一种汽车用双盘刹车盘的制作方法

本技术涉及汽车刹车盘，具体为一种汽车用双盘刹车盘。

背景技术：

1、刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘，实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造，通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力。

2、现有的双盘刹车盘会装配有防尘网对外部的灰尘进行阻挡，避免外界的灰尘进入到刹车盘的散热通道中，长时间的使用过程中，灰尘会堆积在防尘网的外部导致防尘网的孔洞阻塞，外部气流不易进入到刹车盘的散热通道中，影响刹车盘的散热效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车用双盘刹车盘，以解决上述背景技术中提出双盘刹车盘会装配有防尘网对外部的灰尘进行阻挡，避免外界的灰尘进入到刹车盘的散热通道中，长时间的使用过程中，灰尘会堆积在防尘网的外部导致防尘网的孔洞阻塞，外部气流不易进入到刹车盘的散热通道中，影响刹车盘的散热效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用双盘刹车盘，包括第一刹车盘，所述第一刹车盘一侧固定连接有连接盘，所述第一刹车盘另一侧固定连接有连接框与防尘网，所述连接框一侧固定连接有第二刹车盘，所述第二刹车盘与第一刹车盘均开设有滑槽；所述滑槽底部设置有清洁结构，所述清洁结构包括有配重框、滚轮、安装块和清洁辊，所述滚轮安装于安装块两侧，所述安装块固定连接于配重框上方，所述清洁辊与安装块转动连接，所述滚轮嵌入滑槽中。

3、通过采用上述技术方案，可以通过清洁辊对转动的防尘网的表面进行清洁，避免出现防尘网出现阻塞的情况，从而保证刹车盘的散热效率。

4、优选的，所述清洁结构还包括有主动轮、连接带、转动杆、传动轮、推动块和敲击块，所述清洁辊两端贯穿主动轮，所述主动轮与连接带啮合连接，所述连接带与传动轮啮合连接，所述转动杆贯穿传动轮和推动块，所述转动杆与配重框转动连接，所述敲击块与配重框滑动连接。

5、通过采用上述技术方案，可以通过敲击块对防尘网底部进行往复敲击，从而使得防尘网上吸附灰尘出现松动，方便清洁辊对灰尘进行清洁，提高整体的清洁效率。

6、优选的，所述配重框内部底面固定连接有限位块，且限位块一侧与推动块一端存在一定间隙。

7、通过采用上述技术方案，避免出现推动块转动一圈后无法再带动敲击块运动的情况发生。

8、优选的，所述清洁辊表面设置有刷毛，且刷毛与防尘网相贴合。

9、通过采用上述技术方案，通过设置的刷毛可以更好的对防尘网进行清洁。

10、优选的，所述滚轮共设置有四组，两组所述滚轮嵌入在第一刹车盘的滑槽，另两组所述滚轮嵌入第二刹车盘的滑槽中。

11、通过采用上述技术方案，通过设置有四组滚轮，从而保证清洁结构在刹车盘转动过程中的稳定性。

12、优选的，所述敲击块顶端为曲面造型，且敲击块顶端为橡胶材质。

13、通过采用上述技术方案，避免敲击块多次敲击对防尘网造成损坏。

14、优选的，所述第一刹车盘与第二刹车盘均开设有散热孔。

15、通过采用上述技术方案，可以在汽车行驶过程中产生气流可以通过散热孔进行排出，从而提高第一刹车盘与第二刹车盘的散热效率。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有配重框、滚轮、安装块、清洁辊、主动轮、连接带、转动杆、传动轮、推动块和敲击块形成清洁结构，通过往复运动的敲击块使得防尘网产生振动，从而使得防尘网灰尘松动，然后通过清洁辊快速对防尘网灰尘进行清洁，从而避免防尘网阻塞的情况，保证刹车盘整体的散热效率。

技术特征：

1.一种汽车用双盘刹车盘，包括第一刹车盘(1)，其特征在于：所述第一刹车盘(1)一侧固定连接有连接盘(2)，所述第一刹车盘(1)另一侧固定连接有连接框(3)与防尘网(7)，所述连接框(3)一侧固定连接有第二刹车盘(4)，所述第二刹车盘(4)与第一刹车盘(1)均开设有滑槽(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述清洁结构(8)还包括有主动轮(805)、连接带(806)、转动杆(807)、传动轮(808)、推动块(809)和敲击块(810)，所述清洁辊(804)两端贯穿主动轮(805)，所述主动轮(805)与连接带(806)啮合连接，所述连接带(806)与传动轮(808)啮合连接，所述转动杆(807)贯穿传动轮(808)和推动块(809)，所述转动杆(807)与配重框(801)转动连接，所述敲击块(810)与配重框(801)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述配重框(801)内部底面固定连接有限位块(811)，且限位块(811)一侧与推动块(809)一端存在一定间隙。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述清洁辊(804)表面设置有刷毛，且刷毛与防尘网(7)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述滚轮(802)共设置有四组，两组所述滚轮(802)嵌入在第一刹车盘(1)的滑槽(5)，另两组所述滚轮(802)嵌入第二刹车盘(4)的滑槽(5)中。

6.根据权利要求2所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述敲击块(810)顶端为曲面造型，且敲击块(810)顶端为橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用双盘刹车盘，其特征在于：所述第一刹车盘(1)与第二刹车盘(4)均开设有散热孔(6)。

技术总结本技术公开了一种汽车用双盘刹车盘。本技术包括第一刹车盘，所述第一刹车盘一侧固定连接有连接盘，所述第一刹车盘另一侧固定连接有连接框与防尘网，所述连接框一侧固定连接有第二刹车盘，所述第二刹车盘与第一刹车盘均开设有滑槽，所述滑槽底部设置有清洁结构，所述清洁结构包括有配重框、滚轮、安装块和清洁辊。本技术通过设置有配重框、滚轮、安装块、清洁辊、主动轮、连接带、转动杆、传动轮、推动块和敲击块形成清洁结构，通过往复运动的敲击块使得防尘网产生振动，从而使得防尘网灰尘松动，然后通过清洁辊快速对防尘网灰尘进行清洁，从而避免防尘网阻塞的情况，保证刹车盘整体的散热效率。技术研发人员：耿懿,李金蓬受保护的技术使用者：莱州伟辰汽车配件有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/23