一种手动换向阀的制作方法

本技术涉及换向阀的，尤其是涉及一种手动换向阀。

背景技术：

1、目前，换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上流体进出口的方向控制阀，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向，是实现流体的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门，可分为手动换向阀、电磁换向阀。工作时凭借外力驱动阀芯移动位置，接通或切断不同的流体进出口，使工作流体时而从一组出入口流动，时而从另一组出入口流动，实现了周期变换流向的目的。

2、授权公告号为cn2900791y的中国专利公开了一种换向阀，其包括两个工作腔，两个工作腔分别与两个工作口相连通，同时，两个工作腔通过设在腔壁及顶杆套上的通孔与两个配液口相连通，在换向阀的手柄处于中位时，两个工作口同时与第二配液口连通，与第一配液口截断，换向阀不工作，在换向阀的手柄处于上位时，与该上位对应的工作腔与第一配液口连通，与第二配液口截断，该工作腔工作，在换向阀的手柄处于下位时，与该下位对应的工作腔与第一配液口连通，与第二配液口截断，该工作腔工作

3、在实现本技术过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，在空间受限的较窄空间安装换向阀时，由于可转动的空间较小，而手柄的转动半径较大，手柄会受到空间的限制无法转动，进而无法实现阀体的正常换向。

技术实现思路

1、为了便于换向阀能够在较窄的空间内实现换向，本技术提供一种手动换向阀。

2、本技术提供的一种手动换向阀，采用如下的技术方案：

3、一种手动换向阀，包括安装箱、设置在所述安装箱上的按压机构、第一进油路、第二进油路、第一出油路、第二出油路和用于控制相邻油路连通与封闭的控制机构，所述第一进油路与所述第一出油路和所述第二出油路连通，所述第一进油路与所述第一出油路和所述第二出油路的连通处均设置有所述控制机构，所述第二进油路与所述第一出油路和所述第二出油路连通，所述第二进油路与所述第一出油路和所述第二出油路的连通处均设置有所述控制机构，所述按压机构包括两个安装座、转动轴、两个压块、扳手和四个顶杆，两个所述安装座均设置在所述安装箱上，两个所述安装座相互靠近的端面上均开设有转动槽，所述转动轴转动连接在两个所述转动槽中，两个所述压块均设置在所述转动轴上，所述扳手设置在所述转动轴上，四个所述顶杆均滑动设置在所述控制机构上且用于控制所述控制机构的开关。

4、通过采用上述技术方案，当进行第一进油路与第一出油路的连通以及第二进油路与第二出油路的连通时，手动顺时针转动扳手，扳手带动转动轴转动，转动轴带动两个压块转动，两个压块分别带动位于同一侧的两个顶杆运动，两个顶杆带动控制机构启动，控制机构将第一进油路与第一出油路连通，并且将第二进油路与第二出油路的连通；当进行第一进油路与第二出油路的连通以及第二进油路与第一出油路的连通时，手动逆时针转动扳手，扳手带动转动轴转动，转动轴带动两个压块转动，两个压块分别带动位于另一侧的两个顶杆运动，两个顶杆带动控制机构启动，控制机构将第一进油路与第二出油路连通，并且将第二进油路与第一出油路的连通；并且扳手和压块的设置使得手动换向阀可以在狭窄的空间内进行正常换向。

5、可选的，所述转动槽的侧壁上开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的底壁上开设有第二滑槽，所述第二滑槽的底壁上开设有第三滑槽，所述转动轴的侧壁上开设有限位槽；所述按压机构还包括锁止组件，所述锁止组件包括滑动板、限位块、第一弹簧和拉杆，所述滑动板滑动设置在所述第二滑槽中，所述限位块滑动设置在所述第一滑槽中且与所述滑动板连接，所述拉杆滑动设置在所述第三滑槽中且与所述滑动板连接，所述第一弹簧设置在所述第二滑槽的底壁上且与所述滑动板连接。

6、通过采用上述技术方案，当转动轴转动到控制机构开启的位置时，第一弹簧带动滑动板滑动，滑动板带动限位块滑动，限位块滑动到限位槽中，进而实现了转动轴的固定限位；当再次转动转动轴时，手动拉动拉杆，拉杆带动滑动板运动，滑动板带动限位块从限位槽中滑出，进而实现了转动轴的再次转动。

7、可选的，所述控制机构包括第一连接管、第二连接管、第三连接管、第四连接管、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀，所述第一连接管、所述第二连接管、所述第三连接管和所述第四连接管均设置在所述安装箱内，所述第一单向阀、所述第二单向阀、所述第三单向阀和所述第四单向阀均设置在所述安装箱内且分别与所述第一连接管、所述第二连接管、所述第三连接管和所述第四连接管连接，四个所述顶杆分别滑动设置在所述第一连接管、所述第二连接管、所述第三连接管和所述第四连接管中。

8、通过采用上述技术方案，当进行第一进油路与第一出油路的连通以及第二进油路与第二出油路的连通时，同一侧的两个顶杆分别顶住第一单向阀和第二单向阀，并使得第一单向阀和第二单向阀打开，此时第一单向阀将第一进油路与第一出油路连通，第二单向阀将第二进油路与第二出油路连通；当进行第一进油路与第二出油路的连通以及第二进油路与第一出油路的连通时，另一侧的两个顶针分别顶住第三单向阀和第四单向阀，并使得第三单向阀和第四单向阀打开，此时第三单向阀将第一进油路与第二出油路连通，第四单向阀将第二进油路与第一出油路连通。

9、可选的，所述控制机构还包括回弹组件，所述回弹组件包括四个第一安装环、四个第二安装环和四个第二弹簧，四个所述第一安装环分别设置在所述第一连接管、所述第二连接管、所述第三连接管和所述第四连接管内部，四个所述第二安装环分别设置在四个所述顶杆上，四个所述第二弹簧分别设置在四个所述第一安装环上且分别与四个所述第二安装环连接。

10、通过采用上述技术方案，当换向阀进行换向时，压块转动，此时位于同一侧的两个顶针不再受到压块的压力，然后第二弹簧带动第二安装环运动，第二安装环带动顶杆运动回原来的位置。

11、可选的，所述第一进油路包括第一进油口和第一进油管，所述第一进油口设置在所述安装箱上，所述第一进油管设置在所述第一进油口上且分别与所述第一连接管和所述第三连接管连通。

12、通过采用上述技术方案，当第一单向阀开启时，第一进油管与第一出油路连通；当第三单向阀打开时，第一进油管与第二出油路连通。

13、可选的，所述第二进油路包括第二进油口和第二进油管，所述第二进油口设置在所述安装箱上，所述第二进油管设置在所述第二进油口上且分别与第二单向阀和第四单向阀连通。

14、通过采用上述技术方案，当第二单向阀开启时，第二进油管与第二出油路连通；当第四单向阀打开时，第二进油管与第一出油路连通。

15、可选的，所述第一出油路包括第一出油口、第一出油管、第一通油管和第二通油管，所述第一出油口设置在所述安装箱上，所述第一出油管设置在所述第一出油口上，所述第一通油管设置在所述第一出油管上且与所述第一单向阀连通，所述第二通油管设置在所述第一出油管上且与所述第四连接管连通。

16、通过采用上述技术方案，当转动轴顺时针转动时，顶针将第一单向阀打开，第一单向阀将第一进油管和第一通油管连通，进而将第一进油口和第一出油口连通；当转动轴逆时针转动时，顶针将第四单向阀打开，第四单向阀将第二进油管和第二通油管连通，进而将第二进油口和第一出油口连通。

17、可选的，所述第二出油路包括第二出油口、第二出油管、第三通油管和第四通油管，所述第二出油口设置在所述安装箱上，所述第二出油管设置所述第二出油口上，所述第三通油管设置在所述第二出油管上且与所述第二连接管连通，所述第四通油管设置在所述第二出油管上且与所述第三单向阀连通。

18、通过采用上述技术方案，当转动轴顺时针转动时，顶针将第二单向阀打开，第二单向阀将第二进油管和第三通油管连通，进而将第二进油口和第二出油口连通；当转动轴逆时针转动时，顶针将第三单向阀打开，第三单向阀将第一进油管和第四通油管连通，进而将第一进油口和第二出油口连通。

19、综上所述，本技术包括以下有益技术效果：

20、1.便于换向阀能够在较窄的空间内实现换向；

21、2实现了转动轴的固定限位，保持了阀体了打开状态；

22、3.实现了不同油路之间的连通与闭合。