一种轴承装球拨动机构的制作方法

本申请涉及轴承装球，更具体地说，涉及一种轴承装球拨动机构。

背景技术：

1、轴承是一种常见的机械元件，用于支撑旋转轴并减少摩擦。轴承装球结构通常指的是滚动轴承，其中球体被用于减少摩擦和支撑轴的旋转。

2、在轴承的进入装配阶段时，需要通过对轴承内部进行装球，现有的轴承装球结构在装球时，钢球上可能会附着粉尘或微小的颗粒残留，在装球时，钢球上的灰尘被带入到轴承内圈内部，导致轴承内圈与钢球的摩擦增加，缩短轴承的使用寿命。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本申请提供一种轴承装球拨动机构。

2、本申请提供的一种轴承装球拨动机构采用如下的技术方案：

3、一种轴承装球拨动机构，包括工作台，工作台的顶部设有连接杆，连接杆的一侧设有吸尘组件；

4、吸尘组件，包括气泵，气泵位于连接杆的一侧，气泵的两端均连通设置有连接管，气泵的底部设有收集盒，收集盒的一端连通设置有吸尘管，另一个连接管的一端与收集盒相连通，连接杆的一侧设有拨动组件。

5、通过上述技术方案，吸尘组件能够在钢球拨动的同时对钢球的表面进行吸尘，避免在装球时钢球表面的灰尘进入到轴承内部，减少摩擦、磨损，延长轴承的寿命。

6、进一步的，拨动组件包括拨针，拨针与连接杆固定连接，工作台的一端通过板体固定连接有电机，电机的输出端与连接杆固定连接，拨针位于吸尘管的一侧。

7、通过上述技术方案，拨动组件能够在钢球装球之后对其进行拨动，可以避免钢球散套，提高装球的成功率。

8、进一步的，电机的一侧设有气缸，气缸与工作台固定连接，气缸的输出端固定连接有封堵杆。

9、通过上述技术方案，当气缸带动封堵杆下降时，对下料管进行封堵，当气缸带动封堵杆上升时，使下料管内部的钢球进行下料。

10、进一步的，气缸的下方设有装球块，装球块的内部设有下料管，下料管呈倾斜设置，装球块的底部设有下球口，下球口与下料管相连通，封堵杆的一贯穿延伸至装球块的内部呈滑动连接。

11、通过上述技术方案，当轴承位于下球口的底部时，下料管内部的轴承下落到轴承的内部进行装球。

12、进一步的，封堵杆位于下料管的一侧，工作台的底部固定连接有底座。

13、通过上述技术方案，底座可以使轴承进行装球操作时更加稳定。

14、进一步的，吸尘管与收集盒之间通过旋转接头连接，吸尘管的一端设有单向阀。

15、通过上述技术方案，旋转接头可以使吸尘管转动时不发生缠绕，单向阀使灰尘只能进入不会流出。

16、综上，本申请包括以下至少一个有益技术效果：

17、(1)本实用新型通过吸尘组件的设置，能够在钢球拨动的同时对钢球的表面进行吸尘，具体是当电机带动连接杆转动时，连接杆带动拨针拨动钢球的同时气泵上的吸尘管对钢球表面进行吸尘，避免在装球时，钢球上的灰尘被带入到轴承内圈内部，导致轴承内圈与钢球的摩擦增加，缩短轴承的使用寿命的问题。

18、(2)本实用新型通过拨动组件的设置，能够在钢球装球之后对其进行拨动，具体是电机带动连接杆转动，连接杆转动时带动拨针转动，拨针转动时对内圈内部的钢球进行拨动，避免钢球散套，提高装球的成功率。

技术特征：

1.一种轴承装球拨动机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种轴承装球拨动机构，其特征在于：所述拨动组件包括拨针(9)，所述拨针(9)与连接杆(6)固定连接，所述工作台(1)的一端通过板体固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端与连接杆(6)固定连接，所述拨针(9)位于吸尘管(8)的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种轴承装球拨动机构，其特征在于：所述电机(5)的一侧设有气缸(2)，所述气缸(2)与工作台(1)固定连接，所述气缸(2)的输出端固定连接有封堵杆(3)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承装球拨动机构，其特征在于：所述气缸(2)的下方设有装球块(4)，所述装球块(4)的内部设有下料管(14)，所述下料管(14)呈倾斜设置，所述装球块(4)的底部设有下球口(13)，所述下球口(13)与下料管(14)相连通，所述封堵杆(3)的一贯穿延伸至装球块(4)的内部呈滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种轴承装球拨动机构，其特征在于：所述封堵杆(3)位于下料管(14)的一侧，所述工作台(1)的底部固定连接有底座(7)。

6.根据权利要求1所述的一种轴承装球拨动机构，其特征在于：所述吸尘管(8)与收集盒(12)之间通过旋转接头连接，所述吸尘管(8)的一端设有单向阀。

技术总结本技术属于轴承装球技术领域，具体公开了一种轴承装球拨动机构，包括工作台，工作台的顶部设有连接杆，连接杆的一侧设有吸尘组件；吸尘组件，包括气泵，气泵位于连接杆的一侧，气泵的两端均连通设置有连接管，气泵的底部设有收集盒，收集盒的一端连通设置有吸尘管，另一个连接管的一端与收集盒相连通，连接杆的一侧设有拨动组件，通过吸尘组件的设置，能够在钢球拨动的同时对钢球的表面进行吸尘，具体是当电机带动连接杆转动时，连接杆带动拨针拨动钢球的同时气泵上的吸尘管对钢球表面进行吸尘，避免在装球时，钢球上的灰尘被带入到轴承内圈内部，导致轴承内圈与钢球的摩擦增加，缩短轴承的使用寿命的问题。技术研发人员：杨子俊受保护的技术使用者：宁波市天骏智能装备有限公司技术研发日：20231204技术公布日：2024/7/18