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一种阀门连接安装组件的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 13:52:32

本技术涉及阀门连接组件,具体而言,涉及一种阀门连接安装组件。

背景技术:

1、工业中以及生活中常用的阀门包括有自动的阀门,如止回阀、减压阀、疏水阀、安全阀等。驱动阀可通过依靠人力、电力、液力、气力等外力进行操纵的阀门,如截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等。

2、目前阀门的连接方式主要有三种,其一是将阀门端口与管道之间通过焊接的方式连接,其二是通过法兰和螺栓进行固定,第三种就是采用螺接的方式将阀门端口与管道之间进行对接安装。采用焊接的方式虽然密封性能好,但是不便于后期进行拆卸更换;法兰和螺接安装的方式则存在密封不严密的状况,长期使用连接口易出现渗漏的状况。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种阀门连接安装组件,以解决法兰和螺接安装的方式则存在密封不严密的状况,长期使用连接口易出现渗漏的问题。

2、根据本技术实施例的一种阀门连接安装组件,包括:阀门主体、连接主体部分、液压密封组件和油压执行组件。

3、所述连接主体部分包括连接管、第一螺纹端管、第二螺纹端管、防滑套、第一螺母、第一定位环和第二定位环,所述第一螺纹端管以及所述第二螺纹端管分别连通设置在所述连接管两端,所述第一螺纹端管与所述阀门主体的端口螺接安装设置,所述防滑套与所述第一螺母均固定套设在所述连接管外部,所述第一定位环位于所述第一螺母外侧,且所述第一定位环固定套设在所述连接管外部,所述第二定位环位于所述防滑套外侧,且所述第二定位环固定套设在所述连接管外部;

4、两组所述液压密封组件分别设置在所述连接管两端外侧,所述液压密封组件包括环壳、凸筒、密封垫和第一弹簧,所述环壳活动套设在所述连接管外部,所述环壳远离所述第一螺母一侧设置有槽口,所述密封垫位于所述环壳内部,且所述密封垫一端面贯穿于槽口设置,所述密封垫另一端面与所述环壳内部之间构成一注油腔,所述凸筒连通设置在所述环壳远离所述第一螺母一侧,且所述第一弹簧设置在所述凸筒内部弹性支撑所述密封垫压向所述注油腔;

5、所述油压执行组件包括储油盒、背架、注油管、活塞块、第二螺母和调节螺栓,所述背架固定在所述储油盒背部,且所述背架两端分别与两个所述环壳连接,所述活塞块设置在所述储油盒内,所述第二螺母固定在所述储油盒远离所述背架一侧,所述调节螺栓的螺杆螺接贯穿于所述第二螺母,且所述调节螺栓的螺杆底端贯穿所述储油盒侧壁紧抵所述活塞块,所述注油管连通所述储油盒与所述环壳设置。

6、预先将储油盒内部的储油腔中储满油液,将连接主体部分中的第一螺纹端管或者第二螺纹端管与阀门主体进行对接安装时,可采用螺接的方式将对接处旋紧。安装的过程为,首选旋转防滑套,通过连接管的配合可将第一螺纹端管或者第二螺纹端管与阀门主体端口快速螺接,手部难以旋动防滑套后,采用工具卡住第一螺母将第一螺纹端管或者第二螺纹端管旋紧。旋紧连接主体部分后,液压密封组件中环壳内部密封垫外侧端面将与阀门主体的进出水口端面相接触,旋转调节螺栓,转动的调节螺栓配合第二螺母推动储油盒内的活塞块挤压储油盒中的储油腔,储油腔内部的油液通过注油管进入至环壳内部的注油腔中,注油腔内部油液压力增加将推动密封垫靠向阀门主体的进出水口端面,使得密封垫更为紧密地与阀门主体的进出水口端面相接触,提升阀门主体进出水端口的密封性能。该阀门连接安装组件相比传动的直接螺接安装的连接安装组件有着更好地密封作用,能够有效降低阀门主体进出水端口发生渗漏的状况。

7、其中,在旋转安装连接主体部分时,由于环壳与连接管之间为活动设置,固转动安装连接主体部分时,液压密封组件则不需要转动,减少安装连接主体部分时所受到的影响。环壳一端面与第一定位环以及环壳与第二定位环之间仅存在微小的间隙,第一定位环和第二定位环都是用于支撑环壳。在连接主体部分拆卸后,旋松调节螺栓,在第一弹簧的弹性下使得密封垫复位。凸筒和第一弹簧均采用多组环状阵列等距分布,用于稳定支撑密封垫。

8、在本技术的一些实施例中,所述储油盒一端设置有加油管,且所述加油管上设置有单向阀。

9、在本技术的一些实施例中,所述液压密封组件还包括垫环,所述垫环设置在所述第一弹簧与所述密封垫之间。

10、在本技术的一些实施例中,所述密封垫中部设置有沟槽,所述垫环内圈卡设在沟槽内部。

11、在本技术的一些实施例中,所述油压执行组件还包括垫板,所述垫板设置在所述储油盒内部靠近所述调节螺栓一侧,且所述调节螺栓的螺杆端部紧抵所述垫板。

12、在本技术的一些实施例中,所述垫板一侧设置有凸块,所述储油盒内壁设置有与所述凸块插接配合的插槽。

13、在本技术的一些实施例中,所述背架为u字型结构,且所述背架两端通过螺栓与所述环壳固定连接。

14、在本技术的一些实施例中,所述阀门主体包括阀座、阀芯、阀杆和手轮,阀芯安装在阀座内部,阀杆底部与阀座连接,且手轮安装在阀杆顶端,阀座两端分别与两组连接主体部分中的第一螺纹端管以及第二螺纹端管螺接安装。

15、在本技术的一些实施例中,所述第一螺母外部的对边尺寸大于所述防滑套的外径设置。

16、在本技术的一些实施例中,所述防滑套外部设置有防滑纹路。

17、上述阀门连接安装组件中液压密封组件内部环壳中注油腔内部的油压下降时,不能够进行自动增压设置,从而影响密封垫的密封效果。

18、该阀门连接安装组件还包括自动辅助加压组件,所述自动辅助加压组件包括l型结构的座架、齿条、齿圈、第三弹簧、导杆、销轴和滑块,所述座架固定在所述储油盒远离所述背架一侧,且所述座架内部设置有限位滑槽,所述滑块滑动设置在所述限位滑槽内部,所述调节螺栓为内六角螺栓,且所述齿圈固定套设在所述调节螺栓的螺帽外部,所述齿条位于所述齿圈上方啮合设置,所述销轴固定在所述齿条靠近所述储油盒一侧,且所述销轴远离所述第三弹簧一端活动贯穿于所述限位滑槽与所述滑块连接,所述导杆固定在所述齿条一端,且所述导杆活动贯穿于所述座架,所述第三弹簧套设在位于所述座架与所述齿条之间的所述导杆外部。

19、导杆外部的第三弹簧处于弹性压持状态,齿条被弹力趋向的方向与调节螺栓的旋向一致,第三弹簧有着强力的弹性。当环壳内部注油腔中的油压降低时,在第三弹簧的弹力作用下将推动齿条发生轻微的移动,移动的齿条将带动调节螺栓的螺帽外部的齿圈发生转动,即带动调节螺栓发生转动,转动的调节螺栓推动储油盒内部的活塞块挤压油液,使得储油腔以及环壳内部注油腔内部的压力同步提升,即使得环壳内部的密封垫长期保持着良好的密封作用,即实现储油腔与注油腔内部的油压自动完成补压作业,实现阀门主体进出水端口长期有着良好的密封作用。

20、该自动辅助加压组件中的第三弹簧不仅有着支撑补压作用,且第三弹簧支撑齿条时也能够防止调节螺栓反向转动,即使得调节螺栓同时有着良好的防松作用。销轴和滑块的设置,实现齿条在移动时,滑块在限位滑槽内部稳定滑动,即提升齿条移动时的稳定性。

21、上述阀门连接安装组件拆卸后,的调节螺栓反向旋转泄压时,仅依靠第一弹簧的弹力使得活塞块复位速度较慢。

22、在本技术的一些实施例中,所述油压执行组件还包括弹簧第二弹簧,多组所述第二弹簧设置在位于所述活塞块与所述储油盒之间的储油腔中,位于储油腔一侧的所述活塞块侧部设置有安装槽多个,所述第二弹簧一端插设在所述安装槽内部。

23、在连接组件拆卸后,反向旋转调节螺栓用于泄压时,第一弹簧用于弹性支撑密封垫复位,同时第二弹簧用于弹性支撑活塞块复位,可有效提升密封垫与第二弹簧的复位速度,利于后续快速再安装使用。

24、本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种阀门连接安装组件,液压密封组件中环壳内部密封垫外侧端面将与阀门主体的进出水口端面相接触,旋转调节螺栓,转动的调节螺栓配合第二螺母推动储油盒内的活塞块挤压储油盒中的储油腔,储油腔内部的油液通过注油管进入至环壳内部的注油腔中,注油腔内部油液压力增加将推动密封垫靠向阀门主体的进出水口端面,使得密封垫更为紧密地与阀门主体的进出水口端面相接触,提升阀门主体进出水端口的密封性能。该阀门连接安装组件相比传动的直接螺接安装的连接安装组件有着更好地密封作用,能够有效降低阀门主体进出水端口发生渗漏的状况。

25、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

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