一种预埋槽道安装固定装置的制作方法

本技术涉及建筑施工领域，尤其涉及一种预埋槽道安装固定装置。

背景技术：

1、预埋槽道是一种由半闭口c型钢与腰外侧锚腿制成的预埋件，被广泛用于高铁隧道、地铁隧道、玻璃幕墙、桥梁、涵洞等工业与民用建筑领域中。

2、预埋槽道在使用时，需要将c形钢槽口紧贴在模板上并准确定位。预埋槽道现有固定方法有钢钉固定、螺栓固定或t形螺栓固定等。其中，t形螺栓固定用于高铁隧道，即先在台车上开孔并绑扎好隧道二衬钢筋(钢筋网)，将台车开到二衬钢筋下方指定位置，然后将预埋槽道放在台车模板上，将t形螺栓t形头从台车底面穿过台车模板插入预埋槽道内腔，然后旋转90度，使t形头内表面与半闭口c型钢弯钩内表面啮合，拧紧螺母，便将预埋槽道固定在台车上，台车液压装置张开，槽道随模板提升到指定位置，焊接接地线，完成预埋槽道固定。槽道固定之后浇注混凝土，便将槽道预埋在混凝土中。待混凝土凝固后，从台车模板下面松开螺母，取出t形螺栓，收回台车液压装置，如此完成预埋槽道安装固定。上述预埋槽道固定方式存在问题较多，主要问题是：需要人工将槽道放在台车模板表面，然后在台车模板与钢筋网之间200mm左右的狭小空间内去对正槽道位置，不仅劳动强度高，效率很低，而且定位精度差，经常造成槽道埋偏、埋深、埋错及空洞等多种缺陷。这些缺陷后续处理成本很高，有些预埋槽道甚至报废，需要进行后置外挂槽道，成本更高，经济损失大，且影响工程工期。此外，待混凝土凝固后，取出t形螺栓时，会发生遗漏或者忘取t形螺栓现象，台车收回时，导致预埋槽道被破坏。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种预埋槽道安装固定装置，该装置在台车进入预埋槽道下方前进行安装，可调整预埋槽道的横向位置和纵向位置，定位方便且定位精度高。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

3、一种预埋槽道安装固定装置，包括承力杆、调节螺母以及阻尼体；所述承力杆上设有螺纹，调节螺母与承力杆上的螺纹配合；阻尼体顶端与调节螺母固定连接，阻尼体底端与预埋槽道的锚腿连接。

4、所述阻尼体为弹簧机构或者涨紧机构。

5、所述弹簧机构包括上盖和弹簧；上盖一端与调节螺母固定连接，另一端与弹簧通过第一插销连接；所述弹簧底端套在锚腿上，弹簧与锚腿通过第二插销连接。

6、所述弹簧机构包括导向杆和弹簧；所述导向杆上端与调节螺母固定连接，弹簧套在导向杆上，导向杆与弹簧通过第一插销连接；所述弹簧底端套在锚腿上，弹簧与锚腿通过第二插销连接。

7、所述涨紧机构包括圆柱、套管以及销钉；圆柱顶端与调节螺母固定连接，底端设有倒角；圆柱的倒角插入套管上端，圆柱与套管通过销钉连接；套管底端套在锚腿上，套管与锚腿通过销钉连接。

8、一种预埋槽道安装固定装置，还包括连接头；所述连接头套在调节螺母上，并与调节螺母固定连接，阻尼体顶端与连接头固定连接。

9、所述连接头为u型结构或环形结构。

10、所述承力杆一端设有扳手卡口。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、应用本实用新型时，将承力杆支撑在高铁隧道的钢筋网上，可通过调节承力杆在钢筋网上的相对位置，来调节预埋槽道的纵向位置，纵向位置调整好后，在钢筋网上点焊挡块避免承力杆纵向位置变化；然后转动承力杆，调节螺母做直线运动可以调整预埋槽道的横向位置；位置调整好后，将调节螺母与承力杆进行点焊固定，承力杆与钢筋网焊接固定，将台车开到槽道下方指定位置，抬升模板，使槽道槽口贴上模板，继续抬升台车模板，阻尼体受压，使槽道与模板压紧，模板上升到设计高度，可开始浇灌混凝土。采用本实用新型进行定位安装预埋槽道时，操作方便，定位精度高，并且也提高了作业效率。

技术特征：

1.一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，包括承力杆、调节螺母以及阻尼体；所述承力杆上设有螺纹，调节螺母与承力杆上的螺纹配合；阻尼体顶端与调节螺母固定连接，阻尼体底端与预埋槽道的锚腿连接。

2.根据权利要求1所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述阻尼体为弹簧机构或者涨紧机构。

3.根据权利要求2所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述弹簧机构包括上盖和弹簧；上盖一端与调节螺母固定连接，另一端与弹簧通过插销连接；所述弹簧底端套在锚腿上，弹簧与锚腿通过插销连接。

4.根据权利要求2所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述弹簧机构包括导向杆和弹簧；所述导向杆上端与调节螺母固定连接，弹簧套在导向杆上，导向杆与弹簧通过插销连接；所述弹簧底端套在锚腿上，弹簧与锚腿通过插销连接。

5.根据权利要求2所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述涨紧机构包括圆柱、套管以及销钉；圆柱顶端与调节螺母固定连接，底端设有倒角；圆柱的倒角插入套管上端，圆柱与套管通过销钉连接；套管底端套在锚腿上，套管与锚腿通过销钉连接。

6.根据权利要求1所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，还包括连接头；所述连接头套在调节螺母上，并与调节螺母固定连接，阻尼体顶端与连接头固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述连接头为u型结构或环形结构。

8.根据权利要求1所述的一种预埋槽道安装固定装置，其特征在于，所述承力杆一端设有扳手卡口。

技术总结本技术涉及一种预埋槽道安装固定装置，包括承力杆、调节螺母以及阻尼体；所述承力杆上设有螺纹，调节螺母与承力杆上的螺纹配合；阻尼体顶端与调节螺母固定连接，阻尼体底端与预埋槽道的锚腿连接。该装置在台车进入预埋槽道下方前调整预埋槽道的横向位置和纵向位置，定位方便且定位精度高。技术研发人员：袁立东,罗光政,朱宁,罗显龙,高君,姚兰,孙晓帆受保护的技术使用者：苏州正赞轨道交通科技有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/23