一种吹扫和燃料分配装置及船舶的制作方法

本申请属于船舶，特别涉及一种吹扫和燃料分配装置及船舶。

背景技术：

1、在船舶机舱内与燃料相关的主要部件有燃料储罐、燃料供给系统、fvt模块、主机、燃料输送管路、氮气吹扫模块以及其他辅助模块等，燃料从供给系统经输送管路、燃料分配块至主机经喷射阀喷射。为了避免燃料/燃气泄漏，确保设备的安全运行，需对相关设备内部及其管路进行氮气吹扫。然而现阶段，大多数船上燃料分配模块与吹扫模块占用的空间大，不利于安装。

技术实现思路

1、发明目的：本申请实施例提供一种吹扫和燃料分配装置，旨在克服船上燃料分配模块与吹扫模块占用的空间大的技术问题。

2、技术方案：本申请实施例所述的一种吹扫和燃料分配装置，包括：

3、主体，设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道以及多个分流通道；所述第一通道用于通入吹扫气体，所述第一通道和所述第二通道通过所述第三通道连通，所述第三通道用于通入燃料，所述第四通道与多个所述分流通道连通；

4、第一阀组，与所述主体连接，并设置于所述第一通道，所述第一阀组用于打开和关闭所述第一通道；

5、第二阀组，与所述主体连接，并设置于所述第二通道，所述第二阀组用于打开和关闭所述第二通道；

6、第三阀组，与所述主体连接，并设置于所述第三通道和所述第四通道之间，所述第三阀组用于打开和关闭所述第三通道和所述第四通道的通路。

7、在一些实施例中，多个所述分流通道沿第一方向间隔设置。

8、在一些实施例中，所述主体具有工艺通道，所述工艺通道连通所述第二通道。

9、在一些实施例中，所述主体具有进气槽，所述进气槽与所述第一通道连通；

10、所述吹扫和燃料分配装置还包括：

11、过滤组件，所述过滤组件与所述主体连接，且嵌设于所述进气槽内，用于过滤所述吹扫气体。

12、在一些实施例中，吹扫和燃料分配装置，还包括：

13、盖板，所述盖板连接于所述主体，且盖设于所述进气槽，所述盖板具有进气孔，所述进气孔连通所述进气槽。

14、在一些实施例中，所述主体具有吹扫出口，所述吹扫出口连通所述第二通道，用于排出所述吹扫气体和残留的所述燃料。

15、在一些实施例中，所述第一阀组包括：

16、截止阀，与所述主体连接，并设置于所述第一通道；

17、单向阀，与所述主体连接，并设置于所述第一通道，所述截止阀的输出端连通于所述单向阀的输入端；

18、其中，所述截止阀用于打开和关闭所述吹扫气体在所述第一通道内的通路；所述单向阀用于导通所述吹扫气体自所述第一通道至所述第二通道。

19、在一些实施例中，吹扫和燃料分配装置，还包括：

20、液压单元，所述液压单元分别连接所述截止阀、所述单向阀、所述第二阀组、所述第三阀组。

21、在一些实施例中，所述主体具有进油通道和回油通道；

22、所述进油通道的一端连通所述液压单元的输出端，所述进油通道的另一端分别连通所述截止阀的输入端、所述单向阀的输入端、所述第二阀组的输入端和所述第三阀组的输入端；

23、所述回油通道的一端连通所述液压单元输入端，所述回油通道的另一端分别连通所述截止阀的输出端、所述单向阀的输出端、所述第二阀组的输出端和所述第三阀组的输出端。

24、在一些实施例中，所述截止阀包括相互连接的第一插装阀和第一电磁阀，所述单向阀包括相互连接的第二插装阀和手动阀，所述第二阀组包括相互连接的第三插装阀和第三电磁阀，所述第三阀组包括相互连接的第四插装阀和第四电磁阀。

25、在一些实施例中，所述主体具有第一安装槽，所述第一安装槽连通所述第一通道，所述截止阀穿设于所述第一安装槽；

26、所述主体具有第二安装槽，所述第二安装槽连通所述第一通道，所述单向阀穿设于所述第二安装槽；

27、所述主体具有第三安装槽，所述第三安装槽连通所述第二通道，所述第二阀组穿设于所述第三安装槽；

28、所述主体具有第四安装槽，所述第四安装槽连通所述第三通道和第四通道，所述第三阀组穿设于所述第四安装槽。

29、一种船舶，包括上述中任一项所述的吹扫和燃料分配装置。

30、有益效果：本申请实施例的吹扫和燃料分配装置，包括主体，设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道以及多个分流通道；第一通道用于通入吹扫气体，第一通道和第二通道通过第三通道连通，第三通道用于通入燃料，第四通道与多个分流通道连通；第一阀组，与主体连接，并设置于第一通道，第一阀组用于打开和关闭第一通道；第二阀组，与主体连接，并设置于第二通道，第二阀组用于打开和关闭第二通道；第三阀组，与主体连接，并设置于第三通道和第四通道之间，第三阀组用于打开和关闭第三通道和第四通道的通路。通过设计的第一通道和第二通道，可以用于向主体的内部通入吹扫气体，可用于对残留的燃料进行吹扫，通过第三通道、第四通道以及多个分流通道，可以用于向主体的内部通入燃料，对发动机进行燃料的分配与供应，该装置集成了吹扫功能与燃料分配功能，减小吹扫模块与燃料分配模块的占用空间。

31、本申请实施例的一种船舶，包括上述吹扫和燃料分配装置的所有技术特征和有益效果，在此不作赘述。

技术特征：

1.一种吹扫和燃料分配装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，多个所述分流通道(15)沿第一方向(x)间隔设置。

3.根据权利要求1所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述主体(10)具有工艺通道(16)，所述工艺通道(16)连通所述第二通道(12)。

4.根据权利要求1所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述主体(10)具有进气槽(17)，所述进气槽(17)与所述第一通道(11)连通；

5.根据权利要求4所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求1所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述主体(10)具有吹扫出口(18)，所述吹扫出口(18)连通所述第二通道(12)，用于排出所述吹扫气体和残留的所述燃料。

7.根据权利要求1所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述第一阀组(20)包括：

8.根据权利要求7所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求8所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述主体(10)具有进油通道(19)和回油通道(110)；

10.根据权利要求7所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述截止阀(21)包括相互连接的第一插装阀和第一电磁阀，所述单向阀(22)包括相互连接的第二插装阀和手动阀，所述第二阀组(30)包括相互连接的第三插装阀和第三电磁阀，所述第三阀组(40)包括相互连接的第四插装阀和第四电磁阀。

11.根据权利要求7所述的吹扫和燃料分配装置，其特征在于，所述主体(10)具有第一安装槽(111)，所述第一安装槽(111)连通所述第一通道(11)，所述截止阀(21)穿设于所述第一安装槽(111)；

12.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求1至11中任一项所述的吹扫和燃料分配装置。

技术总结本申请公开了一种吹扫和燃料分配装置及船舶，属于船舶技术领域，该吹扫和燃料分配装置，包括主体，设有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道以及多个分流通道；第一通道用于通入吹扫气体，第一通道和第二通道通过第三通道连通，第三通道用于通入燃料，第四通道与多个分流通道连通；第一阀组，与主体连接，并设置于第一通道。通过设计的第一通道和第二通道，可以用于向主体的内部通入吹扫气体，可用于对残留的燃料进行吹扫，通过第三通道、第四通道以及多个分流通道，可以用于向主体的内部通入燃料，对发动机进行燃料的分配与供应，该装置集成了吹扫功能与燃料分配功能，减小吹扫模块与燃料分配模块的占用空间。技术研发人员：罗洁,马宁,顾辰辰,韩全生,代会军,钱正华,王衡,王富久,曹竞飞受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一一研究所技术研发日：技术公布日：2024/6/26