超临界二氧化碳泵的涡流冷却的次级流的制作方法

本公开大体上涉及流体泵，并且更具体地，涉及二氧化碳泵的冷却。

背景技术：

1、飞行器典型地包括支持飞行器和/或其燃气涡轮发动机的操作的各种附件系统。例如，这种附件系统可以包括润滑发动机的部件的润滑系统、向发动机部件提供冷却空气的发动机冷却系统、向飞行器的座舱提供被冷却空气的环境控制系统等。因此，在这些附件系统的操作期间，从流体(例如，油、空气等)添加或去除热量。

技术实现思路

技术特征：

1.一种热管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述冷却次级流区段流体联接到所述泵系统的冷却套。

3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述涡流管包括控制阀，以调节离开所述涡流管的泄漏流。

4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述涡流管包括第一喷射器管和第二喷射器管，所述第一喷射器管接收所述热次级空气流提取物的泄漏流，并且所述第二喷射器管接收通向所述轴承入口的冷却次级空气流。

5.根据权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，进一步包括第一控制阀和第二控制阀，所述第一控制阀流体联接到所述第一喷射器管，并且所述第二控制阀流体联接到所述第二喷射器管。

6.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，其中所述第二喷射器管包括渐缩喷嘴和渐扩喷嘴。

7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，其中所述渐缩喷嘴将冷却空气流通过初级排气安全阀引导向所述轴承入口，并且所述渐扩喷嘴将冷却空气流通过次级排气安全阀引导向所述轴承入口。

8.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，其中当所述冷却次级空气流的实际压力小于所需压力时，所述冷却次级空气流穿过所述渐缩喷嘴或所述渐扩喷嘴。

9.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，其中所述泵系统包括超临界二氧化碳泵。

10.一种热管理系统，其特征在于，包括：

技术总结本文公开了为超临界二氧化碳泵提供涡流冷却次级流的方法和设备。示例热管理系统包括：热次级流提取区段，其流体联接到泵系统的出口；冷却次级流区段，其流体联接到热次级流提取区段，热次级流提取区段包括涡流管，以从热次级流提取区段的热次级流提取空气生成冷却次级空气流；和轴承入口，其流体联接到冷却次级流区段，轴承入口定位成将冷却次级流导向到泵系统的轴承。技术研发人员：大卫·拉朱·亚玛丝,大卫·贾斯汀·布雷迪,亚当·约瑟夫·旺勒,桑托斯·库马尔·帕特奈克受保护的技术使用者：通用电气公司技术研发日：技术公布日：2024/7/11