卧式压缩机的制作方法
- 国知局
- 2024-07-30 14:22:08
本发明涉及制冷设备领域,具体地说,涉及一种卧式压缩机。
背景技术:
1、封闭式压缩机包括用于在密封外壳的内部空间产生驱动力的电机,以及联接到电机用于压缩制冷剂的压缩部件。封闭式压缩机可以根据制冷剂压缩机构的不同而分类为往复式压缩机、涡旋式压缩机、滚动转子式压缩机。往复式压缩机、涡旋式压缩机以及滚动转子式压缩机都是利用电机的旋转力。
2、现卧式转子压缩机用轴承供油结构套用立式方案结构不变,由于立式与卧式的安装差异,轴承内径上部(卧式压缩机安装时正上方)油膜建立由于重力因素影响会比下部困难。例如:现有曲轴多为通孔或在上缸盖与转子之间设置横油孔,立式集中由于重力因素,油从油孔流出后部分油可向下(立式安装方向)流至上缸盖对其供油。而卧式压缩机重力方向并不在轴向上,故曲轴流出的油大部分回不到上轴承前端。考虑到曲轴悬臂梁曲轴长轴受力和接触面关系,上轴承内径两端面相对其余部分更缺油,容易造成局部磨损,降低了压缩机的运行效能,也缩短了压缩机的使用寿命。
3、因此,本发明提供了一种卧式压缩机。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题,本发明的卧式压缩机,克服了现有技术的困难,能够通过在主轴承的内周面背离油池的至上部设置油槽及曲轴上相应的横油孔,通过曲轴旋转以增加供油量,明显改善曲轴上部的供油,增强对轴承上半段的润滑,提升压缩机的运行效能。
2、本发明的实施例提供一种卧式压缩机,包括:
3、卧式壳体,所述卧式壳体的底部设有油池;
4、电机和气缸,容置于所述壳体内;
5、曲轴,所述曲轴将电机的旋转力传递给所述气缸中的活塞,以压缩制冷剂,并且,所述曲轴背离所述电机的一端设有轴向延展的中心泵油孔,所述中心泵油孔连通所述油池,所述中心泵油孔设有至少两个横油孔;以及
6、主轴承和副轴承,与所述气缸共同限定压缩空间并支撑所述曲轴,所述主轴承沿轴向两端的内周面分别设有各自连通所述横油孔的第一油槽和第二油槽,且所述第一油槽和第二油槽均位于所述内周面背离所述油池的上部,所述横油孔沿背离重力的方向泵油到所述第一油槽和第二油槽。
7、优选地,所述油槽位于顺时针转动的所述曲轴的横截面的9点位置至12点位置之间的区域。
8、优选地,所述第二油槽位于所述主轴承的轴套部靠近所述气缸的端部,所述第一油槽位于所述主轴承的法兰部背离所述气缸的端面,所述第一油槽的容积大于第二油槽的容积。
9、优选地,在所述第二油槽中,越靠近所述轴套部靠近所述气缸的端部的端面,所述第一油槽的截面积越大。
10、优选地,,在所述第一油槽中,越靠近所述法兰部背离所述气缸的端面,所述第一油槽的截面积越大。
11、优选地,所述中心泵油孔还设有偏心部油孔和轴颈部油孔;所述中心泵油孔设有连通所述第二油槽的第三横油孔、连通所述第一油槽的第二横油孔以及超出所述轴套部的套接范围以外的第一横油孔,所述第二横油孔的直径大于所述第一横油孔的直径;且所述第二横油孔的直径为r1、所述偏心部油孔的直径为r2、所述轴颈部油孔的直径为r3,r1、r2、r3之间满足:r3≤r1<r2。优选地,所述偏心部油孔和轴颈部油孔均沿背离重力的方向泵油。
12、优选地,所述第一油槽的容积和第二油槽的容积均大于所述偏心部油孔对应的偏心部油槽的容积。
13、优选地,还包括一吸油管,所述吸油管连通所述油池和所述曲轴的中心泵油孔。
14、优选地,还包括一泵油旋片,设置于所述中心泵油孔,且随所述曲轴旋转以自所述油池泵油到各油孔。
15、本发明的压缩机能够通过在主轴承的内周面背离油池的上部设置更大的油槽及曲轴上相应的横油孔,通过曲轴旋转以增加供油量,明显改善曲轴上部的供油,增强对轴承上半段的润滑,提升压缩机的运行效能。
技术特征:1.一种卧式压缩机,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述油槽位于顺时针转动的所述曲轴(1)的横截面的9点位置至12点位置之间的区域。
3.如权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,所述第二油槽(62)位于所述主轴承(2)的轴套部(22)靠近所述气缸(3)的端部,所述第一油槽(61)位于所述主轴承(2)的法兰部(21)背离所述气缸(3)的端面,所述第一油槽(61)的容积大于第二油槽(62)的容积。
4.如权利要求3所述的卧式压缩机,其特征在于,在所述第二油槽(62)中,越靠近所述轴套部(22)靠近所述气缸(3)的端部的端面,所述第一油槽(62)的截面积越大。
5.如权利要求3所述的卧式压缩机,其特征在于,在所述第一油槽(61)中,越靠近所述法兰部(21)背离所述气缸(3)的端面,所述第一油槽(61)的截面积越大。
6.如权利要求3所述的卧式压缩机,其特征在于,所述中心泵油孔(11)还设有偏心部油孔(54)和轴颈部油孔(55);所述中心泵油孔(11)设有连通所述第二油槽(62)的第三横油孔(53)、连通所述第一油槽(61)的第二横油孔(52)以及超出所述轴套部(22)的套接范围以外的第一横油孔(51),所述第二横油孔(52)的直径大于所述第一横油孔(51)的直径;且所述第二横油孔(52)的直径为r1、所述偏心部油孔(54)的直径为r2、所述轴颈部油孔(55)的直径为r3,r1、r2、r3之间满足:r3≤r1<r2。
7.如权利要求6所述的卧式压缩机,其特征在于,所述偏心部油孔(54)和轴颈部油孔(55)均沿背离重力的方向泵油。
8.如权利要求6所述的卧式压缩机,其特征在于,所述第一油槽(61)的容积和第二油槽(62)的容积均大于所述偏心部油孔(54)对应的偏心部油槽的容积。
9.如权利要求1所述的卧式压缩机,其特征在于,还包括一吸油管,所述吸油管连通所述油池和所述曲轴(1)的中心泵油孔(11)。
10.如权利要求9所述的卧式压缩机,其特征在于,还包括一泵油旋片(12),设置于所述中心泵油孔(11),且随所述曲轴(1)旋转以自所述油池泵油到各油孔。
技术总结本发明提供了卧式压缩机,包括:卧式壳体,卧式壳体的底部设有油池;电机和气缸,容置于壳体内;曲轴,曲轴将电机的旋转力传递给气缸中的活塞,以压缩制冷剂,并且,曲轴背离电机的一端设有轴向延展的中心泵油孔,中心泵油孔连通油池,中心泵油孔设有至少两个横油孔;以及主轴承和副轴承,与气缸共同限定压缩空间并支撑曲轴,主轴承沿轴向两端的内周面分别设有各自连通横油孔的第一油槽和第二油槽,且第一油槽和第二油槽均位于内周面背离油池的上部,横油孔沿背离重力的方向泵油到第一油槽和第二油槽。本发明能够通过在主轴承的内周面背离油池的上部设置油槽及曲轴上相应的横油孔,通过曲轴旋转以增加供油量,增强轴承上半段的润滑,提升压缩机的运行效能。技术研发人员:李素强,胡欣嘉受保护的技术使用者:上海海立电器有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240729/166598.html
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