一种节能多球动力机和节能多球动力系统的制作方法

本申请涉及动力节能，具体涉及一种节能多球动力机和节能多球动力系统。

背景技术：

1、现有技术中，汽车和船舶等交通器械和其他用于生产的机械主要以燃油为动力能源，但燃油的供应日渐紧张，价格偏高，同时燃油燃烧后会产生大量的有害气体，对环境的影响也十分严重，其中油耗较大是主要发生在发动机高负荷高转速时，发动机为了持续输入高功率，需要加大喷油量，而进气量变化无法跟上，造成了燃油燃烧不充分，进一步的增大的油耗的同时也污染了环境。

2、在各种替代能源中，风力、水力、太阳能较被认同，但却都有其局限性，如水量不丰沛，或落差小，或缺水时节，或无风季节，或阴雨天或夜晚，或日照不足的地区，都有运用上的困难，因之在一般国家中，风力、水力、太阳能及其他干净能源的占比都不大，在没导入新概念、没突破性办法的情况下，仍以污染性的石化燃料及核能为能源供应之大宗，为此，如何减少发动机燃油消耗成为了业内人士的普遍追求。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种节能多球动力机和节能多球动力系统，用于解决现有技术中如何减少发动机燃油消耗的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种节能多球动力机，包括：

3、驱动装置，所述驱动装置通过驱动轴与转动轮连接用于驱动所述转动轮转动；

4、支撑座，所述支撑座与所述驱动装置相邻设置，所述支撑座上活动连接有转动轴，所述转动轴上套设有动力轮，所述转动轴上还套设有传动轮，所述传动轮与所述转动轮之间通过传动组件连接；

5、辅助组件，均匀设置在所述动力轮上用于施加助力，所述辅助组件包括多个密封的辅助箱，所述辅助箱内开设有容纳腔，所述容纳腔内均设置有辅助球；

6、输出组件，与所述转动轴连接用于输出动力。

7、可选地，所述传动组件包括多个传动齿轮配合、或多个传动带配合、或多个齿轮和多个传动带配合。

8、可选地，所述辅助箱倾斜于所述动力轮设置，所述辅助箱倾斜于其安装点的相切线30-40度。

9、可选地，所述动力轮上设置有多个第一安装槽，所述第一安装槽倾斜于其安装点的相切线30-40度，所述辅助箱安装在所述第一安装槽内。

10、可选地，所述动力轮上设置有多个第二安装槽，所述第二安装槽垂直于其安装点的相切线设置，所述安装槽内均设置有所述辅助箱，所述辅助箱内均设置有倾斜于所述辅助箱的容纳腔，且倾斜角度为30-40度。

11、可选地，所述辅助箱旋转方向的前端宽度小于所述辅助箱旋转方向的后端宽度。

12、可选地，所述辅助箱旋转方向的前端设置有两个导流板，两个所述导流板相对设置，且两个所述导流板与所述辅助箱旋转方向的前端形成三角柱形破风锥。

13、可选地，所述容纳腔的直径大于或等于所述辅助球的直径。

14、可选地，所述容纳腔内设置有润滑油。

15、本申请还提供一种节能多球动力系统，包括上述中任一项所述的一种节能多球动力机。

16、如上所述，本实用新型中的技术方案带来的有益效果至少包括：通过在动力轮上设置多个辅助组件，多个辅助组件内部的辅助球在重力的作用下向下运动，从而带动动力轮进行转动，而且当辅助球下落的时候，位于辅助箱远动力轮的外端，单辅助球上升的时候，位于辅助箱靠近动力轮的内端，下落时的力臂大于上升时的力臂，故能给与动力轮辅助的推力，从而减小动力轮转动时需克服的摩擦力和空气阻力，电机只需要小于额定的功率即可实现额定的功率产生的动能，最终实现减小能源的损耗，节省能源。

技术特征：

1.一种节能多球动力机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种节能多球动力机，其特征在于：

3.根据权利要求2所述一种节能多球动力机，其特征在于：

4.根据权利要求2所述一种节能多球动力机，其特征在于：

5.根据权利要求2所述一种节能多球动力机，其特征在于：

6.根据权利要求3-5任一项所述一种节能多球动力机，其特征在于：

7.根据权利要求6所述一种节能多球动力机，其特征在于：

8.根据权利要求1所述一种节能多球动力机，其特征在于：

9.根据权利要求1所述一种节能多球动力机，其特征在于：

10.一种节能多球动力系统，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的一种节能多球动力机。

技术总结本技术提供一种节能多球动力机和节能多球动力系统。节能多球动力机，包括：驱动装置，驱动装置通过驱动轴与转动轮连接用于驱动转动轮转动；支撑座，支撑座与驱动装置相邻设置，支撑座上活动连接有转动轴，转动轴上套设有动力轮，转动轴上还套设有传动轮，传动轮与转动轮之间通过传动组件连接；辅助组件，均匀设置在动力轮上用于施加助力，辅助组件包括多个密封的辅助箱，辅助箱内开设有容纳腔，容纳腔内均设置有辅助球；本技术中的技术方案带来的有益效果至少包括：通过在动力轮上设置多个辅助组件，多个辅助组件内部的辅助球在重力的作用下向下运动，从而带动动力轮进行转动，电机只需要小于额定的功率即可实现额定的功率产生的动能，最终实现减小能源的损耗，节省能源。技术研发人员：张伯全受保护的技术使用者：重庆金皇后新能源汽车制造有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/18