一种风电机偏航衬垫的制作方法

本技术涉及偏航衬垫，具体为一种风电机偏航衬垫。

背景技术：

1、风电机偏航衬垫是安装在风力发电机组的机舱顶部的一个组件，用于帮助控制和调整风机的偏航运动。偏航是指风机转向面对风的过程，以便最大限度地利用风能。偏航衬垫的作用是减轻风力对风机的影响，使其能够更加稳定地转向并面对风。偏航衬垫通常由柔性材料制成，如橡胶或聚合物，它们安装在风机的偏航驱动系统上，通过阻尼和减震的作用来减少风力对风机的影响，偏航衬垫可以帮助风机更好地适应风向的变化，提高风机的稳定性和效率。

2、传统的偏航衬垫在生产过程中，多为整块的结构，在遭受侧撞击时，容易导致整个摩擦衬垫的损坏；同时，风电机在偏航运行时，会产生高温，而衬垫在生产过程中多是采用胶水进行压膜粘贴，在长时间处于高温情况下，衬垫容易出现松动，从而影响到衬垫的稳定性。

3、为解决上述问题，我们提出一种风电机偏航衬垫来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决背景技术中的问题，本实用新型提供一种风电机偏航衬垫。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种风电机偏航衬垫，包括摩擦垫，所述摩擦垫的上端以中心点阵列分布有多组分隔槽，通过多组分隔槽可以把摩擦垫分隔成多个小块，从而起到缓解压力传递的作用，避免摩擦垫在遭受侧撞击时，导致整个摩擦垫出现破碎的情况产生。

4、所述摩擦垫的底端中部粘贴有支撑垫，以及在支撑垫的底端中部粘贴有底盘，所述摩擦垫与底盘之间还设置有固定机构，包括有主连接座和副连接座，所述主连接座设置在摩擦垫的底端中部，所述副连接座设置在底盘的内侧中部，所述主连接座和副连接座之间通过固定螺栓进行连接固定，进一步加强对摩擦垫、支撑垫和底盘之间的连接固定，从而提高摩擦垫的支撑力和稳定性。

5、优选的，所述支撑垫的内侧中部设置有方形的穿孔，所述主连接座从支撑垫的上端穿插进穿孔中，所述副连接座从支撑垫的底部穿插进穿孔中，从而起到限位连接的作用。

6、优选的，所述底盘的内侧为圆形的凹槽状，所述支撑垫的底部插接在底盘的内侧中部，且与底盘进行密封连接，为支撑垫的安装起到加强稳定的作用。

7、优选的，所述主连接座的内侧中部设置有安装孔，所述副连接座的内侧中部设置有贯穿的通孔，所述固定螺栓的末端穿过通孔与安装孔进行螺纹连接。

8、优选的，所述通孔的进口端设置为圆槽状；其中，当固定螺栓穿过通孔时，固定螺栓的底部与底盘的底部位于同一水平面，从而保持底盘底部的平整度，方便对底盘进行安装。

9、优选的，所述分隔槽的内侧中部设置有加强筋，对分隔槽分隔后的小块起到加强稳定的作用，增强小块之间的强度和支撑力。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本方案中，通过多组分隔槽把整个摩擦垫分隔成多个小块，当单个小块出现破碎时，通过分隔槽进行分隔，可以缓解压力的传递，从而避免摩擦垫在遭受侧撞击时，出现破碎，导致牵连到整个摩擦垫的稳定性；

12、同时，摩擦垫、支撑垫和底盘之间在通过胶水进行粘贴的基础下，再通过固定机构对三者之间进行连接固定，进一步加强三者之间连接的强度和稳定性，从而增强摩擦垫的支撑力和稳定性，避免摩擦垫在长时间产生高温情况下，导致出现松动的情况产生。

技术特征：

1.一种风电机偏航衬垫，其特征在于，包括摩擦垫（1），所述摩擦垫（1）的上端以中心点阵列分布有多组分隔槽（2）；

2.根据权利要求1所述的一种风电机偏航衬垫，其特征在于，所述支撑垫（6）的内侧中部设置有方形的穿孔（7），所述主连接座（4）从支撑垫（6）的上端穿插进穿孔（7）中，所述副连接座（9）从支撑垫（6）的底部穿插进穿孔（7）中。

3.根据权利要求2所述的一种风电机偏航衬垫，其特征在于，所述底盘（8）的内侧为圆形的凹槽状，所述支撑垫（6）的底部插接在底盘（8）的内侧中部，且与底盘（8）进行密封连接。

4.根据权利要求2所述的一种风电机偏航衬垫，其特征在于，所述主连接座（4）的内侧中部设置有安装孔（5），所述副连接座（9）的内侧中部设置有贯穿的通孔（10），所述固定螺栓（11）的末端穿过通孔（10）与安装孔（5）进行螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种风电机偏航衬垫，其特征在于，所述通孔（10）的进口端设置为圆槽状；

6.根据权利要求1所述的一种风电机偏航衬垫，其特征在于，所述分隔槽（2）的内侧中部设置有加强筋（3）。

技术总结本申请提供了一种风电机偏航衬垫，涉及偏航衬垫技术领域，包括摩擦垫，摩擦垫的上端以中心点阵列分布有多组分隔槽；摩擦垫的底端中部粘贴有支撑垫，以及在支撑垫的底端中部粘贴有底盘，摩擦垫与底盘之间还设置有固定机构，包括有主连接座和副连接座，主连接座设置在摩擦垫的底端中部，副连接座设置在底盘的内侧中部，主连接座和副连接座之间通过固定螺栓进行连接固定。本技术通过设置有多组分隔槽，可以缓解压力的传递，避免摩擦垫在遭受侧撞击时，出现破碎，导致牵连到整个摩擦垫的稳定性；通过设置有固定机构，进一步加强摩擦垫、支撑垫和底盘连接的强度，避免摩擦垫在长时间产生高温情况下，导致出现松动的情况产生。技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名受保护的技术使用者：山东浩海天成智能科技有限公司技术研发日：20231209技术公布日：2024/6/26