离心式风扇的制作方法

本案关于一种风扇，尤指一种离心式风扇。

背景技术：

1、目前，离心式风扇已广泛地应用于各种电子设备或车载系统中，以架构于对电子设备或车载系统内的发热元件进行散热。通常，离心式风扇包含壳体、叶轮、马达及电路板。壳体包含进风口及出风口。叶轮设置于壳体内，且位于进风口与出风口间的流道中。马达是设置于壳体内，且与叶轮连接，以驱动叶轮转动，以使气流自进风口进入壳体并自出风口排出。电路板是与马达电性连接，以驱动马达运转。然而，离心式风扇在运转过程中，异物可能会自进风口或出风口进入壳体中，如此将导致电路板或叶轮损坏。

2、于一些习知的离心式风扇中，壳体的出风口设置有防尘片，其中防尘片允许气体及直径小于一特定尺寸的物体通过。通过防尘片的设置，可防止粒径较大的异物自出风口进入壳体内。然而，前述方式的防尘片是通过嵌入射出成型(insert molding)方式结合于壳体的出风口，不只制造过程复杂，且需要额外的模具，增加制造成本。

3、于另一些习知的离心式风扇中，壳体的出风口组接一外接式防尘片。然而，前述方式需额外人力进行防尘片的组装作业，不只增加人力成本且增加组装时间。此外，防尘片不易固定于离心式风扇的出风口，容易有脱落的风险。更甚者，外接式防尘片的制造同样需要使用模具，如此将使制造成本增加。

4、另一方面，前述防尘片仅能防止粒径较大的异物自出风口进入壳体，直径小于该特定尺寸的异物仍可能进入壳体。当离心式风扇在运转过程中，直径小于该特定尺寸的异物进入壳体时，该异物仍有可能造成电路板或叶轮的损坏。

5、有鉴于此，实有必要发展一种离心式风扇，以解决现有技术所面临的问题。

技术实现思路

1、本案的目的在于提供一种离心式风扇，可达到防止异物进入壳体、降低电路板及叶轮损坏的风险。本案的离心式风扇易于组装，可降低制造成本，减少人力组装作业及组装时间，且可避免部件脱离，以提升产品可靠度。

2、为达前述目的，本案的一广义实施态样为提供一种离心式风扇，包括叶轮、马达、电路板及壳体。马达与叶轮共轴连接，以驱动叶轮转动。电路板电性连接马达，以架构于驱动马达运转。壳体具有第一空间。马达及叶轮设置于第一空间。壳体包含第一壳体部件及第二壳体部件。第一壳体部件包含进风口及第一多孔结构。第二壳体部件与第一壳体部件匹配组接，且包含底板、侧壁、第二多孔结构、高台部及带状结构。第一壳体部件及第二壳体部件组接，使第一多孔结构与第二多孔结构相互组接，并共同地构成巢状结构，以架构为出风口。高台部凸设于底板。带状结构凸设于底板。带状结构的首端连接于高台部。带状结构的末端连接于侧壁，高台部、带状结构、侧壁及底板将第一空间靠近底板的部分区隔出第二空间及第三空间。电路板设置于第二空间内。第三空间流体连通至巢状结构。

3、在本实用新型的一实施例中，该第一多孔结构与该第一壳体部件为相同材质，该第二多孔结构与该第二壳体部件为相同材质。

4、在本实用新型的一实施例中，该第一多孔结构及该第二多孔结构分别包含多个穿孔，每一该穿孔皆具有一环绕壁部。

5、在本实用新型的一实施例中，每一该穿孔流体连通于该第一空间。

6、在本实用新型的一实施例中，该第二壳体部件的该高台部以一斜面连接该底板，且以该斜面连接于该第三空间。

7、在本实用新型的一实施例中，还包含一保护结构，其中该保护结构覆盖于该电路板上，且覆盖于该第二空间。

8、在本实用新型的一实施例中，该保护结构为一盖体或一胶体。

9、在本实用新型的一实施例中，还包括一出线结构，该出线结构包括:

10、一第一部分，设置于该第一壳体部件，包含一第一延伸部及一第二延伸部，其中该第一延伸部是由该侧壁朝向该底板延伸形成，该第二延伸部是由该第一延伸部朝异于该第一延伸部延伸方向与该侧壁延伸方向的一第一方向向外延伸形成；以及

11、一第二部分，对应该第一部分且设置于该第二壳体部件，其中该第一部分与该第二部分构成一线槽。

12、在本实用新型的一实施例中，还包含一转轴，连接至该叶轮。

13、在本实用新型的一实施例中，该高台部的宽度大于该带状结构的宽度。

14、为达前述目的，本案的另一广义实施态样为提供一种离心式风扇，包括叶轮、马达、电路板及壳体。马达与叶轮共轴连接，以驱动叶轮转动。电路板电性连接马达，以架构于驱动马达运转。壳体具有第一空间。马达及叶轮设置于第一空间。壳体包含第一壳体部件以及第二壳体部件。第二壳体部件与第一壳体部件匹配组接并构筑出一风口，且包含底板、侧壁及分隔结构。分隔结构凸设于底板，且分隔结构的一部分为高台部，且分隔结构的其余部分为带状结构。带状结构的首端与高台部连接，且带状结构的末端与侧壁连接。分隔结构、侧壁及底板将第一空间靠近底板的部分区隔出第二空间及第三空间，其中电路板设置于第二空间内，且第三空间流体连通至风口。

15、在本实用新型的一实施例中，该第二壳体部件的该高台部以一斜面连接该底板，且以该斜面连接于该第三空间。

16、在本实用新型的一实施例中，还包含一保护结构，其中该保护结构覆盖于该电路板上，且覆盖于该第二空间。

17、在本实用新型的一实施例中，该保护结构为一盖体或一胶体。

18、在本实用新型的一实施例中，还包括一出线结构，该出线结构包括:

19、一第一部分，设置于该第一壳体部件，包含一第一延伸部及一第二延伸部，其中该第一延伸部是由该侧壁朝向该底板延伸形成，该第二延伸部是由该第一延伸部朝异于该第一延伸部延伸方向与该侧壁延伸方向的一第一方向向外延伸形成；以及

20、一第二部分，对应该第一部分且设置于该第二壳体部件，其中该第一部分与该第二部分构成一线槽。

21、在本实用新型的一实施例中，还包含一转轴，连接至该叶轮。

22、在本实用新型的一实施例中，该高台部的宽度大于该带状结构的宽度。

技术特征：

1.一种离心式风扇，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，该第一多孔结构与该第一壳体部件为相同材质，该第二多孔结构与该第二壳体部件为相同材质。

3.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，该第一多孔结构及该第二多孔结构分别包含多个穿孔，每一该穿孔皆具有一环绕壁部。

4.如权利要求3所述的离心式风扇，其特征在于，每一该穿孔流体连通于该第一空间。

5.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，该第二壳体部件的该高台部以一斜面连接该底板，且以该斜面连接于该第三空间。

6.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，还包含一保护结构，其中该保护结构覆盖于该电路板上，且覆盖于该第二空间。

7.如权利要求6所述的离心式风扇，其特征在于，该保护结构为一盖体或一胶体。

8.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，还包括一出线结构，该出线结构包括:

9.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，还包含一转轴，连接至该叶轮。

10.如权利要求1所述的离心式风扇，其特征在于，该高台部的宽度大于该带状结构的宽度。

11.一种离心式风扇，其特征在于，包含：

12.如权利要求11所述的离心式风扇，其特征在于，该第二壳体部件的该高台部以一斜面连接该底板，且以该斜面连接于该第三空间。

13.如权利要求11所述的离心式风扇，其特征在于，还包含一保护结构，其中该保护结构覆盖于该电路板上，且覆盖于该第二空间。

14.如权利要求13所述的离心式风扇，其特征在于，该保护结构为一盖体或一胶体。

15.如权利要求11所述的离心式风扇，其特征在于，还包括一出线结构，该出线结构包括:

16.如权利要求11所述的离心式风扇，其特征在于，还包含一转轴，连接至该叶轮。

17.如权利要求11所述的离心式风扇，其特征在于，该高台部的宽度大于该带状结构的宽度。

技术总结本案是一种离心式风扇，包括叶轮、马达、电路板及壳体。马达与叶轮共轴连接且设置于壳体的第一空间，电路板电性连接马达。壳体包含第一及第二壳体部件。第一壳体部件包含进风口及第一多孔结构。第二壳体部件包含底板、侧壁、第二多孔结构、高台部及带状结构。第一与第二壳体部件组接，使第一与第二多孔结构组接并形成巢状结构，以作为出风口。高台部及带状结构凸设于底板。带状结构连接于高台部及侧壁。高台部、带状结构、侧壁及底板将第一空间靠近底板的部分区隔出第二空间及第三空间。电路板设置于第二空间。第三空间流体连通巢状结构。技术研发人员：陈孟钰,徐国栋,陈志仲,杨朝富,林逸伦受保护的技术使用者：台达电子工业股份有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/7/4