复合式双向承载轴承的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 13:54:56
本技术涉及轴承,特别涉及复合式双向承载轴承。
背景技术:
1、通常在轴向承载需求比较高且对轴向位置精度的场合,通常会同时用到推力圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承。推力角接触球轴承通常会成对使用,如背靠背使用或面对面使用,背靠背使用(即o型配对)具有良好的抵抗倾覆力矩的能力,还可以避免轴热伸长导致的轴承卡死(与面对面使用对比)。
2、相关技术中,如申请号为:“202320270712.x”的中国专利,其名称为:“复合式双向承载轴承”,包括外圈、内圈、设置在外圈和内圈之间的双列钢球、用于安装滚动体的保持架,所述外圈表面凸起,该凸起沿外圈表面周向延伸首尾连接形成凸环;所述外圈上还套设有两个垫片,两个垫片位于凸环的两侧,且均与凸环配合形成用于安装滚柱的装配空间;该装配空间内填充有若干滚柱,且与垫片形成轴向支撑。本实用新型能够在高速转动的场合提供高轴向承载能力,满足高转速和高承载需求。
3、上述专利虽然满足了高转速和高承载需求,但轴承高速转动需进行润滑,由于防尘片的遮挡,无法快速直接的对钢柱润滑,长时间使用,大大缩减轴承的使用寿命;且两个相背贴合的内圈在相反转动时会产生摩擦,影响高转速。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供复合式双向承载轴承,通过设置的防尘盖、外圈、内圈二,通过取出设置的堵塞块,往注油孔内注入润滑油,润滑油润滑一侧滚珠一后多于的润滑油通过流油通道分别流向另一侧滚珠一的位置和通过通油孔流向滚珠二的位置,全方位的润滑,提高润滑效率轴承的使用寿命;通过设置的内圈一、内圈二,内圈一的限位转盘限位多各滚珠二,滚珠二与内圈二的收纳槽紧密贴合,使得内圈一和内圈二相反转动时摩擦力更小,转动的更加顺滑,进一步提高转速。
2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:复合式双向承载轴承,包括:外圈、内圈一、内圈二,所述内圈一一端和内圈二的一端转动连接,且内圈一和内圈二均位于外圈圈内,所述外圈与内圈一恶化内圈二之间设有若干滚珠一,所述外圈的内壁与内圈一和内圈二的外壁均之间均装配有防尘盖,所述防尘盖的外壁均匀开设有若干注油孔,所述外圈的内部设有若干流油通道,且流油通道均与注油孔贯通,所述内圈二的外壁设有若干通油孔,且通油孔均与流油通道贯通。通过设置的防尘盖、外圈、内圈二,通过取出设置的堵塞块,往注油孔内注入润滑油,润滑油润滑一侧滚珠一后多于的润滑油通过流油通道分别流向另一侧滚珠一的位置和通过通油孔流向滚珠二的位置,全方位的润滑,提高润滑效率轴承的使用寿命;通过设置的内圈一、内圈二,内圈一的限位转盘限位多各滚珠二,滚珠二与内圈二的收纳槽紧密贴合,使得内圈一和内圈二相反转动时摩擦力更小,转动的更加顺滑,进一步提高转速。
3、根据所述的复合式双向承载轴承,所述内圈一的底端设有限位转盘,所述内圈二的顶端开设有收纳槽,所述限位转盘位于收纳槽槽内,所述收纳槽内壁与限位转盘限位槽口之间设有滚珠二。
4、根据所述的复合式双向承载轴承,所述注油孔的注油口处均设有堵塞块。
5、提供所述的复合式双向承载轴承,所述注油孔均与滚珠一的位置相对应。
6、根据所述的复合式双向承载轴承,所述内圈一和内圈二外壁年均设有对滚珠一限位的限位槽。
7、根据所述的复合式双向承载轴承,所述通油孔均与收纳槽贯通。
8、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
技术特征:1.复合式双向承载轴承,包括:外圈(1)、内圈一(2)、内圈二(3),其特征在于,所述内圈一(2)一端和内圈二(3)的一端转动连接,且内圈一(2)和内圈二(3)均位于外圈(1)圈内,所述外圈(1)与内圈一(2)恶化内圈二(3)之间设有若干滚珠一(5),所述外圈(1)的内壁与内圈一(2)和内圈二(3)的外壁均之间均装配有防尘盖(4),所述防尘盖(4)的外壁均匀开设有若干注油孔(401),所述外圈(1)的内部设有若干流油通道(101),且流油通道(101)均与注油孔(401)贯通,所述内圈二(3)的外壁设有若干通油孔(302),且通油孔(302)均与流油通道(101)贯通。
2.根据权利要求1所述的复合式双向承载轴承,其特征在于,所述内圈一(2)的底端设有限位转盘(201),所述内圈二(3)的顶端开设有收纳槽(301),所述限位转盘(201)位于收纳槽(301)槽内,所述收纳槽(301)内壁与限位转盘(201)限位槽口之间设有滚珠二(6)。
3.根据权利要求2所述的复合式双向承载轴承,其特征在于,所述注油孔(401)的注油口处均设有堵塞块(8)。
4.根据权利要求3所述的复合式双向承载轴承,其特征在于,所述注油孔(401)均与滚珠一(5)的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的复合式双向承载轴承,其特征在于,所述内圈一(2)和内圈二(3)外壁年均设有对滚珠一(5)限位的限位槽(7)。
6.根据权利要求5所述的复合式双向承载轴承,其特征在于,所述通油孔(302)均与收纳槽(301)贯通。
技术总结本技术公开了复合式双向承载轴承,其包括:外圈、内圈一、内圈二,所述内圈一一端和内圈二的一端转动连接,且内圈一和内圈二均位于外圈圈内。通过设置的防尘盖、外圈、内圈二,通过取出设置的堵塞块,往注油孔内注入润滑油,润滑油润滑一侧滚珠一后多于的润滑油通过流油通道分别流向另一侧滚珠一的位置和通过通油孔流向滚珠二的位置,全方位的润滑,提高润滑效率轴承的使用寿命;通过设置的内圈一、内圈二,内圈一的限位转盘限位多各滚珠二,滚珠二与内圈二的收纳槽紧密贴合,使得内圈一和内圈二相反转动时摩擦力更小,转动的更加顺滑,进一步提高转速。技术研发人员:池磊,刘嘉琦受保护的技术使用者:永康市戈平工贸有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/165096.html
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