一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管的制作方法

本技术涉及内衬管，具体涉及一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管。

背景技术：

1、聚氨酯因其有着优异的耐磨性能和防腐蚀的性能，常常被用作为耐磨管件的内衬，因为聚氨酯的管件需要在管件工厂进行施工，施工后的成品无法进行焊接工作，焊接会破坏内衬的结构，所以内衬管件之间需要使用接头进行连接，从而形成工作的管线。目前，常规的连接方式是在管件的两端焊接法兰，施工完成内衬后，管件之间通过法兰使用螺栓紧固连接，但采用法兰的连接方式存在成本高、安装要求高的问题，并且一般需要使用聚氨酯耐磨管件的应用场合通常工况较为恶劣，在这样恶劣的工况条件下，使用法兰连接的形式会影响安装效率(施工周期长)，因为法兰的安装需要使用螺栓按照拧紧的顺序和拧固的扭矩分多次进行施拧，同时法兰连接也是刚性连接，通常管道在承受外力或内膨胀收缩应力时，容易在法兰处产生损坏，导致泄露的问题。因此，需要一种新的连接方式应用于聚氨酯内衬管件，以提高安装效率，并降低生产成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对现有法兰连接方式存在成本高的问题；以及针对采用法兰连接的形式在安装时需要精准对位，需要较多的螺栓进行紧固，同时在紧固前还需要安装垫片，法兰紧固需要使用螺栓按照拧紧的顺序和拧固的扭矩分多次进行施拧，导致其施工复杂，工期长等问题，本实用新型设计了一种新结构的带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其避免了采用法兰连接的方式，既提高了管件的组装效率，又降低了成本。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：

3、设计一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的聚氨酯内衬管由若干聚氨酯内衬管段拼接形成，并通过沟槽卡箍将相邻的聚氨酯内衬管段连接；每段所述的聚氨酯内衬管段均包括：钢管以及依次设置于所述钢管内壁的粘接层和聚氨酯内衬；沿所述钢管外周的两端分别设置有连接环，且所述的连接环上设置有用于与所述沟槽卡箍卡接的沟槽；所述的连接环上还设置有密封圈，且所述的密封圈位于聚氨酯内衬管段的拼接缝处。

4、进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：在所述沟槽卡箍连接后通过螺栓紧固件将其锁紧固定。

5、进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述的连接环沿所述钢管的外周焊接在其两端。

6、进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述的连接环上具有相邻的第一端面和第二端面；所述的沟槽设置于第一端面上。

7、更进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述聚氨酯内衬的两端还与所述连接环连接。

8、更进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述的连接环上还设置有端面槽；所述聚氨酯内衬的两端设置有翻边结构，且翻边结构连接至端面槽中，用于防止聚氨酯内衬与连接环剥离。

9、更进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述的端面槽设置于第一端面和第二端面的过渡处。

10、进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述的沟槽卡箍覆盖所述密封圈。

11、进一步的，一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管：所述拼接缝的宽度为2.0～4.0mm。

12、本实用新型的有益效果：

13、(1)本实用新型将沟槽式的卡箍应用在聚氨酯内衬管件上，在产品制造阶段能够减少采购成本，因聚氨酯内衬管件的端部在组装前仅需要焊接连接环，因此本实用新型设计的这种聚氨酯内衬管件在运输和储存过程中将大大减少空间体积，减少运输和储存成本。同时本实用新型的这种连接方式的成本也明显低于设置法兰的成本。

14、(2)本实用新型设计的带卡箍接头的聚氨酯内衬管(沟槽式的聚氨酯内衬管件)，其在安装过程中，仅需要使用沟槽式的卡箍就可以快速的将若干短小的聚氨酯内衬管段拼接起来形成工作的管线，其快速的定位和安装方式，大大减少了安装成本，提高了安装效率。

技术特征：

1.一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的聚氨酯内衬管由若干聚氨酯内衬管段(1)拼接形成，并通过沟槽卡箍(2)将相邻的聚氨酯内衬管段(1)连接；

2.根据权利要求1所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，在所述沟槽卡箍(2)连接后通过螺栓紧固件(7)将其锁紧固定。

3.根据权利要求1所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的连接环(3)沿所述钢管(1-1)的外周焊接在其两端。

4.根据权利要求1所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的连接环(3)上具有相邻的第一端面(3-1)和第二端面(3-2)；所述的沟槽(4)设置于第一端面(3-1)上。

5.根据权利要求4所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述聚氨酯内衬(1-3)的两端还与所述连接环(3)连接。

6.根据权利要求5所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的连接环(3)上还设置有端面槽(3-3)；

7.根据权利要求6所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的端面槽(3-3)设置于第一端面(3-1)和第二端面(3-2)的过渡处。

8.根据权利要求1所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述的沟槽卡箍(2)覆盖所述密封圈(5)。

9.根据权利要求1所述的一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其特征在于，所述拼接缝(6)的宽度为2.0～4.0mm。

技术总结本技术公开了一种带卡箍接头的聚氨酯内衬管，所述的聚氨酯内衬管由若干聚氨酯内衬管段拼接形成，并通过沟槽卡箍将相邻的聚氨酯内衬管段连接；每段所述的聚氨酯内衬管段均包括：钢管以及依次设置于所述钢管内壁的粘接层和聚氨酯内衬；沿所述钢管外周的两端分别设置有连接环，且所述的连接环上设置有用于与所述沟槽卡箍卡接的沟槽；所述的连接环上还设置有密封圈，且所述的密封圈位于聚氨酯内衬管段的拼接缝处。本技术设计的带卡箍接头的聚氨酯内衬管，其在安装过程中，仅需要使用沟槽式的卡箍就可以快速的将若干短小的聚氨酯内衬管段拼接起来形成工作的管线，其快速的定位和安装方式，大大减少了安装成本，提高了安装效率。技术研发人员：黄裕中,丁鸣蒙,李伟,陈军,张军锋,景文,单天洋受保护的技术使用者：江苏中裕能源装备有限公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/7/25