一种模块化氢能供应站的制作方法

本申请涉及清洁能源供氢供热，尤其涉及一种模块化氢能供应站。

背景技术：

1、随着氢燃料电池汽车的示范推广，氢气供应不足和加氢站数量较少的瓶颈问题逐渐凸显出来。现有氢燃料电池汽车用氢的主要供应模式是：副产氢或者其它化工原料在制氢工厂制氢后纯化、加压充装到长管气瓶中，再利用长管拖车运送到加氢站，加氢站进一步加压到满足氢燃料电池汽车气瓶需要的压力后对车辆进行充氢，此种高压气氢的“制、储、运、加”供应模式安全风险高、环节多、投资大、网点少，补贴便利性较少，无法满足氢燃料电池汽车氢气补给便利性的要求。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种模块化氢能供应站，以解决相关技术存在的问题，技术方案如下：

2、本申请实施例提供了一种模块化氢能供应站，包括：

3、光伏发电区；

4、制氢区，与所述光伏发电区电连接；所述制氢区具有电解槽；

5、固态储氢区，用于储备固态储氢模块；

6、补氢作业区，设有固态储氢模块存放柜、加氢枪和车辆停放区；所述固态储氢模块存放柜用于临时存放固态储氢模块；所述加氢枪用于给氢燃料电池汽车的固态储氢模块加注氢气；所述车辆停放区用于供待补氢的车辆停靠。

7、进一步地，所述一种模块化氢能供应站具有顶层和工作层；所述顶层位于所述工作层的上方；所述制氢区、所述固态储氢区和所述补氢作业区均位于所述工作层，所述光伏发电区位于所述顶层，所述光伏发电区包括多块间隔地设置的光伏板。

8、进一步地，所述一种模块化氢能供应站还包括辅助设备安装区，所述辅助设备安装区设有相互独立的电源管理区、主控系统区、纯水供应区和温控机组区；所述电源管理区通过电缆与所述光伏发电区连接；所述主控系统区与所述电源管理区电连接，并与所述制氢区电连接；所述纯水供应区用于储备和提供纯水；所述温控机组区与所述电源管理区电连接，并与所述主控系统区电连接；所述制氢区具有氢气纯化设备，所述氢气纯化设备与所述温控机组区导热连接，所述温控机组区具有水冷却系统，所述水冷却系统能够对所述氢气纯化设备进行水冷却。

9、进一步地，所述制氢区还具有氧水分离设备，所述氧水分离设备与所述温控机组区导热连接，所述水冷却系统能够对所述氧水分离设备进行水冷却。

10、进一步地，所述制氢区还具有氧气纯化设备，所述氧气纯化设备与所述温控机组区导热连接，所述水冷却系统能够对所述氧气纯化设备进行水冷却。

11、进一步地，所述固态储氢区具有固态储氢设备，所述固态储氢设备与所述温控机组区导热连接，所述水冷却系统能够对所述固态储氢设备进行水冷却，所述固态储氢设备用于容置固态储氢模块并对固态储氢模块进行防护。

12、进一步地，所述辅助设备安装区、所述制氢区、所述固态储氢区、所述补氢作业区沿线性结构依次衔接地分布。

13、进一步地，所述一种模块化氢能供应站还包括休息区，所述休息区与所述补氢作业区相互独立，所述休息区连接于所述补氢作业区的一侧。

14、进一步地，所述一种模块化氢能供应站具有配电柜，所述配电柜用于与公共电网连接。

15、进一步地，所述补氢作业区为开放区，所述补氢作业区具有遮阳棚。

16、上述技术方案中的优点或有益效果至少包括：

17、通过光伏发电区进行发电，从而给整个一种模块化氢能供应站提供电力，以使其能够利用电解槽进行制氢；如此，一种模块化氢能供应站可以设置在偏远的地带或无公共电网覆盖的地区，以能够在小投资的基础上，给氢燃料电池汽车设置更多补给站。而且，根据氢燃料电池汽车的补给方式，配置固态储氢区和固态储氢模块存放柜，两者分别用于储备和临时存放固态储氢模块，从而能够储备更多固态储氢模块，以便于实现氢燃料电池汽车的一键补氢效果。针对不更换固态储氢模块的氢燃料电池汽车，通过加氢枪直接补给氢气即可。另外，通过分别设置光伏发电区、制氢区、固态储氢区和补氢作业区，从而分别实现专业化作业，以保障了工作效率。

18、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本申请进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

技术特征：

1.一种模块化氢能供应站，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述一种模块化氢能供应站具有顶层(5)和工作层(6)；所述顶层(5)位于所述工作层(6)的上方；所述制氢区(2)、所述固态储氢区(3)和所述补氢作业区(4)均位于所述工作层(6)，所述光伏发电区(1)位于所述顶层(5)，所述光伏发电区(1)包括多块间隔地设置的光伏板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述一种模块化氢能供应站还包括辅助设备安装区(7)，所述辅助设备安装区(7)设有相互独立的电源管理区(71)、主控系统区(72)、纯水供应区(73)和温控机组区(74)；所述电源管理区(71)通过电缆与所述光伏发电区(1)连接；所述主控系统区(72)与所述电源管理区(71)电连接，并与所述制氢区(2)电连接；所述纯水供应区(73)用于储备和提供纯水；所述温控机组区(74)与所述电源管理区(71)电连接，并与所述主控系统区(72)电连接；所述制氢区(2)具有氢气纯化设备(22)，所述氢气纯化设备(22)与所述温控机组区(74)导热连接，所述温控机组区(74)具有水冷却系统，所述水冷却系统能够对所述氢气纯化设备(22)进行水冷却。

4.根据权利要求3所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述制氢区(2)还具有氧水分离设备，所述氧水分离设备与所述温控机组区(74)导热连接，所述水冷却系统能够对所述氧水分离设备进行水冷却。

5.根据权利要求3所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述制氢区(2)还具有氧气纯化设备(23)，所述氧气纯化设备(23)与所述温控机组区(74)导热连接，所述水冷却系统能够对所述氧气纯化设备(23)进行水冷却。

6.根据权利要求3所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述固态储氢区(3)具有固态储氢设备，所述固态储氢设备与所述温控机组区(74)导热连接，所述水冷却系统能够对所述固态储氢设备进行水冷却，所述固态储氢设备用于容置固态储氢模块(31)并对固态储氢模块(31)进行防护。

7.根据权利要求3所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述辅助设备安装区(7)、所述制氢区(2)、所述固态储氢区(3)、所述补氢作业区(4)沿线性结构依次衔接地分布。

8.根据权利要求5所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述一种模块化氢能供应站还包括休息区(8)，所述休息区(8)与所述补氢作业区(4)相互独立，所述休息区(8)连接于所述补氢作业区(4)的一侧。

9.根据权利要求1所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述一种模块化氢能供应站具有配电柜，所述配电柜用于与公共电网连接。

10.根据权利要求1所述的一种模块化氢能供应站，其特征在于，所述补氢作业区(4)为开放区，所述补氢作业区(4)具有遮阳棚。

技术总结本技术公开了一种模块化氢能供应站，包括：光伏发电区、制氢区、固态储氢区和补氢作业区。制氢区与光伏发电区电连接，制氢区具有电解槽。固态储氢区用于储备固态储氢模块；补氢作业区设有固态储氢模块存放柜、加氢枪和车辆停放区；固态储氢模块存放柜用于临时存放固态储氢模块；加氢枪用于给固态储氢模块加注氢气；车辆停放区用于供待补氢的车辆停靠。通过光伏发电区进行发电，从而给整个一种模块化氢能供应站提供电力，以使其能够利用电解槽进行制氢；如此，一种模块化氢能供应站可以设置在偏远的地带或无公共电网覆盖的地区，以能够在小投资的基础上，给氢燃料电池汽车设置更多补给站。技术研发人员：陈玮山,吴乐林受保护的技术使用者：快果知非（上海）科技有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/7/4