一种DPF的高温再生模组的制作方法
- 国知局
- 2024-07-27 13:25:31
本技术涉及柴油颗粒捕捉器,尤其涉及一种dpf的高温再生模组。
背景技术:
1、柴油颗粒捕捉器,也称柴油颗粒过滤器dpf(diesel particulate filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。
2、颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0%以上。因dpf内部集聚了大量的炭烟微粒而影响排气背压,这时废气很难排出,极大地限制了发动机的动力和燃油经济性。发动机控制单元依据废气压力传感器的信号,控制发动机自行进行炭烟的清洁还原工作,将集聚在dpf内部的炭烟微粒通过高温燃烧掉。但是,在发动机还原过程中,只是针对dpf内部的积炭进行还原,而对于非积炭的灰分根本无法还原分解,这些灰分主要来源于机油和燃油中的成分,由于灰分不能燃烧,缩小了微粒滤清器的有效容积,一定时间后会使微粒滤清器的功能恶化,所以需要设计一种dpf高温再生装置定期除去沉积的颗粒物,恢复dpf3的过滤性能。
3、鉴于此,实有必要提供一种新型的dpf的高温再生模组以克服上述缺陷。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种dpf的高温再生模组,结构简单、方便操作,可以高效地燃烧dpf内部堵塞的积碳颗粒物,将碳颗粒物转变成灰分排出去除dpf内堵塞颗粒,疏通dpf内部封堵,恢复dpf的尾气处理功效,延长dpf的使用寿命。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供一种dpf的高温再生模组,包括:鼓风装置、空气加热装置、dpf以及空气冷却净化装置;所述鼓风装置、空气加热装置、dpf以及空气冷却净化装置依次连接,
3、鼓风装置产生高速气流进入空气加热装置,通过空气加热装置进行空气加热,再将加热到高温的空气通入dpf,气流持续通入带走dpf内部高温能量,所述空气冷却净化装置降低排放空气温度和净化环境污染物。
4、优选的,所述鼓风装置上连接空气过滤器。
5、优选的,所述鼓风装置与空气加热装置之间设置有第一压力传感器。
6、优选的,所述空气加热装置与dpf之间设置有第二压力传感器。
7、优选的,所述鼓风装置与空气加热装置之间连接有空气透平装置。
8、优选的,所述空气加热装置内部设置有第一温度传感器。
9、优选的,所述空气加热装置与dpf之间连接有第二温度传感器。
10、优选的,所述dpf与空气冷却净化装置之间设置有第三温度传感器。
11、与现有技术相比,有益效果在于,结构简单、方便操作,可以高效地燃烧dpf内部堵塞的积碳颗粒物,将碳颗粒物转变成灰分排出去除dpf内堵塞颗粒,疏通dpf内部封堵,恢复dpf的尾气处理功效,延长dpf的使用寿命,无需水资源能有效降低排放空气温度和净化环境污染物。
12、本实用新型的其它特征以及优点将陈述于下列的描述中,并且部分将可从描述中显而易见,或者可通过本实用新型的实施而了解。本实用新型的特征和优点可通过后附的申请范围中具体指出的元件和组合而实现以及获得。本实用新型的这些和其它特征将根据下列的描述和后附的权利要求书中变得更加清楚明白,或者可通过本实用新型所述的实施例实施而了解。
技术特征:1.一种dpf的高温再生模组,其特征在于,包括:鼓风装置(1)、空气加热装置(2)、dpf(3)以及空气冷却净化装置(4);所述鼓风装置(1)、空气加热装置(2)、dpf(3)以及空气冷却净化装置(4)依次连接,
2.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述鼓风装置(1)上连接空气过滤器(11)。
3.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述鼓风装置(1)与空气加热装置(2)之间设置有第一压力传感器(5)。
4.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述空气加热装置(2)与dpf(3)之间设置有第二压力传感器(6)。
5.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述鼓风装置(1)与空气加热装置(2)之间连接有空气透平装置(7)。
6.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述空气加热装置(2)内部设置有第一温度传感器(21)。
7.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述空气加热装置(2)与dpf(3)之间连接有第二温度传感器(8)。
8.如权利要求1所述的dpf的高温再生模组,其特征在于,所述dpf(3)与空气冷却净化装置(4)之间设置有第三温度传感器(9)。
技术总结本技术提出了一种DPF的高温再生模组,包括:鼓风装置、空气加热装置、DPF以及空气冷却净化装置;所述鼓风装置、空气加热装置、DPF以及空气冷却净化装置依次连接,鼓风装置产生高速气流进入空气加热装置,通过空气加热装置进行空气加热,再将加热到高温的空气通入DPF,气流持续通入带走DPF内部高温能量,所述空气冷却净化装置降低排放空气温度和净化环境污染物;结构简单、方便操作,可以高效地燃烧DPF内部堵塞的积碳颗粒物,将碳颗粒物转变成灰分排出去除DPF内堵塞颗粒,疏通DPF内部封堵,恢复DPF的尾气处理功效,延长DPF的使用寿命,无需水资源能有效降低排放空气温度和净化环境污染物。技术研发人员:陶茂钢,彭毓,刘小华,李足清受保护的技术使用者:武汉布朗环境能源有限公司技术研发日:20231030技术公布日:2024/6/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240726/126087.html
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