一种用于码头油气回收的安全装置的制作方法

本技术涉及油气回收，具体涉及一种用于码头油气回收的安全装置。

背景技术：

1、码头油船装运过程中，会伴随油气的产生。由于油气分散在大气中，不仅给大气造成了一定程度的污染，同时，若大气中的温度或压力过高，油气容易发生爆炸现象。给油船和岸上工作造成了极大的安全隐患，因此在油船装运过程中，需要用油气回收装置对油气进行回收。

2、目前，国外对油气回收有许多要求和安全规范，然而由于我国刚刚推广码头油气回收工作，船岸界面的安全问题还没有受到重视，缺少标准和规范的要求。因此，在码头进行油气回收时，大多仍然采用回收装置对油气进行直接回收的方式，缺少重要的安全环节，安全隐患仍然存在。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种用于码头油气回收的安全装置。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于码头油气回收的安全装置，包括回收管道，其创新点在于，还包括位于回收管道上的惰化系统、电控柜和以下几个元器件：

3、截止阀，所述截止阀位于回收管道进气端；

4、第一含氧量检测仪和第二含氧量检测仪分别位于回收管道的进气端和出气端；

5、所述惰化系统包括用于输送惰化气体的管路和设置于所述管路上的若干阀门，且该管道位于截止阀和第一含氧量检测仪之间；

6、泄压管，所述泄压管上设置真空阀；

7、voc检测仪和压力变送器，所述voc检测仪和压力变送器位于第一含氧量检测仪和泄压管之间；

8、气液分离器，所述气液分离器位于泄压管后方；

9、防爆轰型阻燃器，所述防爆轰型阻燃器与压力变送器串联；

10、所述电控柜电性连接上述元器件，所述电控柜电性连接报警终端和无线连接云端，所述云端无线连接移动终端。

11、进一步的，所述气液分离器内部设置液位计。

12、进一步的，所述回收管道的出气端还设置流量计。

13、进一步的，所述电控柜内部设置plc电控柜，所述电控柜顶部设置三色报警灯。

14、进一步的，所述报警终端包括消防机构和安保机构。

15、进一步的，所述移动终端包括智能手机、平板电脑和笔记本电脑。

16、采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

17、本实用新型通过设置多个多种元器件，能够在出现状况时，通过控制柜做出相应的措施，同时也可以发送至报警终端，及时作出相应的措施，且可以通过移动终端随时了解回收状况，进一步提高安全系数。

技术特征：

1.一种用于码头油气回收的安全装置，包括回收管道，其特征在于，还包括位于回收管道上的惰化系统、电控柜和以下几个元器件：

2.根据权利要求1所述的一种用于码头油气回收的安全装置，其特征在于：所述气液分离器内部设置液位计。

3.根据权利要求1所述的一种用于码头油气回收的安全装置，其特征在于：所述回收管道的出气端还设置流量计。

4.根据权利要求1所述的一种用于码头油气回收的安全装置，其特征在于：所述电控柜内部设置plc电控柜，所述电控柜顶部设置三色报警灯。

5.根据权利要求1所述的一种用于码头油气回收的安全装置，其特征在于：所述报警终端包括消防机构和安保机构。

6.根据权利要求1所述的一种用于码头油气回收的安全装置，其特征在于：所述移动终端包括智能手机、平板电脑和笔记本电脑。

技术总结本技术公开了一种用于码头油气回收的安全装置，包括回收管道，还包括位于回收管道上的惰化系统、电控柜和以下几个元器件：截止阀，截止阀位于回收管道进气端；第一含氧量检测仪和第二含氧量检测仪分别位于回收管道的进气端和出气端；惰化系统包括用于输送惰化气体的管路和设置于管路上的若干阀门，且该管道位于截止阀和第一含氧量检测仪之间；泄压管，泄压管上设置真空阀；VOC检测仪和压力变送器，VOC检测仪和压力变送器位于第一含氧量检测仪和泄压管之间。本技术通过设置多个多种元器件，能够在出现状况时，通过控制柜做出相应的措施，且可以通过移动终端随时了解回收状况，进一步提高安全系数。技术研发人员：王德荣,王溯,聂金龙,陈勤勤受保护的技术使用者：南通亚泰工程技术有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/23