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一种采用液压驱动的湿熄焦车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-29 09:51:08

本发明涉及冶金焦化,具体而言,尤其涉及一种采用液压驱动的湿熄焦车。

背景技术:

1、热回收湿熄焦系统平面布置为湿熄焦塔在中间,两侧为平接焦车,湿熄焦车通过走行轨道在两侧平接焦车和中间熄焦塔往返运行,两平接焦车距离约150米远,中间熄焦塔内环境为高温多尘并且有腐蚀性水蒸汽。工作时,湿熄焦车需要运行到一侧承接平接焦车内赤热焦炭的二次倒运,焦炭被二次推焦装置推到湿熄焦车后,湿熄焦车在运行到中间熄焦塔内用水熄焦,熄焦完成后,湿熄焦车需要横移至晾焦台卸焦。卸焦完成后再运行到另一侧与另外一台平接焦车对接。

2、传统湿熄焦车采用液压缸短距离推动湿熄焦车运行,无法实现湿熄焦车长距离运行,由于熄焦塔内高温高湿高粉尘环境,电机元件使用不稳定,寿命低。所以传统热回收湿熄焦车都是短距离行驶,一座熄焦塔一台湿熄焦车紧邻一台平接焦车工作。

3、传统立式焦炉湿熄焦车采用电机车牵引拖拽,但是只能完成单侧接焦,无法实现两侧接焦功能。

技术实现思路

1、根据上述提出传统湿熄焦车无法实现长距离运行,无法实现两侧接焦的技术问题,而提供一种采用液压驱动的湿熄焦车。

2、本发明采用的技术手段如下:

3、一种采用液压驱动的湿熄焦车,包括熄焦车本体、液压马达、液压软管、拖链和液压泵阀站;

4、所述液压马达的输出轴与所述熄焦车本体的车轮通过键型式连接,用于驱动所述车轮转动进而带动所述熄焦车本体沿地面设置的熄焦车轨道走行;

5、所述拖链沿所述熄焦车轨道的铺设方向设置,位于所述熄焦车轨道一侧;所述拖链为可弯折拖链,包括固定端和活动端,所述固定端固定安装于地面,所述活动端与所述熄焦车本体固定连接并随所述熄焦车本体同步移动;

6、所述液压泵阀站设置于靠近所述拖链的固定端的地面上;所述液压泵阀站通过所述液压软管与所述液压马达相连接,所述液压泵阀站用于通过所述液压软管向所述液压马达输送液压油,从而使所述液压马达工作;所述液压软管安装于所述拖链内部,所述拖链用于对所述液压软管进行导向、约束和保护。

7、进一步地,通过所述液压泵阀站控制所述液压油的输出,从而控制所述液压马达的工作,进而控制所述熄焦车本体的走行。

8、进一步地,地面设置有液压室,所述液压泵阀站设置于液压室内。

9、进一步地,所述液压软管卡接安装于所述拖链内部。

10、进一步地,所述拖链在所述活动端随所述熄焦车本体沿所述熄焦车轨道同步移动的过程中弯折或展开。

11、进一步地,所述拖链一端固定安装于所述熄焦车本体底部,所述拖链与所述熄焦车本体连接处低于所述拖链弯折时形成的弯折部上表面。

12、较现有技术相比,本发明具有以下优点:

13、1、本发明提供的采用液压驱动的湿熄焦车,利用液压马达防水性能好能适应湿热多尘环境的特点,采用液压马达走行,而且液压马达能够实现车轮连续走行,液压泵阀站和电气系统都设置在地面上,远离熄焦塔,既实现了熄焦车长距离走行,又使熄焦车电气元件不受恶劣环境影响,提高整车可靠性。

14、2、本发明提供的采用液压驱动的湿熄焦车,地面液压系统与车上液压马达采用拖链装置承载液压软管连接在一起,实现液压马达能连续工作,湿熄焦车能够连续长距离走行。

15、3、本发明提供的采用液压驱动的湿熄焦车,液压驱动湿熄焦车能够实现自驱长距离走行,无需电机车牵引,并能完成两侧接焦功能,设备成本低,对用户在焦炉建设的成本控制有利。

16、基于上述理由本发明可在湿熄焦车领域广泛推广。

技术特征:

1.一种采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,包括熄焦车本体、液压马达、液压软管、拖链和液压泵阀站;

2.根据权利要求1所述的采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,通过所述液压泵阀站控制所述液压油的输出,从而控制所述液压马达的工作,进而控制所述熄焦车本体的走行。

3.根据权利要求1所述的采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,地面设置有液压室,所述液压泵阀站设置于液压室内。

4.根据权利要求1所述的采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,所述液压软管卡接安装于所述拖链内部。

5.根据权利要求1所述的采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,所述拖链在所述活动端随所述熄焦车本体沿所述熄焦车轨道同步移动的过程中弯折或展开。

6.根据权利要求5所述的采用液压驱动的湿熄焦车,其特征在于,所述拖链一端固定安装于所述熄焦车本体底部,所述拖链与所述熄焦车本体连接处低于所述拖链弯折时形成的弯折部上表面。

技术总结本发明提供一种采用液压驱动的湿熄焦车,包括熄焦车本体、液压马达、液压软管、拖链和液压泵阀站;所述液压马达的输出轴与所述熄焦车本体的车轮通过键型式连接,用于驱动所述车轮转动进而带动所述熄焦车本体沿地面设置的熄焦车轨道走行;所述拖链沿所述熄焦车轨道的铺设方向设置,位于所述熄焦车轨道一侧;所述拖链为可弯折拖链,包括固定端和活动端,所述固定端固定安装于地面,所述活动端与所述熄焦车本体固定连接;所述液压泵阀站设置于靠近所述拖链的固定端的地面上;所述液压泵阀站通过所述液压软管与所述液压马达相连接;所述液压软管安装于所述拖链内部。本发明的技术方案解决了传统湿熄焦车无法实现长距离运行,无法实现两侧接焦的问题。技术研发人员:宋宏伟,田笑巍,时慧焯,辛鑫,宋巍,姚文涛,杨昆受保护的技术使用者:大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司技术研发日:技术公布日:2024/2/19

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