一种车轴成形固定装置的制作方法

本技术属于车辆配件，具体涉及一种车轴成形固定装置。

背景技术：

1、传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

2、现有的车轴成形固定装置还存在部分缺陷，大多数车轴成形固定装置在使用过程中，车轴固定装置通常使用螺栓将两个夹持车轴的半圆环进行固定连接，长时间螺栓会松动，对车辆存在安全隐患，为此我们提出一种车轴成形固定装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种车轴成形固定装置，以解决上述背景技术中提出螺栓长时间使用会松动的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车轴成形固定装置，包括上半圆环，所述上半圆环底部设有下半圆环，所述上半圆环两侧设有上安装板，所述上安装板顶部设有上限位板，所述上限位板和上安装板固定连接，所述上安装板底部设有上固定卡扣，所述上固定卡扣和上安装板固定连接，所述下半圆环两侧设有下安装板，所述下安装板底部设有下限位板，所述下限位板和下安装板固定连接，所述下安装板顶部设有下固定卡扣，所述下固定卡扣和下安装板固定连接。

3、优选的，所述上安装板和下安装板内部设有凹槽，所述上安装板内部设有第一弹簧。

4、优选的，所述第一弹簧一端设有第一限位块，所述第一限位块和第一弹簧固定连接。

5、优选的，所述下安装板内部设有第二弹簧，所述第二弹簧一端设有第二限位块，所述第二限位块和第二弹簧固定连接。

6、优选的，所述上限位板内部设有上限位块，所述上限位块和上限位板可拆卸连接。

7、优选的，所述下限位板内部设有下限位块，所述下限位块和下限位板可拆卸连接。

8、优选的，所述上半圆环顶部设有连接板，所述连接板顶部设有板簧安装板，所述板簧安装板底部设有加强筋。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、通过设有上安装板、上限位板、下安装板、下限位板、上固定卡扣、下固定卡扣、上限位块和下限位块，实现了车轴成形固定装置对车轴固定的功能，提高了车轴固定后长时间使用的安全性。

11、2、通过设有上半圆环、下半圆环、第一弹簧、第二弹簧、第一限位块、第二限位块、连接板、板换安装板和加强筋，实现了车轴成型固定装置安装车轴固定的功能，提高了车轴安装的稳定性。

技术特征：

1.一种车轴成形固定装置，包括上半圆环(1)，其特征在于：所述上半圆环(1)底部设有下半圆环(2)，所述上半圆环(1)两侧设有上安装板(3)，所述上安装板(3)顶部设有上限位板(4)，所述上限位板(4)和上安装板(3)固定连接，所述上安装板(3)底部设有上固定卡扣(5)，所述上固定卡扣(5)和上安装板(3)固定连接，所述下半圆环(2)两侧设有下安装板(6)，所述下安装板(6)底部设有下限位板(7)，所述下限位板(7)和下安装板(6)固定连接，所述下安装板(6)顶部设有下固定卡扣(8)，所述下固定卡扣(8)和下安装板(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述上安装板(3)和下安装板(6)内部设有凹槽(9)，所述上安装板(3)内部设有第一弹簧(10)。

3.根据权利要求2所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述第一弹簧(10)一端设有第一限位块(11)，所述第一限位块(11)和第一弹簧(10)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述下安装板(6)内部设有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)一端设有第二限位块(13)，所述第二限位块(13)和第二弹簧(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述上限位板(4)内部设有上限位块(14)，所述上限位块(14)和上限位板(4)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述下限位板(7)内部设有下限位块(15)，所述下限位块(15)和下限位板(7)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种车轴成形固定装置，其特征在于：所述上半圆环(1)顶部设有连接板(16)，所述连接板(16)顶部设有板簧安装板(17)，所述板簧安装板(17)底部设有加强筋(18)。

技术总结本技术公开了车辆配件技术领域的一种车轴成形固定装置，包括上半圆环，所述上半圆环底部设有下半圆环，所述上半圆环两侧设有上安装板，所述上安装板顶部设有上限位板，所述上限位板和上安装板固定连接，所述上安装板底部设有上固定卡扣，所述上固定卡扣和上安装板固定连接，所述下半圆环两侧设有下安装板，所述下安装板底部设有下限位板，所述下限位板和下安装板固定连接，所述下安装板顶部设有下固定卡扣，所述下固定卡扣和下安装板固定连接，通过设有上安装板、上限位板、下安装板、下限位板、上固定卡扣、下固定卡扣、上限位块和下限位块，实现了车轴成形固定装置对车轴固定的功能，提高了车轴固定后长时间使用的安全性。技术研发人员：周广元,杨新年,柯贞彬受保护的技术使用者：梁山骏源挂车配件制造有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/18