一种液压缸油管连接结构的制作方法

本技术属于液压缸结构，尤其涉及一种液压缸油管连接结构。

背景技术：

1、工程机械上常用的液压缸，其缸筒上的油管接头通常采用焊接连接，如申请号为cn202122284441.7的专利公开了带管接头座形式油管焊接的液压缸，此种连接方式不仅存在该专利技术背景所描述的“可能存在局部变形”，而且还容易因焊接缺陷导致泄漏，更为重要的是，当管接头发生损坏之后维修过程较为复杂，不仅要拆除原本焊接的接头，而且还需要对缸筒上的连接孔进行清理，然后再进行焊接，过程较为繁琐。

技术实现思路

1、为解决现有技术不足，本实用新型提供一种液压缸油管连接结构，不仅便于拆装，并且具有良好的密封性。

2、为了实现本实用新型的目的，拟采用以下方案：

3、一种液压缸油管连接结构，包括缸筒、管接头及压块。

4、缸筒的侧壁垂直开设有与其内部连通的油孔，油孔的上段与下段之间具有内锥面，内锥面朝向缸筒外侧；管接头的下端具有与内锥面匹配的外锥面，管接头的外壁具有法兰盘；压块的底面具有沉孔，压块采用螺钉连接于缸筒的外壁，管接头的上段穿过压块，且凸出于压块的顶面，法兰盘位于沉孔内，且沉孔的底面压紧于法兰盘的顶面，外锥面压紧于内锥面。

5、本实用新型的有益效果在于：本申请利用压块将管接头连接于缸筒，且压块采用螺钉进行连接，使得管接头具有可拆卸的连接功能，与焊接连接方式相比更加便于更换，且避免了因焊接缺陷导致泄漏以及因焊接导致缸筒变形的问题。

技术特征：

1.一种液压缸油管连接结构，其特征在于，包括缸筒（1）、管接头（2）及压块（3）；

2.根据权利要求1所述的一种液压缸油管连接结构，其特征在于，缸筒（1）的外壁对应安装压块（3）的部位开设有安装平面（13），安装平面垂直于油孔（11），压块（3）的底面与安装平面（13）贴合。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸油管连接结构，其特征在于，管接头（2）的下段的外壁设有密封圈（23），密封圈（23）与油孔（11）的上段匹配。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸油管连接结构，其特征在于，沉孔（31）的底部同轴开设有多边形孔（32），多边形孔（32）的轮廓沿轴线的投影位于沉孔（31）范围内，管接头（2）的外壁对应法兰盘（22）的上方设有与多边形孔（32）匹配的多棱柱（24）。

技术总结本申请提供一种液压缸油管连接结构，包括缸筒、管接头及压块。缸筒的侧壁垂直开设有与其内部连通的油孔，油孔的上段与下段之间具有内锥面，内锥面朝向缸筒外侧；管接头的下端具有与内锥面匹配的外锥面，管接头的外壁具有法兰盘；压块的底面具有沉孔，压块采用螺钉连接于缸筒的外壁，管接头的上段穿过压块，且凸出于压块的顶面，法兰盘位于沉孔内，且沉孔的底面压紧于法兰盘的顶面，外锥面压紧于内锥面。本方案不仅便于对管接头进行拆装，并且管接头与油孔之间具有良好的密封性。技术研发人员：胡火炼,李索夫受保护的技术使用者：成都长液机械有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/30