一种船舶海水泵故障监测装置的制作方法

本发明涉及船舶海水泵故障监测，具体为一种船舶海水泵故障监测装置。

背景技术：

1、海水泵适用于海上平台或者船舶上的消防、设备散热，海水淡化，也可以作为临海地区地源热泵空调升温进行使用，实现海水养殖等用途，海水泵具有噪音低，效率高、节约电能等优点。

2、海水泵主要用于对海水进行泵出并输送，由于海水具有一定的腐蚀性，且杂质含量较多，因此海水泵的故障率较高，现有技术中在对海水泵进行检查时需要人工频繁的进行巡检观察。

3、但是，通过人工频繁的进行巡检观察，容易出现疏漏，不仅工作量较大而且无法及时判断海水泵主体是否内部发生故障问题，利用仪器对海水泵主体与排水管的连接进行逐步排查时监测范围也受限也大大提高了劳动成本。

4、为此，本发明提出一种船舶海水泵故障监测装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船舶海水泵故障监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶海水泵故障监测装置，所述一种船舶海水泵故障监测装置包括：海水泵主体，海水泵主体的输出端内部设置有安装架，安装架内插入有流量监测探针，海水泵主体的输出端套设有振动监测模块，振动监测模块内电性连接有图形仿真模块；

3、排水管，排水管底部设置有托板，托板侧面设置有支撑板，支撑板上方设置有移动板，移动板上方设置有定位块与固定块。

4、优选的，所述海水泵主体内设置有主控模块，主控模块与振动监测模块电性连接，流量监测探针内设置有流量监测单元，流量监测单元电性连接有数据传输模块，数据传输模块内电性连接有中控分析单元，中控分析单元与主控模块电性连接。

5、优选的，所述海水泵主体内设置有限位开关，限位开关可对海水泵主体内的密封阀体进行控制，限位开关与主控模块电性连接，主控模块与外界连接有主显示屏。

6、优选的，所述支撑板一端固定连接在海水泵主体的侧面，托板可对排水管进行支撑，支撑板表面开设有孔，孔内插入有升降杆，升降杆一端固定连接在移动板的底部，升降杆表面套设有限位弹簧，限位弹簧一端固定连接在移动板的底部，限位弹簧另一端固定连接在支撑板的表面。

7、优选的，所述安装架固定连接在海水泵主体的输出端内侧面，安装架内插入有安装杆，流量监测探针固定连接在安装杆的端面，安装杆内设置有转动杆，转动杆表面套设有转动块，转动块可绕着转动杆进行转动，安装架侧面开设有安装孔。

8、优选的，所述转动块内插入有限位杆，限位杆表面套设有弹簧，弹簧一端固定连接在限位杆的表面，弹簧另一端固定连接在转动块的侧面，限位杆一端可插入进安装孔内。

9、优选的，所述移动板表面设置有立板，立板内设置有转动轴承，转动轴承内环面固定连接有移动螺杆，定位块与固定块分布螺接在移动螺杆的两端，移动板表面开设有十字槽，定位块与固定块底部均设置有滑块，滑块可在十字槽内进行滑动，滑块呈十字板状结构。

10、优选的，所述排水管表面套设有阻尼轴承，阻尼轴承的外环面设置有底板，底板侧面开设有卡槽，定位块一端可插入进行卡槽内，底板可配合着阻尼轴承进行转动。

11、优选的，所述海水泵主体的输出端内设置有密封垫，排水管一端可螺接进海水泵主体的输出端内部，排水管表面套设有定位环，定位环侧面设置有橡胶环，定位环侧面开设有限位槽，固定块一端可卡入进限位槽内部，橡胶环可对排水管与海水泵主体的输出端连接处进行抵住。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

13、本发明提出的一种船舶海水泵故障监测装置，通过在海水泵主体内部设置的流量监测探针可对海水泵主体输出端与排水管的出水量进行检测，通过海水量的流量数据产生的波动来判断海水泵主体内是否产生泄露问题，还可利用振动监测模块配合着图形仿真模块的设置，可利用图形仿真模块对海水泵主体工作产生的振动频率生成折线图，可通过折线图的幅度判断海水泵主体损坏情况问题，这样避免了通过人工频繁的进行巡检观察，容易出现疏漏，不仅工作量较大而且无法及时判断海水泵主体是否内部发生故障问题，利用仪器对海水泵主体与排水管的连接进行逐步排查时监测范围也受限也大大提高了劳动成本问题。

技术特征：

1.一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述一种船舶海水泵故障监测装置包括：海水泵主体（1），海水泵主体（1）的输出端内部设置有安装架（2），安装架（2）内插入有流量监测探针（3），海水泵主体（1）的输出端套设有振动监测模块（4），振动监测模块（4）内电性连接有图形仿真模块（5）；

2.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述海水泵主体（1）内设置有主控模块（12），主控模块（12）与振动监测模块（4）电性连接，流量监测探针（3）内设置有流量监测单元（13），流量监测单元（13）电性连接有数据传输模块（14），数据传输模块（14）内电性连接有中控分析单元（15），中控分析单元（15）与主控模块（12）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述海水泵主体（1）内设置有限位开关（16），限位开关（16）可对海水泵主体（1）内的密封阀体（17）进行控制，限位开关（16）与主控模块（12）电性连接，主控模块（12）与外界连接有主显示屏（18）。

4.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述支撑板（8）一端固定连接在海水泵主体（1）的侧面，托板（7）可对排水管（6）进行支撑，支撑板（8）表面开设有孔，孔内插入有升降杆（25），升降杆（25）一端固定连接在移动板（9）的底部，升降杆（25）表面套设有限位弹簧（26），限位弹簧（26）一端固定连接在移动板（9）的底部，限位弹簧（26）另一端固定连接在支撑板（8）的表面。

5.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述安装架（2）固定连接在海水泵主体（1）的输出端内侧面，安装架（2）内插入有安装杆（19），流量监测探针（3）固定连接在安装杆（19）的端面，安装杆（19）内设置有转动杆（20），转动杆（20）表面套设有转动块（21），转动块（21）可绕着转动杆（20）进行转动，安装架（2）侧面开设有安装孔（22）。

6.根据权利要求5所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述转动块（21）内插入有限位杆（23），限位杆（23）表面套设有弹簧（24），弹簧（24）一端固定连接在限位杆（23）的表面，弹簧（24）另一端固定连接在转动块（21）的侧面，限位杆（23）一端可插入进安装孔（22）内。

7.根据权利要求4所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述移动板（9）表面设置有立板（27），立板（27）内设置有转动轴承（28），转动轴承（28）内环面固定连接有移动螺杆（29），定位块（10）与固定块（11）分布螺接在移动螺杆（29）的两端，移动板（9）表面开设有十字槽（30），定位块（10）与固定块（11）底部均设置有滑块（31），滑块（31）可在十字槽（30）内进行滑动，滑块（31）呈十字板状结构。

8.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述排水管（6）表面套设有阻尼轴承（32），阻尼轴承（32）的外环面设置有底板（33），底板（33）侧面开设有卡槽（34），定位块（10）一端可插入进行卡槽（34）内，底板（33）可配合着阻尼轴承（32）进行转动。

9.根据权利要求1所述的一种船舶海水泵故障监测装置，其特征在于：所述海水泵主体（1）的输出端内设置有密封垫（35），排水管（6）一端可螺接进海水泵主体（1）的输出端内部，排水管（6）表面套设有定位环（36），定位环（36）侧面设置有橡胶环（37），定位环（36）侧面开设有限位槽（38），固定块（11）一端可卡入进限位槽（38）内部，橡胶环（37）可对排水管（6）与海水泵主体（1）的输出端连接处进行抵住。

技术总结本发明涉及船舶海水泵故障监测技术领域，具体为一种船舶海水泵故障监测装置，包括：海水泵主体的输出端内部设置有安装架，安装架内插入有流量监测探针，海水泵主体的输出端套设有振动监测模块，振动监测模块内电性连接有图形仿真模块；有益效果为：本发明提出的一种船舶海水泵故障监测装置，通过在海水泵主体内部设置的流量监测探针可对海水泵主体输出端与排水管的出水量进行检测，通过海水量的流量数据产生的波动来判断海水泵主体内是否产生泄露问题，还可利用振动监测模块配合着图形仿真模块的设置，可利用图形仿真模块对海水泵主体工作产生的振动频率生成折线图，可通过折线图的幅度判断海水泵主体损坏情况问题。技术研发人员：周龙玉,王琮,金明,王刚,唐明,闫小喆受保护的技术使用者：中国船舶集团有限公司第七一九研究所技术研发日：技术公布日：2024/7/4