一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘的制作方法

本技术属于汽车空调压缩机，具体为一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘。

背景技术：

1、斜盘式压缩机也称斜板式压缩机，是一种轴向往复活塞式压缩机，依靠与转轴呈一定倾斜的斜盘旋转运动带动活塞或活塞杆作往复运动以实现气体压缩。由于它重量轻、易于在狭小的发动机内安装、行程距离短等优点，是目前汽车空调压缩机中使用最为广泛的一种。

2、现有的主轴斜盘一般与主轴之间采用过盈配合的方式，装配时，先将斜盘上的孔与主轴相对应，通过敲击的方式将斜盘安装到主轴上，此种安装方式十分费时费力，且容易损坏主轴与斜盘。

技术实现思路

1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，解决了通过敲击将斜盘安装到主轴上的方式十分费时费力，且容易损坏主轴与斜盘的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，包括斜盘本体，所述斜盘本体一端连接有第一套筒，所述斜盘本体远离第一套筒的一端连接有第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒上均设置有内螺纹筒，两个内螺纹筒内均设置有丝杆，所述丝杆螺纹连接在内螺纹筒上；

3、所述第一套筒上连接有两个对称的固定环，所述固定环上设置有限位装置，所述限位装置包括圆帽，所述圆帽一端连接有连接柱，所述连接柱上套接有弹簧，所述弹簧一端连接在固定环上，所述弹簧另一端连接在圆帽上，所述连接柱远离圆帽的一端设置有第二滚珠，所述第一套筒内设置有主轴。

4、作为本实用新型的进一步方案：所述丝杆一端连接有转动柱，所述丝杆远离转动柱的一端连接有阻挡块。

5、作为本实用新型的进一步方案：所述第一套筒与所述第二套筒内均设置有若干第一滚珠，所述主轴上开设有限位槽。

6、作为本实用新型的进一步方案：所述主轴上开设有第一销孔，所述主轴上开设有第二销孔。

7、作为本实用新型的进一步方案：所述丝杆共有两个，其中一个丝杆与第一销孔相对应，另一个丝杆与第二销孔相对应。

8、作为本实用新型的进一步方案：所述转动柱固定连接在丝杆的一端，所述主轴上开设有限位孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、该汽车空调压缩机用的主轴斜盘，通过设置第一滚珠、丝杆、第一销孔与第二销孔，当斜盘本体在主轴上运动时，第一滚珠在主轴上运动摩擦更小，当两个第二滚珠卡在限位孔内，完成初步限位时，此时转动两个转动柱，转动柱带动两个丝杆分别插入到第一销孔与第二销孔内，完成斜盘本体的安装，通过第一滚珠的滚动作用，能够减小摩擦保护主轴，再通过将丝杆插入第一销孔与第二销孔内完成斜盘本体的安装，安装十分省时省力，且不容易损坏主轴与斜盘本体。

11、2、该汽车空调压缩机用的主轴斜盘，通过设置限位孔、第二滚珠与限位孔，当第一套筒与第二套筒套在主轴时，将两个第二滚珠卡在两个限位槽内，推动斜盘本体，使得两个第二滚珠卡在限位孔内，使得两个丝杆分别对应第一销孔与第二销孔，完成初步限位，因为对丝杆进行了初步限位，使得两个丝杆能正好对应第一销孔与第二销孔，更加方便，安装时效率更高。

12、3、该汽车空调压缩机用的主轴斜盘，通过设置限位槽与第二滚珠，当第二滚珠在限位槽内滚动时，由于限位槽的限位作用，第二滚珠不易偏离位置，且第二滚珠与限位槽接触摩擦更小，能更容易推动斜盘本体，限位槽与第二滚珠相互配合，使得第二滚珠更容易运动到限位孔内，更易完成初步限位。

技术特征：

1.一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，包括斜盘本体(1)，其特征在于：所述斜盘本体(1)一端连接有第一套筒(2)，所述斜盘本体(1)远离第一套筒(2)的一端连接有第二套筒(3)，所述第一套筒(2)与所述第二套筒(3)上均设置有内螺纹筒(8)，两个内螺纹筒(8)内均设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)螺纹连接在内螺纹筒(8)上；

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，其特征在于：所述丝杆(6)一端连接有转动柱(9)，所述丝杆(6)远离转动柱(9)的一端连接有阻挡块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，其特征在于：所述第一套筒(2)与所述第二套筒(3)内均设置有若干第一滚珠(13)，所述主轴(5)上开设有限位槽(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，其特征在于：所述主轴(5)上开设有第一销孔(10)，所述主轴(5)上开设有第二销孔(11)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，其特征在于：所述丝杆(6)共有两个，其中一个丝杆(6)与第一销孔(10)相对应，另一个丝杆(6)与第二销孔(11)相对应。

6.根据权利要求2所述的一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，其特征在于：所述转动柱(9)固定连接在丝杆(6)的一端，所述主轴(5)上开设有限位孔(12)。

技术总结本技术公开了一种汽车空调压缩机用的主轴斜盘，属于汽车空调压缩机技术领域，其包括斜盘本体，所述斜盘本体一端连接有第一套筒，所述斜盘本体远离第一套筒的一端连接有第二套筒，所述第一套筒与所述第二套筒上均设置有内螺纹筒。该汽车空调压缩机用的主轴斜盘，通过设置第一滚珠、丝杆、第一销孔与第二销孔，当两个第二滚珠卡在限位孔内时，完成初步限位，此时转动两个转动柱，转动柱带动两个丝杆分别插入到第一销孔与第二销孔内，完成斜盘本体的安装，通过第一滚珠的滚动作用，能够减小摩擦保护主轴，再通过将丝杆插入第一销孔与第二销孔内完成斜盘本体的安装，安装十分省时省力，且不容易损坏主轴与斜盘本体。技术研发人员：吴胜环受保护的技术使用者：湖北坎普索新能源科技有限公司技术研发日：20231205技术公布日：2024/6/23