井下空间有限且受到井口的限制，掘进机与台车等在吊装下井时可能面临无法直接吊装到主隧道口的问题。因此，在吊装下井后需对其进行平移调整使其移动到主隧道口，而由于掘进机质量与体积均较大，且台车底部的轮对限制了掘进机台车的移动方向，使其无法直接进行横向移动。

2、公开号为cn211549729u的专利公开了一种电机车编组用平移装置，包括底座，底座设置在工作井中隧道洞口处，包括底座以及水平滑移设置在底座上滑移架，滑移架上设置有车轨组，车轨组的长度方向平行于电机车编组行驶入或行驶出隧道洞口的方向，且车轨组在滑移架上沿水平垂直与车轨组的长度方向平行间隔设置有多组，底座上还设置有用于驱动滑移架在机架上往复移动的驱动组件。驱动组件通过齿轮齿条的配合带动滑移架进行移动，进而带动电机车移动至隧道洞口位置，但是在滑移架移动到位后，无固定机构对滑移架进行固定，容易出现滑移架在机架上晃动的情况，影响掘进机台车的工作稳定性，存在较大的施工安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种始发井平移装置，解决了现有技术中电机车移动到位后固定不牢靠的问题。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种始发井平移装置，包括钢轨和移动板，移动板上设有伸缩臂，伸缩臂上设有与钢轨配合的夹紧组件。夹紧组件对钢轨进行夹紧时，夹紧组件可作为伸缩臂的支点，伸缩臂的伸缩能够带动移动板在钢轨上以步进的方式进行移动；并且在移动板运动到位后，夹紧组件夹紧钢轨能够实现对移动板的固定，保证移动板在钢轨上的稳定，进而保证隧道掘进施工的安全性。

4、所述移动板的下侧设有轮对，轮对与钢轨滚动配合，轮对的前后两侧均设有伸缩臂。伸缩臂为至少两个。轮对为移动板提供支撑，便于移动板在钢轨上进行移动。

5、所述移动板上设有铰接板，伸缩臂一端与铰接板连接，伸缩臂的另一端与夹紧组件连接。伸缩臂的伸缩能够调整移动板与夹紧组件的相对位置，伸缩臂和夹紧组件的交替动作，能够实现移动板在钢轨上的步进移动，实现移动板的平移，进而实现掘进设备的平移。

6、所述夹紧组件包括外壳和内壳，伸缩臂与外壳活动连接，内壳滑动设置在外壳上，外壳与内壳之间设有顶升油缸，内壳上设有用于夹紧钢轨的夹紧件，夹紧件与外壳联动。顶升油缸的伸缩能够对内壳和外壳的相对位置进行调整，同时外壳能够带动夹紧件进行运动，实现加紧件对钢轨的夹紧或松开。

7、所述内壳为倒u型结构，倒u型结构的开口两侧均铰接有夹紧件，夹紧件与钢轨的侧面配合。两个夹紧件配合对钢轨进行夹紧。

8、所述内壳的内侧转动设有滚轮，滚轮与钢轨的顶面配合。滚轮为内壳提供支撑，便于内壳在钢轨上移动，进而便于夹紧组件在钢轨上移动。

9、所述夹紧件为夹紧油缸，夹紧油缸包括油缸外壳和活塞杆，活塞杆的端部设有刹车片，刹车片与钢轨的侧面配合。夹紧油缸伸长时，刹车片与钢轨的侧面配合进行夹紧，使夹紧油缸与钢轨的相对位置固定，进而使夹紧组件与钢轨的相对位置固定。

10、所述外壳上设有凸起，夹紧件上设有挂钩，挂钩与凸起配合。外壳相对与内壳移动时，能够通过凸起和挂钩的配合带动夹紧件运动，使夹紧件打开，取消对钢轨的夹紧。

11、所述外壳上设有连接板，顶升油缸的一端与连接板连接，顶升油缸的另一端与内壳连接。顶升油缸的伸缩能够调整外壳和内壳的相对位置。

12、所述移动板上设有泵站，顶升油缸和夹紧油缸分别与泵站连接。泵站将液压油通入顶升油缸和夹紧油缸内，控制各个油缸的伸缩，进而实现移动装置的步进动作。

13、本实用新型产生的有益效果是：在移动板带动掘进机台车移动到位后，夹紧组件能够对钢轨进行夹紧，使钢轨与移动板之间的相对位置固定，保证移动板在钢轨上的稳定，保证隧道掘进施工的安全性；另外，在移动板运动过程中，伸缩臂能够以夹紧组件为支点带动移动板在钢轨上运动，使移动板在钢轨上进行步进运动，同时以推进油缸作为伸缩臂带动移动板运动，推进油缸能够为移动板的移动提供平稳的动力，使移动板在钢轨上缓慢平稳的移动，保证移动的安全性。

技术特征：

1.一种始发井平移装置，包括钢轨（1）和移动板（5），其特征在于，移动板（5）上设有伸缩臂，伸缩臂上设有与钢轨（1）配合的夹紧组件（2）；

2.根据权利要求1所述的始发井平移装置，其特征在于，移动板（5）的下侧设有轮对（15），轮对（15）与钢轨（1）滚动配合，轮对（15）的前后两侧均设有伸缩臂，伸缩臂为至少两个。

3.根据权利要求1或2所述的始发井平移装置，其特征在于，移动板上设有铰接板（14），伸缩臂一端与铰接板（14）连接，伸缩臂的另一端与夹紧组件（2）连接。

4.根据权利要求1所述的始发井平移装置，其特征在于，内壳（22）为倒u型结构，倒u型结构的开口两侧均铰接有夹紧件，夹紧件与钢轨（1）的侧面配合。

5.根据权利要求4所述的始发井平移装置，其特征在于，内壳（22）的内侧转动设有滚轮（26），滚轮（26）与钢轨（1）的顶面配合。

6.根据权利要求4或5所述的始发井平移装置，其特征在于，夹紧件为夹紧油缸，夹紧油缸包括油缸外壳（211）和活塞杆（216），活塞杆（216）的端部设有刹车片（212），刹车片（212）与钢轨（1）的侧面配合。

7.根据权利要求6所述的始发井平移装置，其特征在于，外壳（21）上设有凸起（28），夹紧件上设有挂钩（27），挂钩（27）与凸起（28）配合。

8.根据权利要求7所述的始发井平移装置，其特征在于，外壳（21）上设有连接板（24），顶升油缸（25）的一端与连接板（24）连接，顶升油缸（25）的另一端与内壳（22）连接。

9.根据权利要求8所述的始发井平移装置，其特征在于，移动板上设有泵站，顶升油缸（25）和夹紧油缸分别与泵站连接。

技术总结本技术涉及施工机械技术领域，特别是指一种始发井平移装置，解决了现有技术中电机车移动到位后固定不牢靠的问题。一种始发井平移装置，包括钢轨和移动板，移动板上设有伸缩臂，伸缩臂上设有与钢轨配合的夹紧组件。本技术产生的有益效果是：在移动板带动掘进机台车移动到位后，夹紧组件能够对钢轨进行夹紧，使钢轨与移动板之间的相对位置固定，保证移动板在钢轨上的稳定；在移动板运动过程中，伸缩臂能够以夹紧组件为支点带动移动板在钢轨上运动，使移动板在钢轨上进行步进运动，以推进油缸作为伸缩臂带动移动板运动，推进油缸能够为移动板的移动提供平稳的动力，使移动板在钢轨上缓慢平稳的移动，保证移动的安全性。技术研发人员：李涛,钟庆丰,陈良武,王亚,王付利,阳斌,周富康受保护的技术使用者：中铁工程装备集团技术服务有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/23