一种轴配流摆线液压马达的制作方法

本技术涉及液压马达，尤其涉及一种轴配流摆线液压马达。

背景技术：

1、轴配流摆线液压马达是一种液压系统中常用的驱动装置，它的工作原理基于摆线齿轮机构，广泛应用于建筑工程、冶金设备、船舶、矿山机械、农业机械等领域，对于需要大扭矩输出和较高工作效率的工况具有良好的适应性。

2、轴配流摆线液压马达在运行时，会通过驱动轴带动驱动对象运行，在运行过程中，轴封不可避免的会发生磨损，如果轴封损坏或磨损，会导致液压油从轴封处泄漏出来，此时就需要对轴封进行维护或更换，但是，现有的轴配流摆线液压马达在对轴封进行维护时，需要将液压马达连同驱动轴从驱动对象上拆解下来，才能对轴封件进行维护更换，操作十分麻烦，费时费力，因此，我们提出了新型的一种轴配流摆线液压马达。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在对轴封进行维护时，需要将液压马达连同驱动轴从驱动对象上拆解下来，才能对轴封件进行维护更换，操作十分麻烦，费时费力的问题，而提出的一种轴配流摆线液压马达。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轴配流摆线液压马达，包括马达本体，所述马达本体的输出端固定安装有转轴，所述转轴的外表面靠近右侧的位置对称设置有底板，所述底板的左表面固定连接有轴罩，所述轴罩的右表面固定连接有底座，所述转轴的外表面靠近中间的位置设置有硅胶垫，所述硅胶垫的外表面靠近两侧边缘的位置均设置有裙边，所述硅胶垫的外表面靠近中间的位置对称套设有卡环，所述卡环的外表面对称设置有连接块，所述连接块设为两组，所述裙边的外表面对称贴合有动环，所述动环设为两组。

3、进一步地，所述底座的右表面设置有多个第二螺栓，所述第二螺栓滑动贯穿底座的外表面并和马达本体螺纹连接。

4、进一步地，所述轴罩的外表面靠近边缘的位置设置有多个第一槽口，所述第一槽口的内部设置有第一螺栓，所述第一螺栓滑动贯穿第一槽口的内底部并和另一个轴罩螺纹连接。

5、进一步地，其中一组所述连接块的外表面设置有第三螺栓，所述第三螺栓滑动贯穿其中一组连接块的外表面并和另一组连接块螺纹连接。

6、进一步地，所述动环的外表面对称开设有第二槽口，所述第二槽口的内部设置有第四螺栓，所述第四螺栓滑动贯穿第二槽口的内底部并和另一个动环螺纹连接。

7、进一步地，两组所述动环的相对侧一端靠近中间的位置均开设有卡槽，两组所述动环的相对侧一端靠近边缘的位置均开设有多个凹槽，多个所述凹槽之间嵌设有弹簧。

8、进一步地，所述连接块嵌设在卡槽的内部，所述轴罩的内表壁和动环的外表面紧密贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，将第二螺栓从底座拆解下来，再松开底板和驱动对象之间的固定螺栓，再将所有的第一螺栓从轴罩上拆下来，将两个轴罩分离并取下来，使得动环暴露，之后再将所有的第四螺栓从动环上拆解下来，将动环分离并取下来，通过将第三螺栓从连接块上拆解下来，将两个卡环分离并取出，再将硅胶垫直接从转轴上取下来，从而完成了对液压马达轴封的拆解工作，可以根据磨损状况进行更换，轴封为分体式结构，方便拆除和安装，大大的提高了液压马达的维护效率，降低维护成本。

11、2、本实用新型中，在弹簧的作用下，挤压两组动环往相反方向移动，使动环的端面和轴罩的内端紧密贴合，从而起到了动密封的作用，通过设置凹槽起到了对弹簧限位的作用，通过设置卡槽起到了对连接块进行限位的作用，提高了密封的稳定性。

技术特征：

1.一种轴配流摆线液压马达，包括马达本体(1)，其特征在于：所述马达本体(1)的输出端固定安装有转轴(11)，所述转轴(11)的外表面靠近右侧的位置对称设置有底板(2)，所述底板(2)的左表面固定连接有轴罩(21)，所述轴罩(21)的右表面固定连接有底座(24)，所述转轴(11)的外表面靠近中间的位置设置有硅胶垫(3)，所述硅胶垫(3)的外表面靠近两侧边缘的位置均设置有裙边(31)，所述硅胶垫(3)的外表面靠近中间的位置对称套设有卡环(32)，所述卡环(32)的外表面对称设置有连接块(33)，所述连接块(33)设为两组，所述裙边(31)的外表面对称贴合有动环(4)，所述动环(4)设为两组。

2.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：所述底座(24)的右表面设置有多个第二螺栓(25)，所述第二螺栓(25)滑动贯穿底座(24)的外表面并和马达本体(1)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：所述轴罩(21)的外表面靠近边缘的位置设置有多个第一槽口(22)，所述第一槽口(22)的内部设置有第一螺栓(23)，所述第一螺栓(23)滑动贯穿第一槽口(22)的内底部并和另一个轴罩(21)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：其中一组所述连接块(33)的外表面设置有第三螺栓(34)，所述第三螺栓(34)滑动贯穿其中一组连接块(33)的外表面并和另一组连接块(33)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：所述动环(4)的外表面对称开设有第二槽口(44)，所述第二槽口(44)的内部设置有第四螺栓(45)，所述第四螺栓(45)滑动贯穿第二槽口(44)的内底部并和另一个动环(4)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：两组所述动环(4)的相对侧一端靠近中间的位置均开设有卡槽(41)，两组所述动环(4)的相对侧一端靠近边缘的位置均开设有多个凹槽(42)，多个所述凹槽(42)之间嵌设有弹簧(43)。

7.根据权利要求1所述的轴配流摆线液压马达，其特征在于：所述连接块(33)嵌设在卡槽(41)的内部，所述轴罩(21)的内表壁和动环(4)的外表面紧密贴合。

技术总结本技术提供一种轴配流摆线液压马达，涉及液压马达技术领域，包括马达本体，所述马达本体的输出端固定安装有转轴，所述转轴的外表面靠近右侧的位置对称设置有底板。本技术中，将第二螺栓从底座拆解下来，再松开底板和驱动对象之间的固定螺栓，再将所有的第一螺栓从轴罩上拆下来，将两个轴罩分离并取下来，使得动环暴露，之后再将所有的第四螺栓从动环上拆解下来，将动环分离并取下来，通过将第三螺栓从连接块上拆解下来，将两个卡环分离并取出，再将硅胶垫直接从转轴上取下来，从而完成了对液压马达轴封的拆解工作，可以根据磨损状况进行更换，轴封为分体式结构，方便拆除和安装，大大的提高了液压马达的维护效率，降低维护成本。技术研发人员：王强,孙宜强受保护的技术使用者：邹城市三洋机械有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/6/11