一种柴油机箱盖结构的制作方法

本技术属于柴油机箱盖，具体涉及一种柴油机箱盖结构。

背景技术：

1、柴油机箱盖是柴油机中的重要部件，箱盖的强度和刚度将直接影响柴油机的性能和可靠性。箱盖的强度则直接影响柴油机的使用寿命，而箱盖的刚度将直接影响柴油机的振动与噪音性能。

2、柴油机箱盖上通常会设置安装结构并用于安装布置泵体(通常安装布置水冷泵)，现有结构中，柴油机箱盖一侧的用于安装泵体的安装面通常是呈倾斜布置的，安装面上通常设置安装孔，泵体的一端插入安装在安装孔内，泵体安装后呈倾斜布置；泵体安装后，散热效果差，且由于柴油机箱盖上的安装结构设计不够合理，致使柴油机工作过程中容易松动，致使泵体使用寿命降低。

3、因此，怎样才能够提供一种结构设计更加简单合理，能够更好的对泵体进行安装布置的柴油机箱盖结构，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构设计更加简单合理，能够更好的对泵体进行安装布置的柴油机箱盖结构。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：一种柴油机箱盖结构，包括箱盖本体，在箱盖本体的一侧设置有安装结构并用于安装油泵；安装结构包括设置在箱盖本体一侧的且贯穿箱盖本体壁厚方向设置的安装孔；其特征在于；所述安装结构还包括对应设置在箱盖本体内部的且沿安装孔轴向呈间隔布置的凸出块，凸出块上贯穿设置有对接孔，且使得对接孔与安装孔呈正对布置；凸出块上的与安装孔相对一端的外侧凸出形成衔接块并连接设置在箱盖本体上的所述安装孔的一侧，并使得衔接块两侧与箱盖本体之间形成第一让位口和第二让位口。

3、这样，安装结构中还包括有凸出块，并且在凸出块上设置对接孔，再使得对接孔与安装孔呈正对布置，在安装油泵时，油泵的泵体安装在安装孔内，且可以使得油泵的泵体伸入到对接孔内，使得油泵泵体与箱盖本体之间更加稳定牢靠，更加方便对油泵进行安装。其次，凸出块上一体形成衔接块并连接设置在箱盖本体上，使得整体结构更加稳定。并且再形成第一让位口和第二让位口，能够更加方便油泵泵体端部的伸入。

4、作为优化，箱盖本体的一侧具有安装平面，在安装平面上设置有所述安装孔；在安装平面上且对应安装孔两侧各自设有连接孔。

5、这样，使得油泵泵体安装后与安装平面是呈垂直布置的，使得油泵泵体周围散热效果更加均匀可靠，更好的对油泵起到保护作用。

6、作为优化，箱盖本体表面一侧局部呈向外凸出设置并形成凸出部，凸出部外侧表面形成所述安装面。

7、这样，更加方便安装孔以及凸出块的安装布置。

8、作为优化，其中一个连接孔正对所述衔接块设置，且使得在衔接块上成型得到所述连接孔；在凸出部上且对应安装孔一侧设有成型凸起，且使得在成型凸起上成型得到另一个连接孔。

9、这样，使得两个连接孔的轴向尺寸更大，更好的完成连接装配。

10、作为优化，安装孔一侧向外凹陷设置并形成配合让位缺口，配合让位缺口内端与第二让位口衔接设置。

11、这样，通过设计配合让位缺口，能够更加方便装配时的让位。

12、作为优化，凸出块内端与箱盖本体之间设置有加强筋。

13、这样，使得凸出块结构强度更高。

14、作为优化，在箱盖本体的另一侧设置有呈倾斜布置的安装柱，在安装柱上设置有油尺安装孔，油尺安装孔贯穿箱盖本体侧壁设置且呈倾斜布置。

15、这样，油尺安装孔的布局更加合理，更加方便油尺的装配。

16、进一步的，在箱盖本体上还设置有曲轴安装孔，在箱盖本体四周边沿位置还呈间隔的设置有若干装配固定孔。

17、在箱盖本体内部且对应曲轴安装孔凸出形成安装套，在安装套外周面与箱盖本体内部之间设置有加强筋条。

18、综上所述，上述的柴油机箱盖结构具有结构设计更加简单合理，能够更好的对泵体进行安装布置的特点。

技术特征：

1.一种柴油机箱盖结构，包括箱盖本体，在箱盖本体的一侧设置有安装结构并用于安装油泵；安装结构包括设置在箱盖本体一侧的且贯穿箱盖本体壁厚方向设置的安装孔；其特征在于；所述安装结构还包括对应设置在箱盖本体内部的且沿安装孔轴向呈间隔布置的凸出块，凸出块上贯穿设置有对接孔，且使得对接孔与安装孔呈正对布置；凸出块上的与安装孔相对一端的外侧凸出形成衔接块并连接设置在箱盖本体上的所述安装孔的一侧，并使得衔接块两侧与箱盖本体之间形成第一让位口和第二让位口。

2.如权利要求1所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：箱盖本体的一侧具有安装平面，在安装平面上设置有所述安装孔；在安装平面上且对应安装孔两侧各自设有连接孔。

3.如权利要求2所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：箱盖本体表面一侧局部呈向外凸出设置并形成凸出部，凸出部外侧表面形成所述安装平面。

4.如权利要求3所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：其中一个连接孔正对所述衔接块设置，且使得在衔接块上成型得到所述连接孔；在凸出部上且对应安装孔一侧设有成型凸起，且使得在成型凸起上成型得到另一个连接孔。

5.如权利要求1所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：安装孔一侧向外凹陷设置并形成配合让位缺口，配合让位缺口内端与第二让位口衔接设置。

6.如权利要求1所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：凸出块内端与箱盖本体之间设置有加强筋条。

7.如权利要求1所述的一种柴油机箱盖结构，其特征在于：在箱盖本体的另一侧设置有呈倾斜布置的安装柱，在安装柱上设置有油尺安装孔，油尺安装孔贯穿箱盖本体侧壁设置且呈倾斜布置。

技术总结本技术属于柴油机箱盖技术领域，具体涉及一种柴油机箱盖结构，包括箱盖本体，在箱盖本体的一侧设置有安装结构并用于安装油泵；安装结构包括设置在箱盖本体一侧的且贯穿箱盖本体壁厚方向设置的安装孔；其特征在于；所述安装结构还包括对应设置在箱盖本体内部的且沿安装孔轴向呈间隔布置的凸出块，凸出块上贯穿设置有对接孔，且使得对接孔与安装孔呈正对布置；凸出块上的与安装孔相对一端的外侧凸出形成衔接块并连接设置在箱盖本体上的所述安装孔的一侧，并使得衔接块两侧与箱盖本体之间形成第一让位口和第二让位口。本技术具有结构设计更加简单合理，能够更好的对泵体进行安装布置的特点。技术研发人员：喻安兵受保护的技术使用者：重庆莱耀动力机械制造有限公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/6/5