连接耳基板的制作方法

本技术涉及冲床离合器配件，尤其涉及连接耳基板。

背景技术：

1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，连接耳基板是一种冲床离合器配件，由于传统的基板与两个对应耳板连接，在使用的过程中会导致耳板会磨损，导致各组固定组件配件面均受到外加的冲击力影响而松动，造成离合器性能下降，因此专利cn215805866u提出“一种冲床离合器用连接耳基板”，通过设置垫板可有效的减少故障发生率，这样可以有效的提高冲床用离合器的耐冲击强度，延长使用。

2、但是该方案中两个分解式耳板仅通过导向件进行定位，在使用期间无法杜绝耳板松旷与垫板摩擦的情况，从而不能够完全避免耳板被摩擦损耗的问题，为此提出连接耳基板。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的连接耳基板。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：连接耳基板，包括基板本体，所述基板本体上设有中心孔，所述基板本体的顶部固定设有导向座，所述基板本体上设有多个定位孔，所述基板本体的顶部设有多组限位槽，所述基板本体上活动设有耳板，所述耳板的顶部内壁上设有通孔。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述基板本体的顶部设有多个插孔，多个所述插孔以中心孔为圆心等距阵列，所述导向座上设有多个紧固件，所述定位孔的个数为四个，所述限位槽的个数为四组，每组所述限位槽均分布在定位孔的两侧。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述紧固件和插孔相适配，多个所述紧固件围绕导向座的轴线环形阵列分布。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述耳板的顶部内壁和底部内壁上均固定设有限位条，所述限位条和限位槽相适配。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述通孔内活动设有定位螺杆，所述定位螺杆的顶部设有内六角槽，所述定位螺杆和定位孔活动连接。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述定位孔的内壁设有螺纹，所述定位螺杆和定位孔内壁的螺纹相适配，所述基板本体呈十字形状。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、1、与现有技术相比，该连接耳基板，通过设置一体式耳板、限位槽、限位条和定位螺杆，将耳板安装在基板本体上，再将定位螺杆贯穿通孔并顺时针旋入定位孔内，则实现对耳板的定位，利用定位螺杆与定位孔的配合，能够对耳板进行紧固，能够杜绝导向件与耳板安装孔松旷的情况，可杜绝使用期间耳板出现松旷摩擦的情况，从而能够延长设备的使用时长。

15、2、与现有技术相比，该连接耳基板，通过设置限位槽和限位条，能够在安装时实现导向和限位，不仅可以令耳板紧卡在基板本体上，实现对耳板的快速定位和安装，而且对耳板进行定位，防止耳板出现移位的情况。

技术特征：

1.连接耳基板，包括基板本体(1)，其特征在于：所述基板本体(1)上设有中心孔，所述基板本体(1)的顶部固定设有导向座(3)，所述基板本体(1)上设有多个定位孔(5)，所述基板本体(1)的顶部设有多组限位槽(6)，所述基板本体(1)上活动设有耳板(7)，所述耳板(7)的顶部内壁上设有通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的连接耳基板，其特征在于：所述基板本体(1)的顶部设有多个插孔(2)，多个所述插孔(2)以中心孔为圆心等距阵列，所述导向座(3)上设有多个紧固件(4)，所述定位孔(5)的个数为四个，所述限位槽(6)的个数为四组，每组所述限位槽(6)均分布在定位孔(5)的两侧。

3.根据权利要求2所述的连接耳基板，其特征在于：所述紧固件(4)和插孔(2)相适配，多个所述紧固件(4)围绕导向座(3)的轴线环形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的连接耳基板，其特征在于：所述耳板(7)的顶部内壁和底部内壁上均固定设有限位条(9)，所述限位条(9)和限位槽(6)相适配。

5.根据权利要求1所述的连接耳基板，其特征在于：所述通孔(8)内活动设有定位螺杆(10)，所述定位螺杆(10)的顶部设有内六角槽(11)，所述定位螺杆(10)和定位孔(5)活动连接。

6.根据权利要求5所述的连接耳基板，其特征在于：所述定位孔(5)的内壁设有螺纹，所述定位螺杆(10)和定位孔(5)内壁的螺纹相适配，所述基板本体(1)呈十字形状。

技术总结本技术属于冲床离合器配件技术领域，尤其为连接耳基板，包括基板本体，所述基板本体上设有中心孔，所述基板本体的顶部固定设有导向座，所述基板本体上设有多个定位孔，所述基板本体的顶部设有多组限位槽，所述基板本体上活动设有耳板，所述耳板的顶部内壁上设有通孔，所述基板本体的顶部设有多个插孔，本技术通过设置一体式耳板、限位槽、限位条和定位螺杆，将耳板安装在基板本体上，再将定位螺杆贯穿通孔并顺时针旋入定位孔内，则实现对耳板的定位，利用定位螺杆与定位孔的配合，能够对耳板进行紧固，能够杜绝导向件与耳板安装孔松旷的情况，可杜绝使用期间耳板出现松旷摩擦的情况，从而能够延长设备的使用时长。技术研发人员：竺惠民受保护的技术使用者：新昌县民琼机械股份有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/7/23