用于压力容器装置的密封组件、压力容器装置和交通工具的制作方法

本申请涉及压力容器的，具体而言，涉及一种用于压力容器装置的密封组件、压力容器装置和交通工具。

背景技术：

1、气瓶作为一种储气或者储液的容器发展已经历时多年，气瓶的公称工作压力也在不断的发生变化，从最初的低压气瓶，中压气瓶，高压气瓶，再到现在的超高压气瓶，对气瓶与阀座的密封结构及材料提出了更高的要求。

2、目前，气瓶与阀座的密封结构存在多种形式，但阀座与气瓶接触的位置一直是受力的薄弱点，当前气瓶密封形式采取阀座与尾堵、o圈、挡圈组合形式进行密封，但在尾堵与挡圈装配过程中，由于装配工艺等原因，造成o圈发生损伤或者是尾堵装配不良，一旦内在压力加大，气瓶与阀座接触部位往往会因为过大的压力所导致气瓶密封结构失效。

技术实现思路

1、本申请提供了一种用于压力容器装置的密封组件、压力容器装置和交通工具，以解决现有技术中的压力容器装置的内部压力较高而导致的密封失效的问题。

2、根据本申请提供的一种用于压力容器装置的密封组件，压力容器装置包括内胆，内胆包括第一封头，第一封头具有第一容器口，第一封头的第一容器口的周向外侧为内凹结构，密封组件包括：封堵结构，封堵结构包括施力驱动部和密封部，密封部背离施力驱动部的一侧具有配合凹槽，配合凹槽的中心具有凸柱，凸柱与配合凹槽的内壁之间的缝隙形成圆环，第一容器口的端部与圆环的底壁相配合。

3、进一步地，密封组件还包括密封垫结构，密封垫结构设置在第一容器口的端部与圆环的底壁之间。

4、进一步地，密封垫结构还包括o圈和挡圈，挡圈设置在o圈和圆环的底壁之间。

5、进一步地，密封部与第一封头的弧面相邻的边缘，为与第一封头相适配的弧面。

6、进一步地，第一容器口的外侧的密封部位于内凹结构内。

7、进一步地，施力驱动部的中心轴与配合凹槽的中心轴同轴设置。

8、进一步地，施力驱动部的中心具有加工凹槽，和/或施力驱动部的外壁具有施力平面。

9、根据本申请的另一方面，还提供了一种压力容器装置，压力容器装置包括内胆、密封组件和外壳，密封组件与内胆相配合，外壳的内壁面抵压密封部的外壁面，密封组件为上述的密封组件。

10、进一步地，外壳为碳纤维缠绕层。

11、根据本申请的另一方面，还提供了一种交通工具，交通工具包括交通工具主体和设置在交通工具主体上的压力容器装置，压力容器装置为上述的压力容器装置。

12、应用本申请的技术方案，通过内胆的第一容器口的壁面位于圆环内，并且第一容器口的端部与圆环的底壁相配合，这样可以实现封堵结构对第一容器口的密封。由于配合凹槽的内壁和凸柱之间形成的圆环对内胆的第一容器口处的壁面形成了约束。当内胆内的介质压力升高时，配合凹槽的内壁和凸柱之间对内胆形成约束，内胆即使发生变形也是在安全范围内，能够保证密封效果。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的压力容器装置的内部压力较高而导致的密封失效的问题。

技术特征：

1.一种用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，压力容器装置包括内胆(10)，所述内胆(10)包括第一封头(11)，所述第一封头(11)具有第一容器口(111)，所述第一封头(11)的所述第一容器口(111)的周向外侧为内凹结构，所述密封组件包括：

2.根据权利要求1所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述密封组件还包括密封垫结构(30)，所述密封垫结构(30)设置在所述第一容器口(111)的端部与所述圆环(223)的底壁之间。

3.根据权利要求2所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述密封垫结构(30)还包括o圈(31)和挡圈(32)，所述挡圈(32)设置在所述o圈(31)和所述圆环(223)的底壁之间。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述密封部(22)与所述第一封头(11)的弧面相邻的边缘，为与所述第一封头(11)相适配的弧面。

5.根据权利要求4所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述第一容器口(111)的外侧的所述密封部(22)位于所述内凹结构内。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述施力驱动部(21)的中心轴与所述配合凹槽(221)的中心轴同轴设置。

7.根据权利要求6所述的用于压力容器装置的密封组件，其特征在于，所述施力驱动部(21)的中心具有加工凹槽(211)，和/或所述施力驱动部(21)的外壁具有施力平面(212)。

8.一种压力容器装置，其特征在于，所述压力容器装置包括内胆(10)、密封组件和外壳(40)，所述密封组件与所述内胆(10)相配合，所述外壳(40)的内壁面抵压所述密封部(22)的外壁面，所述密封组件为权利要求1至7中任一项所述的密封组件。

9.根据权利要求8所述的压力容器装置，其特征在于，所述外壳(40)为碳纤维缠绕层。

10.一种交通工具，其特征在于，所述交通工具包括交通工具主体和设置在所述交通工具主体上的压力容器装置，所述压力容器装置为权利要求8或9所述的压力容器装置。

技术总结本申请涉及一种用于压力容器装置的密封组件、压力容器装置和交通工具，其中，用于压力容器装置的密封组件，压力容器装置包括内胆，内胆包括第一封头，第一封头具有第一容器口，第一封头的第一容器口的周向外侧为内凹结构，密封组件包括：封堵结构，封堵结构包括施力驱动部和密封部，密封部背离施力驱动部的一侧具有配合凹槽，配合凹槽的中心具有凸柱，凸柱与配合凹槽的内壁之间的缝隙形成圆环，第一容器口的端部与圆环的底壁相配合。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的压力容器装置的内部压力较高而导致的密封失效的问题。技术研发人员：刘洋,郭淑芬受保护的技术使用者：未势能源科技有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/7/9