导烟车拖尾除尘装置的制作方法

本技术属于导烟车相关，具体地说，涉及导烟车拖尾除尘装置。

背景技术：

1、侧装煤焦化厂的炼焦工艺中，炭化室装煤时，导烟车开始工作，首先停到对应位置，然后m管降落到水封盖处，抓手在外部升降设备的带动下将水封盖提至m管顶部，这时烟气会从装煤的炭化室通过m管引入相邻的炭化室，在导烟工作结束后，将水封盖落下，m管提起，导烟车行走至下一工作位置，对于高压氨水效果不好或者没有安装高压氨水系统的焦炉，相邻炭化室内不是负压或者微负压，无法将m管内的烟气全部吸入，就会有部分烟气残留在m管内，残存在m管内的烟尘在导烟车行走过程中向外逸散，形成拖尾现象，污染环境，目前还没有针对m管内残存烟气收集的相关装置。

2、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供导烟车拖尾除尘装置，为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、导烟车拖尾除尘装置，包括m管和顶吸烟管，所述m管的横管处开孔通过焊接固定设置有侧吸烟管，所述顶吸烟管和所述侧吸烟管均通过法兰与集烟管向连接，装置还包括分气水箱，所述分气水箱的上部设置有进口伸缩桶，所述集烟管与进口伸缩桶之间通过联络管相连接，所述分气水箱的出口处设置有连接管。

3、作为本实用新型进一步的方案：所述m管顶部开孔通过螺栓和法兰与所述顶吸烟管连接，所述m管的每一处顶部位置均设置有所述顶吸烟管，所述顶吸烟管和所述侧吸烟管的设置，用于将所述m管中残余的烟气进行充分收集。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述侧吸烟管与所述顶吸烟管为平行结构设置，所述连接管远离所述分气水箱的一端与外部布袋除尘器相连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述顶吸烟管、所述侧吸烟管、所述集烟管和所述联络管可以随所述m管上下移动位置，移动过程中所述分气水箱上的进口伸缩桶同步伸缩。

6、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

7、本实用新型的导烟车拖尾除尘装置在m管上配设有顶吸烟管和侧吸烟管，可以将m管内的烟气经集烟管进入到分气水箱内，经分气水箱灭火、降温后，通过连接管进入布袋除尘器，经过除尘过滤后排放洁净的空气，装置实现了对m管内残存烟尘的收集处理，防止了m管内残留的烟尘在导烟车行走过程中产生拖尾现象，有效的保护环境。

8、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.导烟车拖尾除尘装置，包括m管(1)和顶吸烟管(2)，其特征在于，所述m管(1)的横管处开孔通过焊接固定设置有侧吸烟管(3)，所述顶吸烟管(2)和所述侧吸烟管(3)均通过法兰与集烟管(4)向连接，装置还包括分气水箱(5)，所述分气水箱(5)的上部设置有进口伸缩桶，所述集烟管(4)与进口伸缩桶之间通过联络管(6)相连接，所述分气水箱(5)的出口处设置有连接管(7)。

2.根据权利要求1所述的导烟车拖尾除尘装置，其特征在于，所述m管(1)顶部开孔通过螺栓和法兰与所述顶吸烟管(2)连接，所述m管(1)的每一处顶部位置均设置有所述顶吸烟管(2)。

3.根据权利要求2所述的导烟车拖尾除尘装置，其特征在于，所述侧吸烟管(3)与所述顶吸烟管(2)为平行结构设置，所述连接管(7)远离所述分气水箱(5)的一端与外部布袋除尘器相连接。

4.根据权利要求3所述的导烟车拖尾除尘装置，其特征在于，所述顶吸烟管(2)、所述侧吸烟管(3)、所述集烟管(4)和所述联络管(6)可以随所述m管(1)上下移动位置，移动过程中所述分气水箱(5)上的进口伸缩桶同步伸缩。

技术总结本技术公开了导烟车相关技术领域的导烟车拖尾除尘装置，包括M管和顶吸烟管，所述M管的横管处开孔通过焊接固定设置有侧吸烟管，所述顶吸烟管和所述侧吸烟管均通过法兰与集烟管向连接，装置还包括分气水箱，所述分气水箱的上部设置有进口伸缩桶，所述集烟管与进口伸缩桶之间通过联络管相连接，所述分气水箱的出口处设置有连接管。本技术的导烟车拖尾除尘装置装置在M管上配设有顶吸烟管和侧吸烟管，可以将M管内的烟气供入分气水箱内，经分气水箱灭火、降温后，通过连接管进入布袋除尘器，经过除尘过滤后排放洁净的空气，实现对M管内残存烟尘的收集处理，防止M管内残留的烟尘在导烟车行走过程中产生拖尾现象，有效的保护环境。技术研发人员：朱广栋,杜新雨,刘明,余益蛟受保护的技术使用者：山东啸林机电工程有限公司技术研发日：20230728技术公布日：2024/2/25