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一种双曲面齿轮减速机快速安装组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 13:45:16

本技术属于减速机,特别是涉及一种双曲面齿轮减速机快速安装组件。

背景技术:

1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置;在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

2、现有双曲面齿轮减速机在使用时一般都是安装在机架或平面上使用多个螺栓进行固定,在安装时需要先进行定位,然后再一一将螺栓旋紧,才能完成对双曲面齿轮减速机的安装,安装程序繁琐无法做到快速安装,并且在后期不利于拆卸更换。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,通过在减速机本体的底部设有安装板,并在安装台的前后端面贯穿对称开设有置物槽,每组置物槽滑动安装有一驱动滑块,驱动滑块的顶面设有若干“l”形锁紧块,置物槽的顶面对应对称开设有若干配合滑槽,“l”形锁紧块与对应配合滑槽滑动连接;安装板的两侧对应同侧的“l”形锁紧块分别开设有若干锁紧槽,“l”形锁紧块与对应锁紧槽活动卡接,通过驱动机构带动带动“l”形锁紧块完成与锁紧槽的卡接,能够实现减速机本体的快速安装,解决现有双曲面齿轮减速机的安装程序繁琐无法做到快速安装的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、本实用新型为一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,包括减速机本体和安装台,所述减速机本体的底部设有安装板,所述安装板与安装台上表面滑动连接;所述安装台的前后端面贯穿对称开设有置物槽,每组所述置物槽滑动安装有一驱动滑块,所述驱动滑块的顶面设有若干“l”形锁紧块,所述置物槽的顶面对应对称开设有若干配合滑槽,所述“l”形锁紧块与对应配合滑槽滑动连接;所述安装板的两侧对应同侧的“l”形锁紧块分别开设有若干锁紧槽,所述“l”形锁紧块与对应锁紧槽活动卡接,所述安装台内设有用于带动“l”形锁紧块完成与锁紧槽卡接的驱动机构。

4、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述安装台的顶面对称设有导向滑块,所述安装板的底部对应开设有导向滑槽,所述导向滑块与对应导向滑槽滑动连接。

5、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述安装台顶面设有定位挡块,所述安装板与定位挡块抵接。

6、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述“l”形锁紧块安装板顶面配合的一面为配合斜面,所述锁紧槽的内侧开设有与配合斜面配合的配合斜槽,所述配合斜面与配合斜槽贴合。

7、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述驱动机构包括双向丝杠,所述安装台的两侧贯穿开设有转动孔,所述双向丝杠与转动孔转动连接,所述驱动滑块开设有螺纹孔,两组所述驱动滑块上的螺纹孔与双向丝杠滑动连接。

8、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述双向丝杠的一端部固定连接有一旋转把手。

9、作为本实用新型的一种优先技术方案,所述置物槽内延驱动滑块滑动方向对称设有两组导向杆,所述驱动滑块上对应开设有导向孔,所述导向杆与导向孔滑动连接。

10、本实用新型具有以下有益效果:

11、本实用新型通过将减速机本体通过导向滑块与对应导向滑槽的配合滑动至与定位挡块抵接的位置,完成减速机本体的初步定位,然后通过旋转把手驱使双向丝杠在转动孔中转动,带动两组驱动滑块在对应置物槽内同步进行相向滑动,使“l”形锁紧块与对应锁紧槽完成卡接,完成对减速机本体所有自由度的限制,实现减速机本体的快速固定安装。

12、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征:

1.一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:包括减速机本体(1)和安装台(2),所述减速机本体(1)的底部设有安装板(101),所述安装板(101)与安装台(2)上表面滑动连接;

2.根据权利要求1所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述安装台(2)的顶面对称设有导向滑块(203),所述安装板(101)的底部对应开设有导向滑槽(103),所述导向滑块(203)与对应导向滑槽(103)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述安装台(2)顶面设有定位挡块(204),所述安装板(101)与定位挡块(204)抵接。

4.根据权利要求3所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述“l”形锁紧块(301)安装板(101)顶面配合的一面为配合斜面(302),所述锁紧槽(102)的内侧开设有与配合斜面(302)配合的配合斜槽(104),所述配合斜面(302)与配合斜槽(104)贴合。

5.根据权利要求1所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述驱动机构包括双向丝杠(4),所述安装台(2)的两侧贯穿开设有转动孔(205),所述双向丝杠(4)与转动孔(205)转动连接,所述驱动滑块(3)开设有螺纹孔(303),两组所述驱动滑块(3)上的螺纹孔(303)与双向丝杠(4)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述双向丝杠(4)的一端部固定连接有一旋转把手(401)。

7.根据权利要求6所述的一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,其特征在于:所述置物槽(201)内延驱动滑块(3)滑动方向对称设有两组导向杆(206),所述驱动滑块(3)上对应开设有导向孔(304),所述导向杆(206)与导向孔(304)滑动连接。

技术总结本技术公开了一种双曲面齿轮减速机快速安装组件,涉及减速机技术领域。本技术包括减速机本体和安装台,减速机本体的底部设有安装板,安装板与安装台上表面滑动连接;安装台的前后端面开设有置物槽,置物槽内滑动安装驱动滑块,驱动滑块顶面设有“L”形锁紧块,安装板的两侧开设锁紧槽,“L”形锁紧块与对应锁紧槽活动卡接,安装台内设有驱动机构。本技术通过将减速机本体通过导向滑块与导向滑槽的配合滑动至与定位挡块抵接的位置,然后通过旋转把手驱使双向丝杠在转动孔中转动,带动两组驱动滑块在对应置物槽内同步进行相向滑动,使“L”形锁紧块与对应锁紧槽完成卡接,完成减速机本体的快速固定安装。技术研发人员:卫川杰,孙飞受保护的技术使用者:安徽雷澳机电科技有限公司技术研发日:20240116技术公布日:2024/7/25

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