一种低噪组件的制作方法

本技术涉及压缩机，尤其涉及一种低噪组件。

背景技术：

1、压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现制冷循环。

2、根据中国已授权公开号为：cn217582436u一种防液击低噪节能压缩机组件，其有益效果为：所述压缩机组件通过设置注油装置和注油管，当需要对压缩机组件本体的内部注入润滑油时，此时启动注油装置内部的离心泵，此时离心泵会通过连接管和连接弯管将存储在储油箱内部的润滑油通入到注油管内部，然后再通过注油管注入到压缩机组件本体的内部，因为离心泵具有自动注入功能，所以能够节省工作时间，提高了装置的工作效率。

3、上述装置虽然能够减小压缩机本体的振动幅度和噪音，但是离心泵是通过螺栓固定在压缩机本体上，且没有对泵进行减震的结构，叶轮产生的离心力会导致离心泵出现振动和不正常的噪音，因此存在一定的使用缺陷。

4、因此，有必要提供一种新的低噪组件解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便对压缩机和离心泵减振降噪的低噪组件。

2、本实用新型提供的一种低噪组件，包括底座，所述底座顶部的一侧设置有压缩机本体，所述底座顶部的另一侧通过螺栓固定连接有离心泵，所述底座的底部设置有橡胶垫，所述压缩机本体的外侧分别连通有进气管与出气管，所述离心泵的抽水端与排水端均设置有挠性接头，所述离心泵的底部设置有减震垫。

3、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述压缩机本体的一侧连通有输油管，所述输油管的一端与离心泵排水端的挠性接头连通。

4、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述底座的顶部设置有储油箱，所述储油箱的一侧设置有连接管，所述连接管的一端与离心泵抽水端的挠性接头连通。

5、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述储油箱的顶部连通有注油斗，所述注油斗的顶部通过合页转动连接有防尘盖。

6、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述注油斗的内壁设置有过滤网板，所述过滤网板的一侧固定连接有连接块，所述连接块的数量设置为两个，所述连接块的外侧与注油斗的内壁滑动连接。

7、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述连接块的内壁开设有限位孔。

8、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述注油斗的内壁滑动连接有与限位孔配合使用的限位杆，所述限位杆的数量设置为两个。

9、作为本实用新型提供低噪组件，优选的，所述限位杆的一端固定连接有连接板，所述限位杆的外侧设置有弹簧，所述连接板的一侧设置有拉环。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该一种低噪组件，压缩机本体运作时所产生的振动力，可通过橡胶垫进行缓冲和吸收，从而达到降噪效果，通过挠性接头和减震垫能够对离心泵减振降噪以及缓解冲击，解决了现有的一些底噪组件缺少对离心泵减震的结构，而叶轮产生的离心力会导致离心泵出现振动和噪音，降低了装置实用性的问题。

技术特征：

1.一种低噪组件，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶部的一侧设置有压缩机本体(2)，所述底座(1)顶部的另一侧通过螺栓固定连接有离心泵(3)，所述底座(1)的底部设置有橡胶垫(4)，所述压缩机本体(2)的外侧分别连通有进气管(5)与出气管(6)，所述离心泵(3)的抽水端与排水端均设置有挠性接头(7)，所述离心泵(3)的底部设置有减震垫(8)。

2.根据权利要求1所述的低噪组件，其特征在于，所述压缩机本体(2)的一侧连通有输油管(9)，所述输油管(9)的一端与离心泵(3)排水端的挠性接头(7)连通。

3.根据权利要求1所述的低噪组件，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有储油箱(10)，所述储油箱(10)的一侧设置有连接管(11)，所述连接管(11)的一端与离心泵(3)抽水端的挠性接头(7)连通。

4.根据权利要求3所述的低噪组件，其特征在于，所述储油箱(10)的顶部连通有注油斗(12)，所述注油斗(12)的顶部通过合页转动连接有防尘盖(13)。

5.根据权利要求4所述的低噪组件，其特征在于，所述注油斗(12)的内壁设置有过滤网板(14)，所述过滤网板(14)的一侧固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)的数量设置为两个，所述连接块(15)的外侧与注油斗(12)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的低噪组件，其特征在于，所述连接块(15)的内壁开设有限位孔(16)。

7.根据权利要求6所述的低噪组件，其特征在于，所述注油斗(12)的内壁滑动连接有与限位孔(16)配合使用的限位杆(17)，所述限位杆(17)的数量设置为两个。

8.根据权利要求7所述的低噪组件，其特征在于，所述限位杆(17)的一端固定连接有连接板(18)，所述限位杆(17)的外侧设置有弹簧(19)，所述连接板(18)的一侧设置有拉环。

技术总结本技术提供一种低噪组件，该低噪组件，包括底座，底座顶部的一侧设置有压缩机本体，底座顶部的另一侧通过螺栓固定连接有离心泵，底座的底部设置有橡胶垫，压缩机本体的外侧分别连通有进气管与出气管，离心泵的抽水端与排水端均设置有挠性接头，离心泵的底部设置有减震垫，压缩机本体的一侧连通有输油管，输油管的一端与离心泵排水端的挠性接头连通，底座的顶部设置有储油箱，储油箱的一侧设置有连接管，连接管的一端与离心泵抽水端的挠性接头连通。本技术提供的一种低噪组件解决了现有的一些底噪组件缺少对离心泵减震的结构，而叶轮产生的离心力会导致离心泵出现振动和噪音，降低了装置实用性的问题。技术研发人员：米延文,余晨,黄海波,秦超,杨艳龙受保护的技术使用者：陕西延长中煤榆林能源化工股份有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/6/23