一种甲醇发动机热量回收发电装置的制作方法

本技术涉及热量回收发电，更具体地说，涉及一种甲醇发动机热量回收发电装置。

背景技术：

1、发动机(engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

2、目前，发动机的种类较多，其中包括甲醇发动机，甲醇发动机在工作过程中会产生较高的热量，然而热量无法对其进行回收发电，造成了极大的浪费，同时甲醇发动机的冷却液降温效果有限，为此，我们设计了一种甲醇发动机热量回收发电装置，来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种甲醇发动机热量回收发电装置，该甲醇发动机热量回收发电装置，通过设置的换热箱、蒸发器、加热器和发电机，可以将甲醇发动机热量回收后通过高温高压蒸汽发电，具有节能的功能，并且通过设置的冷却箱和半导体制冷片，可以通过热能回收产生的电能对冷却液进行冷却，从而大大的提高了冷却液对甲醇发动机的降温效果。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种甲醇发动机热量回收发电装置，包括换热箱，所述换热箱的内部固定安装有散热器，所述散热器的表面固定安装有发动机冷却管和回液管，所述回液管的一端固定连接有冷却箱，所述冷却箱的一端设有半导体制冷片，所述换热箱的一侧设置有排污接头，所述换热箱的另一侧设置有进水接头和蒸汽器，所述蒸汽器的端面固定安装有蒸汽管，所述蒸汽管的另一端固定连接有吸气泵，所述吸气泵的出气端固定连接有加热器，所述加热器的内部设有加热管，所述加热器的另一侧固定安装有增压泵，所述增压泵的出气端设有高温高压蒸汽管，所述高温高压蒸汽管的另一端设置有发电机，所述发电机设有汽轮机和蓄电池，所述蓄电池电连接有稳压器，该甲醇发动机热量回收发电装置，通过设置的换热箱、蒸发器、加热器和发电机，可以将甲醇发动机热量回收后通过高温高压蒸汽发电，具有节能的功能，并且通过设置的冷却箱和半导体制冷片，可以通过热能回收产生的电能对冷却液进行冷却，从而大大的提高了冷却液对甲醇发动机的降温效果。

4、进一步的，所述换热箱的端面固定安装有风机，所述风机的吸风端设有连接罩，所述连接罩的端面固定套接有进气管，所述风机的出风端设有密封罩，所述密封罩的表面固定套接有暖风管，可以增加供暖效果。

5、进一步的，所述冷却箱的另一端设置有抽液泵，所述抽液泵的出液端设有出液管，所述出液管的一端连通有冷却管循环管路，可以对冷却管路而外增加降温机构，提高冷却液对发动机的降温效果。

6、进一步的，所述稳压器的表面设置有若干导线，所述蒸汽器、吸气泵、加热器和增压泵均通过导线与稳压器电性连接，可以通过回收热量产生的电能进行驱动，节约能源的消耗。

7、进一步的，所述抽液泵和半导体制冷片分别通过导线与稳压器电性连接，可以避免抽液泵和半导体制冷片额外消耗电能。

8、进一步的，所述风机通过导线与稳压器电性连接，可以避免风机额外消耗电能。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、(1)本方案通过设置的换热箱、蒸发器、加热器和发电机，可以将甲醇发动机热量回收后通过高温高压蒸汽发电，具有节能的功能。

11、(2)本方案通过设置的冷却箱和半导体制冷片，可以通过热能回收产生的电能对冷却液进行冷却，从而大大的提高了冷却液对甲醇发动机的降温效果。

技术特征：

1.一种甲醇发动机热量回收发电装置，包括换热箱(1)，其特征在于：所述换热箱(1)的内部固定安装有散热器(2)，所述散热器(2)的表面固定安装有发动机冷却管(21)和回液管(22)，所述回液管(22)的一端固定连接有冷却箱(3)，所述冷却箱(3)的一端设有半导体制冷片(31)，所述换热箱(1)的一侧设置有排污接头(11)，所述换热箱(1)的另一侧设置有进水接头(12)和蒸汽器(5)，所述蒸汽器(5)的端面固定安装有蒸汽管(51)，所述蒸汽管(51)的另一端固定连接有吸气泵(62)，所述吸气泵(62)的出气端固定连接有加热器(6)，所述加热器(6)的内部设有加热管(61)，所述加热器(6)的另一侧固定安装有增压泵(63)，所述增压泵(63)的出气端设有高温高压蒸汽管(64)，所述高温高压蒸汽管(64)的另一端设置有发电机(7)，所述发电机(7)设有汽轮机(71)和蓄电池(72)，所述蓄电池(72)电连接有稳压器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种甲醇发动机热量回收发电装置，其特征在于：所述换热箱(1)的端面固定安装有风机(4)，所述风机(4)的吸风端设有连接罩(41)，所述连接罩(41)的端面固定套接有进气管(42)，所述风机(4)的出风端设有密封罩(43)，所述密封罩(43)的表面固定套接有暖风管(44)。

3.根据权利要求1所述的一种甲醇发动机热量回收发电装置，其特征在于：所述冷却箱(3)的另一端设置有抽液泵(32)，所述抽液泵(32)的出液端设有出液管(33)，所述出液管(33)的一端连通有冷却管循环管路。

4.根据权利要求1所述的一种甲醇发动机热量回收发电装置，其特征在于：所述稳压器(8)的表面设置有若干导线(81)，所述蒸汽器(5)、吸气泵(62)、加热器(6)和增压泵(63)均通过导线(81)与稳压器(8)电性连接。

5.根据权利要求3所述的一种甲醇发动机热量回收发电装置，其特征在于：所述抽液泵(32)和半导体制冷片(31)分别通过导线(81)与稳压器(8)电性连接。

6.根据权利要求2所述的一种甲醇发动机热量回收发电装置，其特征在于：所述风机(4)通过导线(81)与稳压器(8)电性连接。

技术总结本技术公开了一种甲醇发动机热量回收发电装置，属于热量回收发电技术领域，换热箱的内部固定安装有散热器，散热器的表面固定安装有发动机冷却管和回液管，回液管的一端固定连接有冷却箱，冷却箱的一端设有半导体制冷片，换热箱的一侧设置有排污接头，换热箱的另一侧设置有进水接头和蒸汽器，蒸汽器的端面固定安装有蒸汽管，该甲醇发动机热量回收发电装置，通过设置的换热箱、蒸发器、加热器和发电机，可以将甲醇发动机热量回收后通过高温高压蒸汽发电，具有节能的功能，并且通过设置的冷却箱和半导体制冷片，可以通过热能回收产生的电能对冷却液进行冷却，从而大大的提高了冷却液对甲醇发动机的降温效果。技术研发人员：潘瑞珠,王攀攀,许慧,田建建,刘静受保护的技术使用者：山东中醇新科节能科技有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/4