一种引射泵性能测试装置的制作方法

本技术涉及飞机燃油系统领域，具体涉及一种结构简单、集成度高，可以模拟测试不同飞行高度及燃油温度下引射泵性能的装置。

背景技术：

1、现代飞机燃油系统多采用开式油箱，油箱压力随飞机飞行高度而变化。在已经公开的专利中，专利cn108194342a公开了一种引射泵测试装置及性能测试方法，其主要引用于汽车油箱中的引射泵性能测试；在飞机燃油系统中，主副油箱之间一般设置有引射泵，以确保燃油的正常供应；然而，在高空环境下，主副油箱通常存在负压，随着飞行高度的不同，负压也在不断变化，因此，有必要在地面环境下对引射泵的高空环境下引射性能进行测试。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提出一种引射泵性能测试装置，以完成在地面环境下对引射泵的高空环境下引射性能进行测试。

2、技术方案：一种引射泵性能测试装置，包括主油箱、副油箱；待测试引射泵设置于主油箱内上端位置处，引射泵第一入口与副油箱底部通过管路连通，引射泵第二入口通过管路伸入主油箱液面下；引射泵出口通过管路将混合液体导入副油箱中。

3、进一步的，所述主、副油箱上端均通过管路连接真空泵，并在管路上设置真空阀。

4、进一步的，所述主油箱内部设置有加温器。

5、进一步的，待测试引射泵出口管路上设置有混合流量计和出口阀。

6、进一步的，主、副油箱上段均设置有压力表和温度计。

7、进一步的，主、副油箱底部通过管路导通，并在管路上设置有传输泵和截至阀。

8、进一步的，待测试引射泵第一入口管路上还设置有动流量控制阀和动流量计。

9、本实用新型的技术效果：

10、本实用新型提出一种结构简单、高集成度的测试装置，模拟测试不同高度及燃油温度下引射泵性能的功能。

技术特征：

1.一种引射泵性能测试装置，其特征在于，包括主油箱、副油箱；待测试引射泵设置于主油箱内上端位置处，引射泵第一入口与副油箱底部通过管路连通，引射泵第二入口通过管路伸入主油箱液面下；引射泵出口通过管路将混合液体导入副油箱中；

2.如权利要求1所述的一种引射泵性能测试装置，其特征在于，所述主油箱内部设置有加温器。

3.如权利要求1所述的一种引射泵性能测试装置，其特征在于，主、副油箱上段均设置有压力表和温度计。

4.如权利要求3所述的一种引射泵性能测试装置，其特征在于，主、副油箱底部通过管路导通，并在管路上设置有传输泵和截止阀。

5.如权利要求1所述的一种引射泵性能测试装置，其特征在于，待测试引射泵出口管路上设置有混合流量计和出口阀。

6.如权利要求5所述的一种引射泵性能测试装置，其特征在于，待测试引射泵第一入口管路上还设置有动流量控制阀和动流量计。

技术总结本技术涉及飞机燃油系统领域，具体公开了一种引射泵性能测试装置，包括主油箱、副油箱；待测试引射泵设置于主油箱内上端位置处，引射泵第一入口与副油箱底部通过管路连通，引射泵第二入口通过管路伸入主油箱液面下；引射泵出口通过管路将混合液体导入副油箱中。本技术是一种结构简单、高集成度的测试装置，模拟测试不同高度及燃油温度下引射泵性能的功能。技术研发人员：张帆,谢春稳,孙胜利,刘琦,周豪,张文涛,袁宇,陈艳彬受保护的技术使用者：新乡航空工业(集团)有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/7/4