一种用于汽车尾气分解的设备的制作方法

本技术涉及汽车尾气分解，尤其涉及一种用于汽车尾气分解的设备。

背景技术：

1、汽车，作为现代文明社会的一种标志，是当今社会不可分割的组成部分；它是一种方便、实用等的交通工具；为人们的生产；生活提供了方便，在社会经济发展中占有重要的地位。但是，汽车排出的尾气给大气于人类带来严重的危害。40年代美国洛杉矶化学烟雾事件和频繁的酸雨都是由于汽车尾气排放的大量排放造成的。汽车尾气排放的负外部性引起了人们的高度重视。

2、汽车尾气排放是大气污染的主要污染源，设计一款能有效吸附汽车尾气中颗粒物的吸收装置，以实现汽车尾气无害化排放；目前，通过三元催化器进行分解尾气，但是三元催化器的安装拆卸非常不变，不变进行清洗。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提出的一种用于汽车尾气分解的设备。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种用于汽车尾气分解的设备，包括分解设备，所述分解设备的两侧均设有管道，所述管道和分解设备的两端均安装有法兰盘，相对的两个所述法兰盘相抵且通过多个连接机构相连接，所述连接机构包括贯穿法兰盘设置的插杆，所述插杆上固定有连接块，所述连接块与法兰盘之间设有第一弹簧，所述插杆上设有可以收缩的锁块，所述锁块与管道上的法兰盘相抵设置。

4、优选地，所述第一弹簧的一端与连接块固定连接，所述第一弹簧的另一端与法兰盘固定连接，所述第一弹簧套在插杆的外部设置。

5、优选地，所述插杆上设有收纳槽，所述锁块可复位的滑动安装在收纳槽内。

6、优选地，所述锁块的底部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与收纳槽的内壁固定连接。

7、优选地，所述收纳槽的深度大于锁块的高度。

8、优选地，所述锁块上设有斜面，所述斜面与法兰盘相背设置，且所述斜面远离第二弹簧设置。

9、优选地，所述分解设备为三元催化器。

10、优选地，还包括密封机构，所述密封机构包括固定在分解设备上法兰盘上的第一密封环和第二密封环，所述管道上的法兰盘上固定有第三密封环，所述第三密封环与第一密封环、第二密封环相抵。

11、优选地，所述第一密封环、第三密封环、第二密封环的直径依次减小。

12、优选地，还包括防护机构，所述防护机构位于分解设备下方的弧形板，所述弧形板与分解设备之间固定有多个缓冲弹簧。

13、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

14、1、拆卸时按动锁块使其移动至收纳槽内拉动连接块使得插杆脱离法兰盘即可实现分解设备的拆卸，操作简单快捷。

15、2、通过第一密封环、第三密封环、第二密封环的配合，实现双层密封，保证法兰盘之间的密封性。

16、3、通过弧形板可以对分解设备进行保护，缓冲弹簧可以对弧形板进行缓冲保护。

17、综上所述，本实用新型方便对分解设备进行安装拆卸，操作简单便捷，同时无需借助外部工具，为工作人员提供便利。

技术特征：

1.一种用于汽车尾气分解的设备，包括分解设备(1)，其特征在于，所述分解设备(1)的两侧均设有管道(3)，所述管道(3)和分解设备(1)的两端均安装有法兰盘(2)，相对的两个所述法兰盘(2)相抵且通过多个连接机构相连接，所述连接机构包括贯穿法兰盘(2)设置的插杆(6)，所述插杆(6)上固定有连接块(4)，所述连接块(4)与法兰盘(2)之间设有第一弹簧(5)，所述插杆(6)上设有可以收缩的锁块(8)，所述锁块(8)与管道(3)上的法兰盘(2)相抵设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述第一弹簧(5)的一端与连接块(4)固定连接，所述第一弹簧(5)的另一端与法兰盘(2)固定连接，所述第一弹簧(5)套在插杆(6)的外部设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述插杆(6)上设有收纳槽(7)，所述锁块(8)可复位的滑动安装在收纳槽(7)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述锁块(8)的底部固定有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的另一端与收纳槽(7)的内壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述收纳槽(7)的深度大于锁块(8)的高度。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述锁块(8)上设有斜面(9)，所述斜面(9)与法兰盘(2)相背设置，且所述斜面(9)远离第二弹簧(10)设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述分解设备(1)为三元催化器。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，还包括密封机构，所述密封机构包括固定在分解设备(1)上法兰盘(2)上的第一密封环(12)和第二密封环(13)，所述管道(3)上的法兰盘(2)上固定有第三密封环(11)，所述第三密封环(11)与第一密封环(12)、第二密封环(13)相抵。

9.根据权利要求8所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，所述第一密封环(12)、第三密封环(11)、第二密封环(13)的直径依次减小。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾气分解的设备，其特征在于，还包括防护机构，所述防护机构位于分解设备(1)下方的弧形板(14)，所述弧形板(14)与分解设备(1)之间固定有多个缓冲弹簧(15)。

技术总结本技术公开了一种用于汽车尾气分解的设备，包括分解设备，所述分解设备的两侧均设有管道，所述管道和分解设备的两端均安装有法兰盘，相对的两个所述法兰盘相抵且通过多个连接机构相连接，所述连接机构包括贯穿法兰盘设置的插杆，所述插杆上固定有连接块，所述连接块与法兰盘之间设有第一弹簧，所述插杆上设有可以收缩的锁块，所述锁块与管道上的法兰盘相抵设置，所述第一弹簧的一端与连接块固定连接，所述第一弹簧的另一端与法兰盘固定连接，所述第一弹簧套在插杆的外部设置。本技术方便对分解设备进行安装拆卸，操作简单便捷，同时无需借助外部工具，为工作人员提供便利。技术研发人员：符金平受保护的技术使用者：百利优嘉环保科技（天津）有限公司技术研发日：20230814技术公布日：2024/6/18