一种电动EGR阀装置的制作方法

本技术涉及egr阀领域，更具体地说，涉及一种电动egr阀装置。

背景技术：

1、egr冷却技术利用废气中含有的大量化学惰性气体（co2、n2、h2o）具有较高比热这一特性来降低nox的生成。

2、而授权公告号cn205349569u公开的一种egr阀以及电动egr阀装置，包括阀杆；阀杆套，所述阀杆套套装在所述阀杆的外侧；导向套，所述导向套套装在部分所述阀杆和部分所述阀杆套的外侧；以及阀体，所述阀杆、所述阀杆套和所述导向套均安装在所述阀体中；其中在所述阀杆套的内壁上设置有环形槽，所述环形槽中填充有耐高温润滑油脂。

3、上述公开结构中，阀杆和阀体连接位置设置的环形槽结构，不仅不利于注入润滑油封闭，而且缺少支撑结构和密封结构，也不利于保存，影响功能的稳定性，有待进行改进。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电动egr阀装置，通过阀体内部设置环形槽，结合一侧的连接孔和横向孔，方便加工成型，同时结合支撑结构和密封结构，利于注入后长时间保存，提高安全稳定性，利于加工使用。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种电动egr阀装置，包括阀体，所述阀体的内部滑动安装有阀杆，所述阀体的内部设有环形槽，所述环形槽的一端设有连接孔，所述连接孔的一侧设有横向孔，所述横向孔位于阀体的内部一侧位置，所述环形槽的内部设有支撑结构，所述连接孔的一端设有密封结构。

4、进一步的，所述支撑结构包括支撑环形槽和密封环，所述密封环连接于支撑环形槽的内部。

5、进一步的，所述支撑环形槽位于环形槽的两侧，所述密封环套接于阀杆的表面。

6、进一步的，所述环形槽有三个，且等间距分布于阀体的内部，通过支撑环形槽连接密封环，可以组合定位，提高结构稳定性。

7、进一步的，所述密封结构包括螺纹槽和堵头，所述堵头螺纹安装于螺纹槽的内部。

8、进一步的，所述堵头的一侧设有密封柱，所述密封柱插接于连接孔的内部。

9、进一步的，所述螺纹槽位于阀体的外圆表面，所述螺纹槽位于连接孔的一端，通过螺纹槽安装堵头和密封柱，利于密封定位，方便安装使用，同时利于清理维护。

10、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

11、（1）本方案通过阀体内部设置环形槽，结合一侧的连接孔和横向孔，方便加工成型，同时结合支撑结构和密封结构，利于注入后长时间保存，提高安全稳定性，利于加工使用。

12、（2）通过支撑环形槽连接密封环，可以组合定位，提高结构稳定性。

13、（3）通过螺纹槽安装堵头和密封柱，利于密封定位，方便安装使用，同时利于清理维护。

技术特征：

1.一种电动egr阀装置，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）的内部滑动安装有阀杆（11），所述阀体（1）的内部设有环形槽（12），所述环形槽（12）的一端设有连接孔（13），所述连接孔（13）的一侧设有横向孔（14），所述横向孔（14）位于阀体（1）的内部一侧位置，所述环形槽（12）的内部设有支撑结构（15），所述连接孔（13）的一端设有密封结构（16）。

2.根据权利要求1所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述支撑结构（15）包括支撑环形槽（17）和密封环（18），所述密封环（18）连接于支撑环形槽（17）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述支撑环形槽（17）位于环形槽（12）的两侧，所述密封环（18）套接于阀杆（11）的表面。

4.根据权利要求1所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述环形槽（12）有三个，且等间距分布于阀体（1）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述密封结构（16）包括螺纹槽（2）和堵头（21），所述堵头（21）螺纹安装于螺纹槽（2）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述堵头（21）的一侧设有密封柱（22），所述密封柱（22）插接于连接孔（13）的内部。

7.根据权利要求5所述的一种电动egr阀装置，其特征在于：所述螺纹槽（2）位于阀体（1）的外圆表面，所述螺纹槽（2）位于连接孔（13）的一端。

技术总结本技术公开了一种电动EGR阀装置，包括阀体，所述阀体的内部滑动安装有阀杆，所述阀体的内部设有环形槽，所述环形槽的一端设有连接孔，所述连接孔的一侧设有横向孔，所述横向孔位于阀体的内部一侧位置，所述环形槽的内部设有支撑结构，所述连接孔的一端设有密封结构，所述支撑结构包括支撑环形槽和密封环，所述密封环连接于支撑环形槽的内部，所述支撑环形槽位于环形槽的两侧，所述密封环套接于阀杆的表面，本方案通过阀体内部设置环形槽，结合一侧的连接孔和横向孔，方便加工成型，同时结合支撑结构和密封结构，利于注入后长时间保存，提高安全稳定性，利于加工使用。技术研发人员：庄立柱受保护的技术使用者：瑞安市立安汽车部件有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/6/23