一种具有防漏功能的进气接管的制作方法

本技术涉及进气接管，具体为一种具有防漏功能的进气接管。

背景技术：

1、发动机进气管是指将空气引入发动机燃烧室的管道。发动机需要大量的空气来进行燃烧，进气管起到将外部空气引入发动机的作用。进气管通常连接在发动机的进气歧管上，通过这个管道将空气引入发动机。进气管通常通过进气滤清器过滤空气，以保持发动机内部的清洁。在某些高性能发动机中，还可能通过增压器或涡轮增压器提高进气压力，增加发动机的动力输出。进气管的设计对发动机的性能有重要影响，合理的进气管设计可以提高发动机的效率和动力输出。

2、现有的发动机进气管在使用时，由于发动机工作会产生震动，可能会导致进气管与发动机连接部位松动导致漏气，从而减少进气量：进气管漏气会导致进气系统的压力下降，进而减少进气量。这将导致发动机缺氧，降低燃烧效率，影响发动机的动力输出和燃油经济性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有防漏功能的进气接管，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防漏功能的进气接管，包括管体和固定环，所述管体的表面设置有连接部，所述连接部包括：安装板，所述安装板的表面与固定环的内侧固定连接，所述安装板靠近管体的一侧表面固定连接有连接块；连接柱，所述连接柱被管体贯穿且固定连接，所述连接柱的顶面开设有凹槽，在管体安装时将安装板表面固定连接的连接块对准凹槽并插入，所述连接柱的表面固定连接有连接板；梯形块，所述梯形块靠近连接柱的一侧表面与连接柱远离固定环一侧的表面固定连接；保护罩，所述保护罩被管体贯穿，由于管体贯穿保护罩，因此使保护罩可以沿着管体滑动，所述保护罩的内壁滑动连接有圆环，所述圆环靠近梯形块的一侧表面固定连接有三角块，所述三角块的斜面固定连接有插杆，所述圆环远离三角块的一侧表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离圆环的一端与保护罩的内侧固定连接；拉杆，所述拉杆贯穿保护罩且滑动连接，所述拉杆靠近圆环的一端与圆环固定连接，所述拉杆远离圆环的一端固定连接有弧形环，拉动弧形环即可带动拉杆使插杆不再与卡孔嵌合，转动保护罩即可解除连接，便于维护管体，方便快捷。

3、优选的，所述连接块与连接板的表面均设置有螺纹。

4、优选的，所述连接块与凹槽的形状相同，且连接块可与凹槽相嵌合，通过连接块与凹槽的嵌合，防止发动机漏气的情况发生。

5、优选的，所述保护罩与连接块和连接板螺纹连接，当保护罩抵触连接柱时转动保护罩，使保护罩与连接柱以及连接块表面的螺纹进行螺纹连接。

6、优选的，所述梯形块的斜面部分开设有卡孔，当插杆被三角块带动转动一定距离后会插入卡孔内，从而使连接部连接完毕。

7、优选的，所述插杆的大小与卡孔的大小相同，且插杆可嵌入卡孔内，当保护罩在转动时会带动圆环一起转动从而使三角块一同转动，三角块斜面固定连接的插杆会沿着梯形块的斜面滑动。

8、优选的，所述梯形块与三角块的数量均为六组，且三角块的形状与每两组梯形块之间的形状相同。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防漏功能的进气接管，具备以下有益效果：

10、1、该具有防漏功能的进气接管在使用时，通过螺栓将安装板与发动机连接，并且将固定环与发动机焊接，在管体安装时将安装板表面固定连接的连接块对准凹槽并插入，推动保护罩沿着管体滑动，当保护罩抵触连接柱时转动保护罩，使保护罩与连接柱以及连接块表面的螺纹进行螺纹连接，当插杆被三角块带动转动一定距离后会插入卡孔内，从而使连接部连接完毕，通过连接块与凹槽的嵌合，使发动机在工作中产生振动时不会时管体发生转动导致松动的情况，增加了连接的稳定性，防止发动机漏气的情况发生。

11、2、该具有防漏功能的进气接管在使用时，通过三角块与梯形块的嵌合，使连接部将管体与发动机连接位置连接更加紧密，防止发动机振动时导致管体松动，并且拉动弧形环即可带动拉杆使插杆不再与卡孔嵌合，转动保护罩即可解除连接，便于维护管体，方便快捷。

技术特征：

1.一种具有防漏功能的进气接管，包括管体(1)和固定环(3)，其特征在于：所述管体(1)的表面设置有连接部(2)，所述连接部(2)包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述连接块(22)与连接板(25)的表面均设置有螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述连接块(22)与凹槽(24)的形状相同，且连接块(22)可与凹槽(24)相嵌合。

4.根据权利要求3所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述保护罩(28)与连接块(22)和连接板(25)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述梯形块(26)的斜面部分开设有卡孔(27)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述插杆(211)的大小与卡孔(27)的大小相同，且插杆(211)可嵌入卡孔(27)内。

7.根据权利要求1所述的一种具有防漏功能的进气接管，其特征在于：所述梯形块(26)与三角块(210)的数量均为六组，且三角块(210)的形状与每两组梯形块(26)之间的形状相同。

技术总结本技术涉及进气接管技术领域，且公开了一种具有防漏功能的进气接管，包括管体和固定环，所述管体的表面设置有连接部，该具有防漏功能的进气接管在使用时，通过螺栓将安装板与发动机连接，并且将固定环与发动机焊接，在管体安装时将安装板表面固定连接的连接块对准凹槽并插入，推动保护罩沿着管体滑动，当保护罩抵触连接柱时转动保护罩，使保护罩与连接柱以及连接块表面的螺纹进行螺纹连接，当插杆被三角块带动转动一定距离后会插入卡孔内，从而使连接部连接完毕，通过连接块与凹槽的嵌合，使发动机在工作中产生振动时不会时管体发生转动导致松动的情况，增加了连接的稳定性，防止发动机漏气的情况发生。技术研发人员：蒋英华,彭和根,杨少鹏,乐小飞受保护的技术使用者：江西新德合汽配有限责任公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/5