一种汽车尾气颗粒物吸纳装置

本发明属于废气处理，具体涉及一种汽车尾气颗粒物吸纳装置。

背景技术：

1、随着汽车数量增加，汽车尾气排放量逐渐增多。尾气中除了含有未完全燃烧的有害气体，同时含有杂质形成的微粒，微粒含量逐渐增多，造成空气指数的下降。当今热点话题，pm2.5指数随处可见，尾气中的杂质影响pm2.5的指标，因此处理汽车尾气是改善空气质量的手段之一，目前的尾气处理装置不仅结构复杂，成本高，不宜更换，同时处理效果不佳。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本发明的目的是提供一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，具有方便更换，成本低，高效吸附效率的特点。

2、为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

3、一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，包括壳体（1），其特征在于，壳体（1）一端内表面设有弹性垫（2）；壳体（1）中段设有两隔板（3）；两隔板（3）之间设有叶片a（4）、叶片b（6），转动轴（5）贯穿叶片a（4）、叶片b（6）；壳体（1）内部尾端位于隔板（3）另一侧设有均匀排布的横向管道（7）和纵向管道（8）；所述的横向管道（7）和纵向管道（8）按层分布。

4、所述的转动轴（5）上贯穿叶片a（4）、叶片b（6）为两组。

5、所述的隔板（3）为网板。

6、所述的横向管道（7）和纵向管道（8）为网板卷制而成，可采用平展圆筒或波纹圆筒。

7、所述的横向管道（7）和纵向管道（8）为磁性网板。

8、所述的横向管道（7）和纵向管道（8）上涂有粘合剂。

9、所述的粘合剂为无毒、耐高温的天然胶、无机胶、合成弹性体、合成热塑性材料、合成热固性材料、热固化热性材料与弹体复合胶。

10、本发明的有益效果是：

11、尾气中的杂质黏附在粘合剂上，波纹增加黏附面积，带点颗粒物可吸附在磁性管道上，具有方便安装、方便更换、可清洗、成本低，吸附效率高的优点。

技术特征：

1.一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，包括壳体（1），其特征在于，壳体（1）一端内表面设有弹性垫（2）；壳体（1）中段设有两隔板（3）；两隔板（3）之间设有叶片a（4）、叶片b（6），转动轴（5）贯穿叶片a（4）、叶片b（6）；壳体（1）内部尾端位于隔板（3）另一侧设有均匀排布的横向管道（7）和纵向管道（8）；所述的横向管道（7）和纵向管道（8）按层分布。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的转动轴（5）上贯穿叶片a（4）、叶片b（6）为两组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的隔板（3）为网板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的横向管道（7）和纵向管道（8）为网板卷制而成，可采用平展圆筒或波纹圆筒。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的横向管道（7）和纵向管道（8）为磁性网板。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的横向管道（7）和纵向管道（8）上涂有粘合剂。

7.根据权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，其特征在于，所述的粘合剂为无毒、耐高温的天然胶、无机胶、合成弹性体、合成热塑性材料、合成热固性材料、热固化热性材料与弹体复合胶。

技术总结一种汽车尾气颗粒物吸纳装置，壳体一端内表面设有弹性垫；壳体中段设有两隔板；两隔板之间设有叶片A、叶片B，转动轴贯穿叶片A、叶片B；壳体内部尾端位于隔板另一侧设有均匀排布的横向管道和纵向管道；所述的横向管道和纵向管道按层分布。启动装置，尾气带动叶片转动，空气微粒进入叶片区域后被叶片散开，通过横向管道和纵向管道的网孔进入后被吸附，具有方便更换，成本低，高效吸附效率的特点。技术研发人员：雷佩,张瑞娟,糜强,王在兴,王健宁受保护的技术使用者：西安思源学院技术研发日：技术公布日：2024/6/18