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一种大鹤管升降油缸液压系统的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:15:19

本发明涉及石油石化行业流体装卸设备,具体为一种大鹤管升降油缸液压系统。

背景技术:

1、鹤管升降油缸液压系统是一种可靠且高效的工作装置,但它也可能存在一些缺点。在升降过程中,一个液压系统只能驱动一个垂管的升降,不能选择性的控制多个垂管的升降。

2、当系统中发生紧急情况,需要阻断液压油的供油时,不能及时阻断供油,而且在阻断供油的情况下,供油管路中的液压油无法高效的回流到储油箱。造成液压油的泄漏,压力骤升,难以控制,导致能量损失,降低整个系统的效率。

技术实现思路

1、本发明目的是提供一种大鹤管升降油缸液压系统,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明具有第一液压组件和第二液压组件选择性的启停,完成对应垂管的提升和下降,可以紧急切断第一电磁换向阀或者第二电磁换向阀,供液管道内的液压油能分别从第一导流分路、第二导流分路和溢流阀溢出的优点。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种大鹤管升降油缸液压系统,包括储油箱,储油箱上设有内伸到储油箱内的供油管路和回油管路,供油管路包括并联的第一油路和第二油路,第一油路沿出油方向依次设有第一油泵、过滤器、节流阀,第一油泵一侧连接有第一电机,第一油泵和过滤器之间设有伸入储油箱内的溢流管路,溢流管路上设有溢流阀,第二油路沿出油方向依次设有第二油泵和第二电机,第二油泵和溢流阀之间的供油管路上设有第二单向截止阀;溢流阀可以在液压系统中的过载或异常情况下起到保护作用。过滤器过滤后的液压油在系统重循环过程中,不会将杂质残留在第一油泵和液压油缸中,提高系统的整体使用寿命。当液压系统发生故障或超负荷时,溢流阀会打开通道,允许液体流回油箱,以防止系统损坏或其他部件过载。系统中设有双电机,双泵的配置,双电机,双泵可以切换工作,当其中一组电机或者泵出故障时,另一组电机和泵正常工作,保证系统的正常运行。

3、供油管路上并联设有第一支路和第二支路,回油管路上并联设有第三支路和第四支路,第一支路和第三支路之间设有第一液压组件,第一支路上沿进液方向依次设有常开的第一紧急切断阀和第一截止阀,第二支路和第四支路之间设有第二液压组件,第二支路上沿进液方向依次设有常开的第二紧急切断阀和第二截止阀;第一截止阀和第二截止阀配确定第一液压组件和第二液压组件选择性的启停,完成对应垂管的提升和下降。

4、所述节流阀和第一紧急切断阀之间并联有第一导流分路,第一支路和第二支路之间的供油管路上并联有第二导流分路,第一导流分路与第二导流分路均与回油管路相连;第一紧急切断阀和第二紧急切断阀提高了设备和工人的安全性,减少了意外事故的发生。

5、第一电机驱动第一油泵工作,储油箱内的液压油沿供油管路输出,经过过滤器过滤,再进入节流阀,根据需要选择启动第一液压组件或/和启动第二液压组件,通过第一电磁换向阀和第二换向阀进行换向分别驱动第一垂管的升降和第二垂管的升降,当遇到紧急状况时,第一紧急切断阀和第二紧急切断阀紧急切断,液压油沿第一导流分路和第二导流分路分别进入回油管路后,回流到储油箱。液压油在阻断的情况下,能及时回流到储液箱,避免系统重液压油的泄漏,延长设备使用寿命,提高设备的安全性能。

6、作为本发明进一步的方案,所述第一液压组件包括第一电磁换向阀和第一液压油缸,第一液压油缸的推杆连接有鹤管上的第一垂管,第二液压组件包括第二电磁换向阀和第二液压油缸,第二液压油缸的推杆连接有鹤管上的第二垂管。第一液压油缸的推杆直接作用在垂管上,驱动垂管同步做升降运动,垂管启停位置可灵活调节,提高工作效率。

7、作为本发明更进一步的方案,所述第一电磁换向阀包括接口a、接口b、接口c、接口d,所述第一液压油缸包括a口和b口,a口与第一液压油缸的无杆腔连通,b口与第一液压油缸的有杆腔连通,第一支路与接口c相连,接口c与b口相连,第三支路与接口d相连,接口d与a口相连,驱动第一液压油缸的活塞做缩回运动,完成第一垂管做提升运动。

8、作为本发明更进一步的方案,所述第一支路与接口a相连,接口a与a口相连,第三支路与接口b相连,接口b与b口相连,驱动第一液压油缸的活塞做伸出运动,完成第一垂管做下降运动。

9、作为本发明更进一步的方案,所述第二电磁换向阀包括接口e、接口f、接口h、接口i,所述第二液压油缸包括e口和f口,e口与第二液压油缸的无杆腔连通,f口与第二液压油缸的有杆腔连通,第二支路与接口h相连,接口h与口相连,第四支路与接口i相连,接口i与e口相连,驱动第二液压油缸的活塞做缩回运动,完成第二垂管做提升运动。

10、作为本发明更进一步的方案,所述第二支路与接口e相连,接口e与e口相连,第四支路与接口f相连,接口f与f口相连,驱动第二液压油缸的活塞做伸出运动,完成第二垂管做下降运动。

11、作为本发明更进一步的方案,所述第一截止阀与第二截止阀同时打开,第一液压组件与第二液压组件同时启动;

12、第一截止阀打开,第二截止阀关闭,第一液压组件启动,驱动第一垂管做升降运动;

13、第二截止阀打开,第一截止阀关闭,第二液压组件启动,驱动第二垂管做升降运动。

14、作为本发明更进一步的方案,所述第一导流分路上还设有第一储能器,第二导流分路上设有第二储能器。第一储能器和第二储能器平衡液压系统的能量供给和需求,提高系统的效率和灵活性,使紧急情况下液压系统更加稳定、可靠,满足正常工作的动力需求。

15、作为本发明更进一步的方案,所述第一油泵和溢流阀之间的供油管路上设有第一单向截止阀。双电机,双泵的配置,使得其中一组电机或者泵出故障时,另一组电机和泵进行工作,保证系统的正常运行。

16、作为本发明更进一步的方案,所述回油管路上还设有回油滤油器。回油滤油器有效地过滤润液压油中的固体颗粒、金属屑、灰尘等杂质,防止这些杂质进入机器内部,减少机器零件的磨损和故障。且过滤油液中的杂质,回油滤油器保护液压系统的各个元件,延长机器的使用寿命,提高机器的可靠性和稳定性。干净的液压油能够减少摩擦阻力,提高机器的工作效率,降低能耗,同时也有助于保持机器的正常运行。

17、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本系统中通过设有过滤器,经过滤后的液压油在系统重循环过程中,不会将杂质残留在第一油泵和液压油缸中,提高系统的整体使用寿命。当液压系统发生故障或超负荷时,溢流阀会打开通道,允许液体流回油箱,以防止系统损坏或其他部件过载。

18、第一截止阀和第二截止阀配确定第一液压组件和第二液压组件选择性的启停,完成对应垂管的提升和下降。可实现两个垂管进行相互独立的上升和下降的过程。

19、第一紧急切断阀和第二紧急切断阀提高了设备和工人的安全性,减少了意外事故的发生。

20、当遇到紧急状况时,第一紧急切断阀和第二紧急切断阀紧急切断,液压油沿第一导流分路和第二导流分路分别进入回油管路后,回流到储油箱。液压油在阻断的情况下,能及时回流到储液箱,避免系统重液压油的泄漏,延长设备使用寿命,提高设备的安全性能。

21、系统中设置第一储能器和第二储能器平衡液压系统的能量供给和需求,提高系统的效率和灵活性,使紧急情况下液压系统更加稳定、可靠,满足正常工作的动力需求。

22、系统中设有双电机,双泵的配置,双电机,双泵可以切换工作,当其中一组电机或者泵出故障时,另一组电机和泵正常工作,保证系统的正常运行。

23、回油管路上还设有回油滤油器有效地过滤润液压油中的固体颗粒、金属屑、灰尘等杂质,防止这些杂质进入机器内部,减少机器零件的磨损和故障。且过滤油液中的杂质,回油滤油器保护液压系统的各个元件,延长机器的使用寿命,提高机器的可靠性和稳定性。干净的液压油能够减少摩擦阻力,提高机器的工作效率,降低能耗,同时也有助于保持机器的正常运行。

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